Бензин vs Дизел в студеното време

[dimkaraganchev]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Показателен за това, кой двигател е по-сигурен зимно време е фактът, че в почти всички автомобилни форуми фигурира тема "От къде зареждате с нафта" или "С каква нафта карате зимата". Като най-активни в тези теми са хората от Североизточна България, т.е. там, където зимата е най-люта. Вероятността зимно време да попаднете на кофти нафта е много, много по-голяма, отколкото да попаднете на кофти бензин. Лично аз карам бензинови коли от 1984 г. и досега не ми се е случвало зимно време да не мога да запаля, поради калпаво гориво.

[vento5]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Показателен за това, кой двигател е по-сигурен зимно време е фактът, че в почти всички автомобилни форуми фигурира тема "От къде зареждате с нафта" или "С каква нафта карате зимата"...

Колега Караганчев, струва ми се, че това е по-скоро показател за качеството(или липсата на такова) на нафтата продавана с региона(страната).

[skunk]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Весела Коледа!
Тази сутрин запалих трудно
А акумолатора ми е хубав
Нафтата ми е ОК
Въртях около 20 секунди и тъкмо върнах ключа и запали, дано не си прецакам стартера така (при нас тази сутрин бе само -15) какво ще правим ако застудее повече ?!

[BENZBOSS]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Весела Коледа!
Тази сутрин запалих трудно
А акумолатора ми е хубав
Нафтата ми е ОК
Въртях около 20 секунди и тъкмо върнах ключа и запали, дано не си прецакам стартера така (при нас тази сутрин бе само -15) какво ще правим ако застудее повече ?!

Ми ще я припалваш вечер,а после ще провериш дали пак всичко по нея е ОК.Свещи,филтьр,батерия,клеми,масло.............и ще пали пак като истинска.

[skunk]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Ми ще я припалваш вечер,а после ще провериш дали пак всичко по нея е ОК.Свещи,филтьр,батерия,клеми,масло.............и ще пали пак като истинска.

Може и да си прав май филтъра ми е за смяна че чувам помпата на резервоара иначе другото е ОК
Ама то и нафтата в БГ е една от най.....

Весела Коледа!

[Вива ViRuS4eto]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Темата трябва да я прекръстите на некачествено дизелово гориво, неподдържани и необслужвани автомобили vs такива без проблеми. Основните проблеми през зимата на дизела идват от задкормилното устройство, което го поддържа. Защото ако не сменяш горивни филтри при нашата "качествена" нафта, не ти мърдат проблеми, също проблем с дюзите и т.н. Аз пък една зима се борих с проблем - замръзнал конденз в чупката на тръба в ауспуха, няма палене-цял ден екшън, накрая случайно някой се сети да сложи ръка на ауспуха докато въртях и... нема никой. Картоф в ауспуха Айде затова бензина е виновен (колата беше бензинова). Досега нямаме случай с нашите машини (само дизел), да не сме я запалили, след като си занесем нови горивни филтри (собственика не е и чувал за такова чудо).

[Пенчо]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

[QUOTE=skunk;1714797]Ама то и нафтата в БГ е една от най.....

QUOTE]

Ама това как го разбра?
Че аз от над 60 тона издухана нафта тука, не съм имал проблем. Само в Австрия веднъж ме прецакаха.

[skunk]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Зареди от Shell

[sparkybg]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Зареди от Shell

Еми не зареждай от там. Аз имам скапана помпа заради тяхно "зимно" творение. Най-добре забрави че съществуват.

[Пенчо]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Еми не зареждай от там. Аз имам скапана помпа заради тяхно "зимно" творение. Най-добре забрави че съществуват.

Явно е и до късмет. Аз само там сипвам. Дълги години и по принуда, че всичките служебни коли имаха Еврошел карти и се зареждаше без кеш в почти цяла Европа.

[djidjo]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Основните проблеми през зимата на дизела идват от задкормилното устройство, което го поддържа. Защото ако не сменяш горивни филтри при нашата "качествена" нафта, не ти мърдат проблеми, също проблем с дюзите и т.н. чудо).

