Размисли какво значи "SUV" (и какво 'джип')...

[Slick]

Пламене къде там може да те срещне човек .. предполагам не на площада
щото и на мене ми се струва 21ви че е далече ... а пък да не става, ама ако тогава ми изскочи и работа .. ще се изям от яд. Затова се чудех дали през уикендите нема некой дет да избръмчава по тук или по там (по поляните както някой по-горе каза).
А тия гуми .. направо ми останаха очичките
да зема да си зема и аз едни такива .. кажи малко повече за тях моля

[kinex]

На 15 Неделя има състезание в Бистрица. Траяла би трябвало да сверши към 18 часа. После знаещите ще показват каква е разликата между джип и паркетник.
Понеже ми говорите за някакви електроники дето се мокрели. Тая вода дето се гази колко трябва да е дълбока.

[Чавдар (V93)]

Re: Suv

С две думи идеята е,че СУВ е състояние на духа, а не толкова на автомобила.

Аболютно съгласен. Както и с това, че спорът е безсмислен.

Иначе не съм съгласен за "високотехнологичните глезотийки". Щото глезотийките доста често не са от жизненоважно значение за работата на паркетника

Както е отбелязъл един колега - най-ме е страх от имобилайзера на алармата ми. Е те той може много ефективно да ме остави насред гората. Стига ми само да си прецакам единственото дистанционно

[Митко/fulda/]

Re: Suv

[quote="V93"]

Както е отбелязъл един колега - най-ме е страх от имобилайзера на алармата ми. Е те той може много ефективно да ме остави насред гората. Стига ми само да си прецакам единственото дистанционно

Познато ! Във Варна /на състезанието/ изгубих моето единствено , и за да е пълен купона - заедно с ключовете ...
Е , оправих се , но все пак ?!

[kinex]

Същия филм и при мене. Варна Рали Златни пясъци.
Изгубих ключовете на бегачката
Много е интересно като трябва да крадеш собствената си кола

[Насов]

хаха, а аз докато бях без аларма ми се случи да си ги заключа вътре

[Чавдар (V93)]

Много е интересно като трябва да крадеш собствената си кола

Аааа, трябва ми опит как се заобикаля имобилайзер. Ама на нафтова печка, щото вие сте Грандове на бензина.
То в упътването на алармата го пише, ама требе да имаш и некъв ПИН код, който го нямааа ...

[Стефан]

Що не мислите преди да пишете?
Сцепното тегло и общото тегло са силно противоречиви показатели. Просто казано - на слаб грунт си пречат едно на друго.
Дългата база намалява проходимостта заради намаления ъгъл на рампата и намалената маневреност. А за да я увеличат, хората правят управляеми и задните мостове.
Някой изобщо има ли каквито и да било аргументи по кой да е от въпросите освен епитети? Работата странно ми прилича на някви анкети. В които също не се чуват други аргументи освен присъщите на рекламите.
Егати теоретичното обсъждане. Абсурдистан некъв.

[kinex]

Сцепното тегло
Искаш да те разбираме или искаш да демонстрираш интелектуални мускули.
Няма да пиша аргументи Стефане. Изморих се. Стига теория. Продължаваме с практика.
Докато умните се наумуват лудите ще се налудуват.
Не ми отказваи приятелите от ОффРоуда. За мен е важно.

[Стефан]

Тая част от теглото, която осигурява сцеплението на гумата с настилката. Под някакво е недостатъчно независимо от грайферите. Над някакво спира да е полезно.
Отнася се за всяко колело поотделно. В най-простия случай - хоризонтален равен прав участък се свежда до развесовката на автомобила по осите.

[ninja_1]

Зверски ви се кефя

[Skorpion_BG]

Зверски ви се кефя

И аз!! Като прасе на успоредка!!

[vokel]

Що не мислите преди да пишете?

