Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

[ninja_1]

Не мога да повярвам колко съм ТЪП 3 страници се изписаха за нещо което по принцип си го има по джиповете.Говоря за инерционни хъбове.ИНЕРЦИОННИ Ми те така работят.И с много малко преправяне се постига точно това което vOid искаше в началото...
А сега си представете как работят инерционните хъбове и...

[quadra]

Не мога да повярвам колко съм ТЪП 3 страници се изписаха за нещо което по принцип си го има по джиповете.Говоря за инерционни хъбове.ИНЕРЦИОННИ Ми те така работят.И с много малко преправяне се постига точно това което vOid искаше в началото...
А сега си представете как работят инерционните хъбове и...

Да те пускам ли в блясъци?

[v0id]

РЕ:

Ми да, кой горе се сети? С просто трещотка няма да има моторна спирачка. За джипа това е смърт.

Май темата се изчерпи тук, верно е абсурд в калта или в снега или където и да е не можеш да контролираш колата със отпускане на педала за газта . До тук с евтината и лесна схема 10х на всички за размислите, мисля че се получи интересна тема !

[Стефан]

Не ги знам колко ще живеят в прахоляка. И кво ще правят с ударите. Това инерционните.

[kalincho]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Тази тема незнам откъде ми попадна ама ми се видя интересна.И аз съм имал разни идеи такива.Например с хидромотори.4 хидромотора, двигатела върти 4 отделни помпи.За всеки отделна.С по един кран на маркучите между помпата и мотора, ама не обръщащи (реверсивни( а затварящи.въртиш ляв-хоп някаква лостова системка позатваря крановете на вътрешните колела, скороста им пада и влизаш нормално в завоя.и обратно.че и няма да има разни карантии да висят отдоле

[quadra]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Тая тема можеш да я видиш в темата за ходовете на окачване на джиповете. Не е нужно да измисляш никакви кранчета, има си готови блокове, що машини (и военни също) работят по тоя начин

[Myyy]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

На път сте да измислете центробежния съединител и след още две страници и колелото

[Kaishin]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

На път сте да измислете центробежния съединител и след още две страници и колелото

за топлата вода има време още

[To6o]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

10х



Не мога да го обясня хубаво ама ще можеш . Гумите ще могат да се въртят свободно с различни обороти напред но назад не, по този начин когато въртящия момент идва от към оста гумите зацепват твърдо напред, в завоя едната гума се опитва да направи повече обороти и си ги прави защото както казах по горе контрата държи само в едната посока .
Някой изобщо схвана ли нещо или приказвам глупости ?

Аз съм го мислил това отдавна,във връзка със скоростна кутия с постоянно зацепени колела и куплирани в тях активни двупосочни фрайлауф .Тоест твоето с тресчотка,нека сменим термина с пасивни фрайлауф.
Избързващото колело в завоя има свобода "да се спаси" дозъвъртяно от грунта,и ъгловото отместване на оста на автомобила.Проблемите на заден могат да се решат с активен командван от електромагнитче сепаратор на ролките на двата фрайлауфа.
Тоест теорията ти е възможна.Който твърди обратното ,вероятно малко е мислил.

[ninja_1]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Никой не казва,че не е възможна.Въпросът е колко ще издържи и какви ще са минусите.И понеже са повече от плюсовете,затова и не се прави...

[Smaxnatiq]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

ок да задам и аз едно въпросче имам картинг (бъги) по чертежите на дирт девил точно за две седмици сасипах едни гуми (110лв гума и джанта (1бр)) и търся възможно най-лек диф или нещо подобно. Задвижван е от верига забраих да напиша . Помощ ;(

Това от варбурга дали ще стане?

[ceko26]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Казва се фрайлауф и горе долу е единственото нещото което се износва най - бързо и в Трабанта и Вартбурга.

[Smaxnatiq]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

а некви други магии ?

[vanka.ta]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Я каква темичка! И аз да изръся един бисер! ; Никакви дифове, никакви тресчотки-директно задвижване на четрите гуме но преди всяка гума по един съединител обаче постоянно изключен. Нали си имате компютърчета да си ги управляват както си искат!

[Ясен]

До: Задвижване на моста без диф, с тресчотки .

Ми да, кой горе се сети? С просто трещотка няма да има моторна спирачка. За джипа това е смърт.

Всъщност заден ход няма да има, майната и на моторната спирачка.

Иначе хубаво измъкване на тема от коша.