Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

[Злой]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

Ей, вие се уляхте, човек не можи да ви похвърли една идея......

Всъщност моя болния мозъГ измисли една идея включваща: Гранд 5,2 МПИ с неговия комфорт и пауър, мост от Патроль, икономия от гориво, дрифт и апсулютно никаккъв риск за 4х4 предаване или някакви други компоненти.....

Значи праиме така: истърбушвами предния мост на Гранда / махаме абсолютно всичко: пиньон, корона, сателити, полуоски/ - идеята той да ни служи като греда за предното оккачване и гуметки, след това раскарваме и раздатка с досадния предния кардан, раскарваме кекавия задния мост, като на негово място тургаме задния мост от Патроль/ задължително с блокажа, и пущаме един кардан директно от скоростната кутия до моста. ГОТОВО! Имаме си супердрагрезачка с мощен мотор, почти неубиваем задния мост/с блокаж, ккомфортен салон, брутална визия и отгоре на всичко намален расход на гориво, понеже не въртим сумати глупави и ненужни железа!

Как ви се струва?

Е после доработваме системата на пърделния газ. Ако е необходимо.....

[svilenst]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

Ей, вие се уляхте, човек не можи да ви похвърли една идея......

Всъщност моя болния мозъГ измисли една идея включваща: Гранд 5,2 МПИ с неговия комфорт и пауър, мост от Патроль, икономия от гориво, дрифт и апсулютно никаккъв риск за 4х4 предаване или някакви други компоненти.....

Значи праиме така: истърбушвами предния мост на Гранда / махаме абсолютно всичко: пиньон, корона, сателити, полуоски/ - идеята той да ни служи като греда за предното оккачване и гуметки, след това раскарваме и раздатка с досадния предния кардан, раскарваме кекавия задния мост, като на негово място тургаме задния мост от Патроль/ задължително с блокажа, и пущаме един кардан директно от скоростната кутия до моста. ГОТОВО! Имаме си супердрагрезачка с мощен мотор, почти неубиваем задния мост/с блокаж, ккомфортен салон, брутална визия и отгоре на всичко намален расход на гориво, понеже не въртим сумати глупави и ненужни железа!

Как ви се струва?

Е после доработваме системата на пърделния газ. Ако е необходимо.....

Можем и да му хакнем един електромотор,да му опънем едни тиранти,и газззз по трасето на тролеите.Ама само след 24часа,хем няма да има движение,хем без разходи(няма електромер),абе изобщо;АБСОЛЮТНА ДАЛАВЕРА

[svilenst]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

пПропуснах,като си джитка нощя,може и да прибере окъснели Баровци ;Ще заработи нещо,щее савсемна далавера,нали

[Злой]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

Стига да живеят там дето одят троллеите.......

[svilenst]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

п

Стига да живеят там дето одят троллеите.......

Айде ся и апартамент на Чаршията да купим

[edoors]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

...

Е после доработваме системата на пърделния газ. Ако е необходимо.....

На мен тази система ми е ясна, с изключение на един елемент, а именно, как, аджеба, ще се събира газа в гумата!? Сиреч, гъзо-вентилната връзка нещо ми убягна! Щуцер ли, кво ли...

[svilenst]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

Стига толкова.Направихме го вече,предлагам да палим и да пробаме кво сме сътворили,и аз да карам първи,че кат гледам за втори няма да устиска , ТВОРЕНИЕТО

[bochkata]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

А не е ли по-лесно на осмака да му махнем 4 свещи и да разкачим и дюзите така на 4 цилиндъра ще харчи наполовина

А,като му махнем и четерте бутала,ще го олекотим,и хем ще стане още по-икономичен,хем ще бяга повече!

[tef4o]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......

Нищо не разбирате от 8маци... буталата не трябва дас е махат. Просто трябва малко да се разбъзикат колекторите. Сега, слушайте тука, ще ви издам една голяма тайна, а ако утре петролните шейхове ми устроят нещастен случай, пийте по една ракия за упокой ...

'Начи, на първите 2 цилиндъра, аспуФа го натикваме в мукателните на насрещните 2. Те тва е ЕГР, а не ония мижави клапанчета, дето ги слагат заводски. На следващите 2 им спираме инжекторите, те ще го играят компресор. от тях набиваме вече посгъстения въздух в следващите 2 и те пра'ат дзверско налягане, което набиваме в първите 2. А на тия първите, като им дойде толко мноо въздух, веднага ще вдигнат към 1500 коня и то почти без бензин, щото налягането ще е повече от достатъчно.
Така хем ще харчи колкото японска микролитражка, хем ще мачка драгстерите, хем ще е екологично чисто, хем ако не ни гръмнат арабеските, евреите, Ватикана и който още там се сетите, ще може най-накрая да патентоваме вечния двигател!

[Злой]

От: Трансформация от 4х4 в 4х2 или още нещо......