Стефане ,извинявай извадих те от контекста......А стегнете се малко де!Само простотии и нищо смислено.Кой какво кара и как го чувства Защото явно може да караш SUV и да го чувстваш офроудър.И обратното като този, дето мести клоните да не си издраска PRADO-то.Дайте разсъждения ,защото една подобна в 99 % тема вече отдавна е заключена

http://forum1.offroad-bulgaria.com/v...er=asc&start=0

ама хубаво да я прочетете преди нови грешки

[Tony33]

ами кво.....

това чероки на снимката на стъпалата е ефектно ама е качено назад и настрани.....и москве ще кача там. с тия смешки под предната броня да бе.......
не искам да споря ама като гледам кви смешни мнения......
кво да гледам на бистрица.карачите са си едни и същи от години а тия с тия смешни лъскавини също сме им се назяпали.(спомнете си арабина с Хъмвито и ред други смехории със скъпи коли.
всеки който е направил поне един преход знае колко са щетите накрая.това 4е сте влезли в една локва нищо не значи.защо наще машини винаги са изглеждали кат войнишки канчета.та само кат видя някой снимки и твърдения ме напушва смях.....
готини са ви машините ама не твърдете че стават за оффроуд.направете един преход без трасе и ще си говорим тогава.
аз кат гледам в тоя форум няма никой от старите карчи от Трофи Клуба.(сори Митко ти си тука)тогава беха истинските времена на приятелство и добър дух...
сега вече и билетчета зеха да събират..........
ама това се случва насякъде,сега гледам сички зеха да карат и те сърф,да даунхиллстват,сноуборд че и електронна музика зеха да слушат......
ПРЕВЗЕХТЕ НИ НАШАТА КУЛТУРА.
едно време ни се смееха по Шеловете кат се събирахме с наще "кошници" без климатици и ел стъкла.
за това и не ходя на организирани състезания вече.
явно сички решиха че оффроуда е моден.пробваите веднъж да покарате за кеф без да си мерите ..............
а тия снимки дет ги давате е още по смешно.тия машини са мислени да се движат в военна колона барабар с обоз..........
а самурая и той е военна машина ако не знаете.измислен е за японските десантчици.
пък що Джип си загуби договорите с военните мисля че на всеки му е ясно.щот станаха смешни.след 85 вече не са тва дет са били......
а това твърдени за теглото ще ме убие от смях.значи по тежка по-добре....... пишете на ония лаици дет карат в Ладога да земат да си качт по някое бетонно блокче в машините.споделете по братски нашенските открития.....
тва ми напомня на едни пияници от квартала дет разправаха че шведите били алкохолици.........
верно че тая тема е безсмислена
Който се съмнява че не съм прав да звъни на Митко.
сигурно ше кажете че и той е лаик......
щот той и интернет и Златко и Вълка и Венци са ме научили на повечето неща за оффроуда едно време........щот Златко е първия човек (след текезесарите де) дет почна да се занимава с оффроуд в БГ. И ако не беше Доктора даже нямаше сигурно да го има тоя форум.......
та дайте малко респект на старата школа.аз бех най-големия смешник сред тях ама съм попивал кат гъба........
и щот баща ми не е цар и не се меткам в сяко състезание вече не значи че не разбирам....
и според мен добър оффроудер не е тоя дет ще мине най-бързо а тоя който ще успее въпреки всичко И ЩЕ ЗАПАЗИ ПРИРОДАТА СЛЕД СЕБЕ СИ.
а Стефан и мен ме дразни яко на моменти (щот е консервативен) ама на теория е супер подкован.
РЕСПЕКТ СТЕФАНЕ
та да спорите с него за технически теми е обречена война.
мога да спора с него за електронни партита и боди борд и млади чуждестранни мацки ма за механика никъв шанс.
приемете че някой хора знаят много повече от вас за някой неща а пък вие знаете повече за други.такъв е живота.....
ТА С ПРИЯТЕЛСКИ ЧУВСТВА
ПРИТЕЛ СЪС СИЧКИ ТУКА
Тони

[vroom]

мирише ми на яд и елитизъм.

ако няма нови хора, спорта ще умре. това на доста не им е ясно.

а що се отнася до москвето, просто ще седя и гледам какво ще бъде казано по този въпрос от няколко хора тук.