С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

[McNicko]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Малко трябва да ѝ вирнеш задницата само май, иначе много приятна стойка има така.

[Янко Желязков]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

[ATTACH=CONFIG]956838[/ATTACH]
Това е отпред.

Мхм-това си е най-обикновен лифт (+45-50мм) за 30лв.
Толкова ти струва изработката на фланците с материала.
Трябвало е да смените пружините с нови,защото част от лифта ти сега е отишъл-(изгубил) във вече "уморените" предни пружини.
Така работата е свършена наполовина.
П.П.Яд ме е,че вече не мога да качвам снимки да ти покажа как изглежда моята с нови пружини+фланци.
Това откакто влизам през Браузъра на Форума...!!!???

[sabiqta]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Nikyli добре ти е стала джипката, но задницата е по ниска личи си на око, ако я натовариш ще легне и ще вземе поза за излитане, трябва да я повдигнеш малко отзад.. едни пружини от омега комби б ще я повдигнат достатъчно за да се изравни с предницата. На моята кия отзад и сложих пружини от омега седан б и се вдигна 7-8 см, но старите пружини бяха много уморени, сега отзад е висока 84см.
С тези гуми с колко се вдигна разхода на гориво и голама ли е разликата в вървежа спрямо щатните гуми.
И аз искам да повдигна моята да стане малко по висока, но ме притеснява че ще почне да харчи като ламя а вървежа ще е като умрял кон.

[Янко Желязков]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

С това предавателно число на главното предаване,гаранция,че се случва това за което мислиш!
Даже и с най-бавните дифове да си,а именно 4.78:1 пак е тегаво,ако си с правилния диаметър гума за в гората!
А аз както съм с 4.44:1 направо не ми се говори.....-с 31ците си е жива мъка и напрактика 5-тата ми идва напълно излишна.....

[Янко Желязков]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Радостното в цялата работа е,че поне откъм здравина трансмисията е сметната и си държи безпроблемно с години гуми далеч над щатния размер-(за разлика от Нива,Фероза,Витара).

[sabiqta]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Кията е доста по здрава от тия които си изредил, не че и тях не ги бива, хубави са, но кията е по добра (лично мое мнение).
Уазовите 31 са много тежки нормално малко да се задъхва с тях, но за сметка на това си въртолет в гората

[nikyli]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Отзад е 83см. отпред 84см.Ще покарам малко да олегне и тогава ще му мисля.Задния мост мръдна 3-4 см.с пружините от астрата
ако сложа от омега ще се правят и щангите,за сега толкова идва сезона на риболова и почивките на есен с песен!!

[sabiqta]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Каква е разликата в вървежа с по големи гуми спрямо щатните?

[TigerHunter]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Все пак са АТ-та бе, момци.
Каква толкова огромна може да е? Колко да са по-тежки?
Само Янко може да каже, щото кара с 31" МТ-та.
Колкото до здравината и аз съм приятно изненздан от Кията. Но все пак, смятам че Ферозата е най-коравото желязо от изброените. И с най-бавните дифове 5,28.
Янко хвали Кията, щото неговата е 128 коня. Няма как ферозата с нейните 96 да върви толкова.

[GECATA 73]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Мойта отпред е с 26мм фланци и се повдигна с 5 см. Отзад с пружини от Астра се вдигна доста повече. Скоро ще трябва да оправя тази разлика, щото фаровете ми сочат в земята и вечер е много гадно.
С по-големи гуми е по-добре, не харчи по.вече и върви доста по-добре.

[nikyli]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

+1 големите гуми са добре за разхода извън града,вървежа е почти същия на наклон иска си четвърта трета просто магаретата са малко.Обаче на 4х4 бавни е идеално,клиренсът е най-важен колкото повече е толкова повече върви

[georgipetkov64]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

С това предавателно число на главното предаване,гаранция,че се случва това за което мислиш!
Даже и с най-бавните дифове да си,а именно 4.78:1 пак е тегаво,ако си с правилния диаметър гума за в гората!
А аз както съм с 4.44:1 направо не ми се говори.....-с 31ците си е жива мъка и напрактика 5-тата ми идва напълно излишна.....

Така е,1-ва става на втора,а 5-та на шеста.
+това си и с бавен диф.Не съм търсил как е при витарата,но явно има по-бавни скорости?

[Янко Желязков]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Все пак са АТ-та бе, момци.
Каква толкова огромна може да е? Колко да са по-тежки?
Само Янко може да каже, щото кара с 31" МТ-та.
Колкото до здравината и аз съм приятно изненздан от Кията. Но все пак, смятам че Ферозата е най-коравото желязо от изброените. И с най-бавните дифове 5,28.
Янко хвали Кията, щото неговата е 128 коня. Няма как ферозата с нейните 96 да върви толкова.

Карам заедно с Фероза и то с мотор от БМВ 1.8is около 140к.с.
За тези 3 години няколко пъти пръска корпус на преден диф,там където КИАта минава безпроблемно.
Говоря за преодоляване на сериозен фронтален наклон...-първото пръскане беше още с оригиналния мотор-95к.с.
Та Ферозата е проверено по-слаба,а и видимо си личат по-тънките предни полуоски и кожух на диференциала!

[Янко Желязков]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

А що се отнася до предавателните числа на дифовете при Фероза-да бавни са-5.28,но за сметка на това понижаващата предавка в раздатката е калпава-пред.число-1.75:1,а на КИА е 1.98:1.
Това за информация...

[skunk]

От: С какво да повдигна Киа Спортидж с около 10 см?

Привет
Тъкмо купих на жената Киа Sportage 2014 дизел, искам малко да я дигна - нали знаете шофьорските умения на жените
Може ли съвет за умерен лифт (то за всеки умерен е различно) поне 5 см