Защо джиповете са на рама

[avzdrav]

До: Защо джиповете са на рама

Мускала?Трабито(даже напречен ресьор,като на каруца))

FIAT 125 P...

[Ясен]

До: Защо джиповете са на рама

Варбург да.

Вартбургът има ли ресори? Все с пружини си го представях.

[avzdrav]

До: Защо джиповете са на рама

311 има напречен... отпред,ако не се лъжа.

[cecoa1]

До: Защо джиповете са на рама

Вартбургът има ли ресори? Все с пружини си го представях.

353 е с пружини и въпреки това има отделна рама.Виждал съм такъв с махнато купе/купето се държи на болтове/и пригоден да се движи,като бъги.Доста динамична комбинация се получава,предвид ниското тегло без купето.

[madmaximus]

До: Защо джиповете са на рама

353 е с пружини и въпреки това има отделна рама.Виждал съм такъв с махнато купе/купето се държи на болтове/и пригоден да се движи,като бъги.Доста динамична комбинация се получава,предвид ниското тегло без купето.

баща ми имаше такъв 100% сигурност че е на рама и пружини. А аз не казвам че е задължително рама и рисьори и самоносеща и пружини, просто снощи не можах да се сетя за автомобил с такава компановка.

[Тодор (Zaarin)]

До: Защо джиповете са на рама

Ми то американците все още произвеждат дори спортни коли със самоносеща конструкция и ресори... ама като си нямат завои, що не

[turtey]

До: Защо джиповете са на рама

Ми то американците все още произвеждат дори спортни коли със самоносеща конструкция и ресори... ама като си нямат завои, що не

Хе, няма нищо общо със завоите, даже напротив
Например при Корвет се ползват и като стабилизираща щанга и са напречни

[nisanterano]

До: Защо джиповете са на рама

Извинявам се ако темата не е за този раздел.Въпроса ми е каква е ползата от рамата и по-сигурен ли е един автомобил ако е с рама а не със самоносеща каросерия.Всички ли джипове са с рама?

Някои автомобили , поради спецификата на експлоатацията си , като например :
-често претоварване
-необичайно положение на пътя - на две колела например
-необходимост да теглят или да бъдат теглени
и др. подобни случаи , трябва да бъдат способни да понасят концентрирани механични натоварвания в определени зони от своята конструкция.Тази необходимост е насочила конструкторите на автомобили , още от зората на автомобилостроенето , да строят автомобила около една силова конструкция - рама , скелет който да понася именно такива концентрирани натоварвания.
Та това е най-общо казано , отговора на въпроса , без претенции за изчерпателност и всеобхватност.
Успех!

[tef4o]

До: Защо джиповете са на рама

...и др. подобни случаи , трябва да бъдат способни да понасят концентрирани механични натоварвания в определени зони от своята конструкция....

Eeee, браво! Най-накрая някой да даде смислен отговор!

[KIA-Petrov]

До: Защо джиповете са на рама

Хе, няма нищо общо със завоите, даже напротив
Например при Корвет се ползват и като стабилизираща щанга и са напречни

И са карбонови ама май си е ресьор а не стабилизираща щанга