Полимерни въжета за лебедка(плюсове и минуси)

[Дявол Коледа]

От известно време забелязвам че много усилено вече се ползват полимерни въжета за лебедки вместо стоманени това поражда няколко питания в мен,дали тези въжета са достатъчно износоустоичиви на протриване какви са техните предимства и недостатъци в сравнение със стоманените въжета убеден съм че полимерните са по добри все пак по леки и тн неща но нека все пак разискваме тази тема хората които имат преки впечатления нека ги споделят

[Тедо /LJ73/]

стоманеното въже не е толкова гъвкаво и много бързо пуска "бодли"... полимерното въже не "боде"... много по-леко е...
не знам защо всеоще не оборудват фабрично лебедките с такива въжета... Сигурно за да са по-евтини... веднъж като си купиш, се убеждаваш, че трябва и хубаво въженце...

[Стефан]

Полимерното отвсякъде е по-хубаво, обаче живее само една година. Ако го переш след всяко каране може да издеяни и две. А струва колкото струва(((

[Венцислав Петров]

Да, LJ73 е прав, основната причина е цената на въжето. Все пак цената на качествено синтетично въже е близко до цената на лебедката или поне сериозна част от нея. Стоманеното въже е несравнимо по-евтино. Стоманеното въже има и своите предимства като например, че не се поддава на лесно срязване от скален ръб, както и не се плаши от огън. Синтетичното въже е около 10-пъти по леко ~0.7 срещу ~10кг. Не се затяга (пропада) между навивките. Дори и да се намотае от едната страна на лебедката много по трудно ще я счупи. Лесно се дърпа от навигатора. Не се смачква от усилието и не се плаши от лошо навиване. Но синтетичното въже много лесно се срязва и изисква по-сериозна култура на използване. Като вносител на всякакви видове въжета обаче да предупредя, че сред синтетичните въжета има много повече ментета, отколкото сред стоманените...

Полимерното отвсякъде е по-хубаво, обаче живее само една година. Ако го переш след всяко каране може да издеяни и две. А струва колкото струва(((

Ако въжето е качествено и от истински производител срока му на съхранение е 7 години а на експлоатация 10 години... Горното важи само за истински въжета от реномиран производител, за всички други най-малкия проблем е каквото е написал Стефан...

[Стефан]

Аха, самата истина, ама това е по услвията на стареенето. А в живия живот го убиват песъчинките които влизат между нишките. Това си е абразив, и всичко свършва бързо ...(((

[alex_markov]

Нека и аз да се изкажа като ползувател на такова "марково" въже
Имам над 40 дърпания с него (може и да са повече, не съм ги броил) и не бих го заменил за стоманено (имал съм и такова с предишната лебедка) за сега след толкова експлуатациа (много странични дърпания, в тежки условия...) въжето няма видими следи, няма скъсани нишки а за дължината на живота - ще видим.
Горещо го препоръчвам на всеки

[alex_markov]

Аха, самата истина, ама това е по услвията на стареенето. А в живия живот го убиват песъчинките които влизат между нишките. Това си е абразив, и всичко свършва бързо ...(((

Стефане, теорията е ясна дай да видим практиката какво ще покаже

[Венцислав Петров]

Нищо му няма от песъчинките. Справка Алекс Марков. Досега има поне 40 пълни тегления във ясно какви условия и въжето му е мито само веднъж и то онзи ден. Навива си го кално дърпа се и нищо му няма. Ако беше с стоманено въже отдавна да го е сменил като го знам какъв "грижлив" при нареждането и работата с него...

[Тедо /LJ73/]

сещам се за скорошен разговор с един чичко-рибар на тема новите супер-здрави влакна за риболов... много били здрави, ама издържали само един сезон
Те и новите коли не са хубави - не са ремонтопригодни

[go go go]

един приятел скъса такова въже, чисто ново от почти никакво триене

като всички работни синтетични въжета /такива има на много места, не само на наще лебедки/ заради сигурността се сменят всяка година, другото е реклама

стоманеното въже е много по - здраво и износо устойчиво, но трудно и неудобно за работа. синтетиката е за хора с нежни ръце и маникюр /жени навигатори/, така поне пишат разбирачите

[Дявол Коледа]

diavol koleda

Ок нещата ми се поизясниха сега имам друг въпрос за стоманени въжета могат ли да се ползват тоси тип водачи


или е задължително да са ролкови водачи и какво е предимството на по горния тип водачи или на ролковите?

