HONDA TRX700XX

[Desislav Cekov]

Мисля че се появи нещо конкурентно на KFX700 HONDA - TRX700XX. Има си всичко + задна скорост. Як двигател. Въпреки че е със спирачен диск отзад е доста защитен както и веригата. Инжекцион, и още много други бонуси фабрично. Малко съм скептичен с независимото окачване отзад НО ще видим все пак амортесьорите са с реглаж. Мисля че като форма естетично минаха покрай Yamaha с около 200. А и качеството на Honda всеки го знае.
Интерсно ще е ако има някои представа кога ще може да се докара в BG и на каква цена ще доиде? Интересно ще е и да има евро-сертификат за регистрация в КАТ!?
Немога да намеря само колко тежи, което според мен е доста важно при нашето каране. Но ми изглежда около 200кг.

[Жоро Хаджиев]

До: HONDA TRX700XX

Крайно време беше !
Само не знам какъв двигател са ползвали ?!
Изглежда съвсем нова разработка специално за ATV, тъй като Хонда нямат такъв едноцилиндров двигател.
Работата тук е сериозна, да знаете !

[Tpunep]

До: HONDA TRX700XX

ako не се лъжа две такава трябва да цъфнът в БГ преди коледа едната мисля че е по поръчка а другата е за продаване ще проверя и ще кажа по точно,
Хонда макар и на по рядко ама за сметка на това вадят добри модели надявам се да е читав тоя модел

[АНТИМ]

До: HONDA TRX700XX

ako не се лъжа две такава трябва да цъфнът в БГ преди коледа едната мисля че е по поръчка а другата е за продаване ще проверя и ще кажа по точно,
Хонда макар и на по рядко ама за сметка на това вадят добри модели надявам се да е читав тоя модел

доколкото знам ако имаш напредвид този човек който имам и аз е капарирал 4 в US но официялната примиера на пазара на модела е април 2008 цената засега се спряга около 17000лв. максимум но каза че може и да се коментира тази е малко надута заради неяснотите до тогава
иначе на мен не ми харесва прекалено скутерски изглежда с тези безброй декоративни пластмаски и това независимо окачване специялно съм голям скептик но маи това е единственното решение при което атв с верига има достатъчно голям просвет отзад за горско каране поне е направено по кадърно от поларис там ако ти падне веригата ти къса маншона на полуоската веднага както каза Десислав всички знаем каяеството на HONDA но и знаем и цените на резервните им части един носач на KFX струва 50$ ако се претърколиш с тези алуминиеви красоти отзад не ми се мисли каква цифра ще изкочиш в бултрако но поне има успокоението че идват за една седмица

[coclino]

До: HONDA TRX700XX

На мен ми прави впечатление дължината на амотесиорите,особено предните.Ако това всичкото е ход това би трябвало да се държи доста добре.Не съм карал със независимо отзад и не знам то как ще е.А бе прави руснака,две мненеия няма.

[Dragon310]

До: HONDA TRX700XX

На външен вид сам сагласен с АНТИМ много извънземно изглежда но мойе да е добро ще се види някои като си купи ще каже до тогава ще се облизваме покраи тази хонда

[brofa]

До: HONDA TRX700XX

на външен вид е добре,ама това независимо нещо не съм му фен,но пък щом са го направили-незнам,като доиде ще се види

[Desislav Cekov]

До: HONDA TRX700XX

Значи има няколко неща които всички ни претисняват: 1-во независимото окаване отзад. - Ако са се справили по някакъв начин със стабилноста ще е добре. Все пак амортесьорите имат реглаж. 2-ро едноцилиндровия двигател е по нервен и обикновено няма добър въртящ момент които помага при кал и качване на голями наклони. Всички знаем баланса и силата на V-Force. 3-то Теглото според мен прави KFX-a проходим но мисля че и малко прекалено. Според мен ако това ATV е от200до210кг. ще бъде най добре.
Това са нещата които са важни за едно ATV + още куп други, но ако тези не са в добри параметри - зле.

Та никои незнае колко кг. е този мотор?!?

[morala]

До: HONDA TRX700XX

Хондата тежи 508 lbs незнам това колко килограма са

[deniss]

До: HONDA TRX700XX

около 250 кг. а те са си бая

[Х.Христов]

До: HONDA TRX700XX

ето тук има повечко неща http://www.powersportstv.com/2008/Ho...0XX/ATV/24863/

[Жоро Хаджиев]

До: HONDA TRX700XX

Значи все пак е около 230 кг.
Фул инджекшън ще е яката работа !
Ще стане ясно скоро, но регулировката на амортисьорите за компрешън и ребаунд си е чудесно.
Досега имаше ли го в други модели ?

[Desislav Cekov]

До: HONDA TRX700XX

Значи да почнем от създаденото начало а то е KFX700. На един KFX проблемите са му разхода на гориво, стабилноста (отчасти), малката мощост на скорост. И не на последно място спирачки.
Не Жоре, за сега не е имало такава регулация на амортесьорите на други ATV-та и мисля че това е революция и е нормално някои да започне да го прави особено HONDA. Мисля че това няма да има нищо общо със стабилноста на другите АТV-та с независими окачвания.
Ако това ATV е 230кг. с 60ps. е повече от мечта но ако е 50ps. мисля че е трагедия за HONDA.
Все пак е нормално някоя от водещите марки а те са според мен YAMAHA, HONDA, SUZUKI, и най-накрая KAWASAKI да направят някъкъв отговор на този клас "KFX700" .

[kol1o0]

До: HONDA TRX700XX

какво искаш да кажеш с това : "малка мощност на скорост" ?а и как би могло да е трагедия за хонда 50 коня и 230 кг като и кфх е така а немисла че е трагедия.... ? oops:

[Краси Грудев]

До: HONDA TRX700XX

Аз мисля,че няма да е нещо особенно.
Ръчни скорости....независимо...задните гуми ми се виждат тясни...калници като на слон ушите....един цилиндър...

Скоро и при Еди ще цъфнат десетина бройки,ще го огледаме обстойно