Колега на две годишен автомобил,филтри сменяни на всеки 15к километра къде задкормилнато устройство е сгрешило?Мога да снимам сервизната документация за да не голословя.И как аджеба по време на път същото това устройство би повлияло на автомобила при положени,че са изминати около 130км. а остават още 250,говоря за пътя Русе-София.Проблема се появи около Българене и така цялата зима на 2010 при това на температури под -10.Същия проблем имаме с Мицубиши Аутлендър предната цяла зима изкара в Мерцедес и го върнаха като се стопли с обяснение,че са"сменили всичко дори резервоара"и "този автомобил е с по-тънки тръби за обратното гориво,за това е така".Това е от първа ръка и двата автомобила са при мен на работа,затова зимата карам Дачия на газ.

[Вива ViRuS4eto]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Колега на две годишен автомобил,филтри сменяни на всеки 15к километра къде задкормилнато устройство е сгрешило?Мога да снимам сервизната документация за да не голословя.И как аджеба по време на път същото това устройство би повлияло на автомобила при положени,че са изминати около 130км. а остават още 250,говоря за пътя Русе-София.Проблема се появи около Българене и така цялата зима на 2010 при това на температури под -10.Същия проблем имаме с Мицубиши Аутлендър предната цяла зима изкара в Мерцедес и го върнаха като се стопли с обяснение,че са"сменили всичко дори резервоара"и "този автомобил е с по-тънки тръби за обратното гориво,за това е така".Това е от първа ръка и двата автомобила са при мен на работа,затова зимата карам Дачия на газ.

Ами незнам колега, избора на автомобил също е избор на задкормилното устройство, без да се обиждаш! Аз съм с 17 годишен дизел и пали още като "тръгна с ключ в ръка към него" Подгрявам еднократно и СТАРТ. Обаче си иска гледането, като всичко, и жена да е, пак трябва да я мислиш! Нафтата не подбирам, само не в туби от "приятели". Но от бензиностанции всякакви

[radoslav94]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

Бензинови коли във нащо фемили няма.Всекидневно се кара само едната Мерцедес 124.Сутрин аз сам го палил подгревка на свещите и щом завърти няма да направи и един оборот и е фанал и вече мърка.Другия дизеляк е голф 3-ка не пали като мерцата от половин оборота,а завърта 2-3-4 пъти но това при периодично палене 1-2 пъти в месеца през зимата.Но според мене голфа по трудно пали по принцип.

Зависи какви коли се сравняват.

[djidjo]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

[QUOTE=Liebherr4eto;1714883]Ами незнам колега, избора на автомобил също е избор на задкормилното устройство, без да се обиждаш!QUOTE]
Ами,няма от какво да се обидя.За 4 год.съм избрал над 50 автомобила,всички бензинови,един турбо бензин 240кс.,но с тези двата направо се изложих,все пак бяха на по 15 км. от къде да предположа,че е трябвало да ги кача на стенд веднага от шоу рума да им видя проблемите.Думите ти звучат малко несериозно,надявам се,че не го мислиш.Няма как различни автомобили като марка и като концепция да предположиш,че ще имат такива проблеми,единствения общ знаменател е горивато и то си казва решаващата дума.

[Вива ViRuS4eto]

От: Бензин vs Дизел в студеното време

[QUOTE=djidjo;1714926]

Ами незнам колега, избора на автомобил също е избор на задкормилното устройство, без да се обиждаш!QUOTE]
Ами,няма от какво да се обидя.За 4 год.съм избрал над 50 автомобила,всички бензинови,един турбо бензин 240кс.,но с тези двата направо се изложих,все пак бяха на по 15 км. от къде да предположа,че е трябвало да ги кача на стенд веднага от шоу рума да им видя проблемите.Думите ти звучат малко несериозно,надявам се,че не го мислиш.Няма как различни автомобили като марка и като концепция да предположиш,че ще имат такива проблеми,единствения общ знаменател е горивато и то си казва решаващата дума.

Напротив, много сериозно го мисля, работя в сервиз на доста сериозни дизелови машини и им знам всички детски болести Става въпрос за техника, където бензиновите не могат да се впишат по показатели! Това, че си попаднал на 2 кофти модела или по някакви неведоми пътища божии не си имал късмет с две коли от 50, недей вярва, че горивото е определящо. Вярно е че и напоследък силно пада качеството и в автомобилостроенето, но пак не е оправдание вида гориво По тая логика ще се почнем - какъв е процента на сервизите на дизели vs тези на бензин, да си ги измерим???? Не сме женени за резервоара, че да се палим толкова