[alex_markov]

Този тип е за синтетика по-малък и по-къс е от ролките и в някой случаи дига проходимостта става и за стоманено въже (на старата ми лебедка беше пак-такъв)

[Венцислав Петров]

един приятел скъса такова въже, чисто ново от почти никакво триене

Добрите въжета имат поне двуметров предпазител, който е комплект към тях и ако се наложи въжето да се трие някъде (скала например) той се слага на съответното място. Но както написах по-горе синтетичното въже иска повече мисъл при употребата му...

като всички работни синтетични въжета /такива има на много места, не само на наще лебедки/ заради сигурността се сменят всяка година, другото е реклама

Най-натоварените въжета са на миячите на стъкла на небостъргачи - там въжетата са синтетични разбира се и се сменят на брой използвания не на време. Следващите са алпинистите, за там мога да твърдя уверено само за въжетата на Petzl за които фирмата им дава срок на съхранение 7 години и време на използване 10 години. Естествено ако въжето през това време не получи механични повреди.

стоманеното въже е много по - здраво и износо устойчиво

По-устойчиво на триене да, но по-здраво не! При един и същи диаметър 9.1 мм стоманеното въже се скъсва при 14400lb а синтетичното при над 22 000lb.

синтетиката е за хора с нежни ръце и маникюр /жени навигатори/, така поне пишат разбирачите

„Разбирачите” цитирани по-горе са определено по-добри специалисти по маникюри, моят личен опит и източниците, до които имам достъп сочат друго...
Всеки тип въже е по-подходящ за конкретни приложения. За състезания и интензивно използване при недостиг на време (много често теглене) синтетиката е без алтернатива, а за нормално използване от ловец например синтетиката е излишен разход. Да не говорим, че стоманеното въже, което не се използва запазва качествата си неограничено дълго време. За който не е чел статията за различните въжета на ORD му препоръчвам да я прочете:
http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=153233

Ок нещата ми се поизясниха сега имам друг въпрос за стоманени въжета могат ли да се ползват този тип водачи:

За синтетични въжета водачът е задължително да бъде алуминиев с показаната форма. При използване на ролков водач въжето може да се скъса при заклинване в ъгъла. Но за стоманени въжета не бива да се използват алуминиев водач като този на снимката, прекалено бързо ще се износи. За стоманени въжета водачите са точно такива но от чугун. Но внимавайте, те са приложими за лебедки с усилие до 9000lb.

[Стефан]

Синтетиката е много мръсно нещо. Тя има ограничения по времето, по слънчевото греене, по броя възли и по това колко пъти са връзвани и колко - затягани, по броя пъти опъване до максимално допустимото натоварване. По броя цикли огъвания отвсякъде превъзхожда стоманата. Това по стареенето и умората. По тактиката на използване - това което писа Венци, и в добавка - леко и непринудено може да се окаже заплетено или изобщо на възел.
Обаче руснаците не продават нито въглеродни нито стъклени въжета, ембарго ...
Изобщо казано полиамидните въжета са като полиамидните Глокове - красива безсмислена играчка или инструмент за професионалисти със срок на амортизация примерно година.
А водачите от специални дурали са хубави за полиамида, чугунените - за стоманата. Не се връзвайте на титанови - стопяват пластмасата и се палят от стоманата. А титановия пожар не се гаси с нищо.

[alex_markov]

...За синтетични въжета водачът е задължително да бъде алуминиев с показаната форма. ...

Тюх пак се прецаках аз ползвам чугунен (или какъвто е там, но не алуминиев)
Хубавото е че за сега всичко е ОК

...по броя възли и по това колко пъти са връзвани и колко - затягани......

Ще ми се да видя вързано метално въже ще е голям купон
А между другото (не съм го пробвал, но си мисля че) синтетиката ако се скъса макар и със зор може да се върже и да се ползва още малко