Фарове за мъгла през зимата

[vladi333]

До: Фарове за мъгла през зимата

Знам ли.

Идеята беше да тестваме по скоро само светлините за мъгла.

Но все пак трябваше да ги комбинираме и с други къси поне.

Един приятел донесе 4-5 вида крушки и на Fhilips за къси и дълги Н4

Тествахме и всички видове светодиоди , заоблени , вдлъбнати , сини , червени и други смешни истории за габаритите. Трагедия

За уточнение , тесваме само крушки Н1 и Н11 за фарове за мъгла , оригинално монтирани , със стъклен рефлектор и насочена лупа в лента ниско под автомобила

Само не разбрах, вие пробвате различни халогенни крушки, и те интересува как ще светят с различни цветове? Или се интересуваш как свети ксенона в мъгла?

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Накрая всичко колега

И оригинални ксенони и комплект ксенон с къси светлини .....

[vladi333]

До: Фарове за мъгла през зимата

Накрая всичко колега

И оригинални ксенони и комплект ксенон с къси светлини .....

Аз питам, защото съм срещал сини халогенни крушки, на който пише ксенон! Та такива ли пробвахте или истински ксенон?

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Пробвахме и такива на които пише ксенон , като започнахме от 10 левовите

Но основно тествахме истински ксенони , със цялостна инсталация H4
6000К и 6500К къси и дълги

и що годе добри халогени Н11 6000К на цена около 360 лева

както и така рекламираните крушки на Fhilips иматиция на ксенон 55/60W и крушките им за габарити в синьо и пак тези с надпис ксенон

[TRAPERA]

До: Фарове за мъгла през зимата

Аз нещо не мога да разбера какво се цели с това тестванеЦелите да намерите най добрия фар(крушка)за мъгла или някакви равносметки се правят и тестове между марки,крушки и други разни

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Ами първо ни беше интересно дали ксеноновите крушки светят по-добре в гъста мъгла , че тези дни има доста от нея

Второ напоследък се забелязва една визуално дразнеща гледка , чисто нов автомобил с оригинално или допълнително монтирани ксенонови крушки на късите светлини и отдолу жълтеещи халогени 55W светещи в неизвестен жълт спектър или по скоро несветещи

Второ тествахме трите вида ксенови светлини 6000К 6500К 8500К и спектъра в който светят , както и комбинация между къси и халогенни фарове и габарити

Марки не тествахме , но пробвахме няколко различни крушки все пак , ментета и една две оригинални

Смятаме , че ще бъде интересно да споделим нашите експерименти тъй като сега е сезона и повечето колеги сигурно се чудят какви крушки да си купят

[TRAPERA]

До: Фарове за мъгла през зимата

Смятаме , че ще бъде интересно да споделим нашите експерименти тъй като сега е сезона и повечето колеги сигурно се чудят какви крушки да си купят

Спор няма че е интересно-за мен също е интересно въпреки че и понятие си нямам от Ксенони.

[vladi333]

До: Фарове за мъгла през зимата

Ами първо ни беше интересно дали ксеноновите крушки светят по-добре в гъста мъгла , че тези дни има доста от нея

Второ напоследък се забелязва една визуално дразнеща гледка , чисто нов автомобил с оригинално или допълнително монтирани ксенонови крушки на късите светлини и отдолу жълтеещи халогени 55W светещи в неизвестен жълт спектър или по скоро несветещи

Второ тествахме трите вида ксенови светлини 6000К 6500К 8500К и спектъра в който светят , както и комбинация между къси и халогенни фарове и габарити

Марки не тествахме , но пробвахме няколко различни крушки все пак , ментета и една две оригинални

Смятаме , че ще бъде интересно да споделим нашите експерименти тъй като сега е сезона и повечето колеги сигурно се чудят какви крушки да си купят

Ми хайде споделете?

[adwokat]

До: Фарове за мъгла през зимата

Още от сега , китайските крушки от 10 лева комплекта имитация на ксенон от магазините за авточасти , просто ги забравете. При няколко превключвания крушката гърми и се чупи. Освен че е 90/100W и загравя прекалено много и трябва да се смени един предпазител 15А с поне 20А

Питайте ме сега как извадихме парченцата стъкла от фара ...........

Бушона не би трябвало да е проблем ?!?
Единствени проблеми в многоватовите крушки е че на някои модело топят пластмасовите фасунки.Те се сменят с керамични и готово,но за бушона не би трябвало...

[ittso]

До: Фарове за мъгла през зимата

Другият проблем е, че "усилените" крушки са незаконни (street illegal) в ЕС, също така и доста други части на света. Самоделните ксенони също. Разбира се, това спада към незначителните проблеми.

[TRAPERA]

До: Фарове за мъгла през зимата

Бушона не би трябвало да е проблем ?!?
Единствени проблеми в многоватовите крушки е че на някои модело топят пластмасовите фасунки.Те се сменят с керамични и готово,но за бушона не би трябвало...

А къде ги има керамичните фасунки-аз търсих и така и не можах да намеря никъде

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Фирмата , която внася ксенонови крушки с марката KaiXen издава сертификат за монтирането им , който е валиден на територията на европейският съюз

Стандартите на които отговарят са ISO-9001 ISO-14001 QS-9000 E13 E4

Тези които не стават за пътищата пише: Offroad use Only

Видовете са следните:

4000К жълти
5000К светло жълти
6000К кристално бели
6500К кристално виолетови
8500К кристално сини

а моделите крушки са съответно: Н1 Н3 Г4Я Н7 H4D H11 H13

[ittso]

До: Фарове за мъгла през зимата

Фирмата , която внася ксенонови крушки с марката KaiXen издава сертификат за монтирането им , който е валиден на територията на европейският съюз

Стандартите на които отговарят са ISO-9001 ISO-14001 QS-9000 E13 E4

Ако освен ксеноновия комплект (крушки + стартер) фирмата монтира и съпътстващия ги хардуер, необходим, за да покрият изискванията описани тук, може. В противен случай бих имал съмнения относно стойността на този документ.

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Колега за тези фарове , които следят пътя цената беше около 7200 лева. Те освен че изравняват надолу и нагоре , при завой и завиват по посоката на движение. Чак за тези не говорим

Има и едни други , които са херметически затворени и дефакто самият фар си е крушка. Там се сменя направо фара след като ти изгори

Сертификата е първо че светлината отговаря на изброените стандарти и че се произвеждат лицензирано, а монтажа че отговаря на безопастост при експлоатация

Аз моите фарове / къси и дълги /така и така си ги регулирам с копче отвътре при необходимост , а тези които тестваме са ниско монтирани за мъгла.

[velex]

До: Фарове за мъгла през зимата

Относно предпазителите , при монтажа на ксенонови крушки задължително се сменя на поне 20А , тъй като първоначалният ток при паленето им е голям

За обикновенните крушки с мощност 55/60W предпазителя е около 10А и се от изчислява от напрежението 12V и мощността

Ясно е че крушки 90/100W е имат по-голям ток , но производителите на автомобили са се застраховали и ако предпазителя е поне 15А може и да не се сменя

При мощност 120W при напрежение 12V тока e 10А , но все пак трябва да се предвиди и отгоре