Температура за боядисване на джанти

[neumoren]

Здравейте, мислех да пръсна с по две ръце спрей и лак алуминиевите джанти, преди да им сложат зимните гуми. Обаче застудя вече и единственото ми помещение, където мога да ги пръсна, е остъклена тераса. 10 градуса е в момента, но вероятно ще паднат до 8 през седмицата. Ще успеят ли да изсъхнат или да почакам до пролетта?

[mendi]

Виж какво пише на боята, там мамко от малко са дадени базовите данни и изисквания.
А пък аз лично не бих си осмърдял апартамента по този начин ама ти си знаеш.

[I.Stoyanov]

Няма да има проблем температурата, но си помисли дали наистина искаш да си го причиниш. Първо е осмърдяването, второ е неясното качество и дълготрайност след операцията от спрей продуктите.
Изчакай лятото и го направи като хората.

[kameno karp]

Това лак със спрей си е ала бала.

[Ясен]

Здравейте, мислех да пръсна с по две ръце спрей и лак алуминиевите джанти, преди да им сложат зимните гуми. Обаче застудя вече и единственото ми помещение, където мога да ги пръсна, е остъклена тераса. 10 градуса е в момента, но вероятно ще паднат до 8 през седмицата. Ще успеят ли да изсъхнат или да почакам до пролетта?

На моята жена понякога и хрумва да боядиса дребни неща със спрей у дома.

Това силно напряга европейските ми разбирания за семейството и направо руши подкрепата ми за Истанбулската конвенция.

[ognqn]

В казармата,където бяхме имаше Строителна рота с техниката си.Старшини караха камиони разни.Крадеше се бензин на поразия и слагаха в зиловете нафта.С едни огромни лейки.
Поделението бе над с.Байлово,секретно.1988/89г.

[ognqn]

Тука съм се изложил.Тоя коментар бе за другата тема,за бензин в нафтата....чукча писател !

[sek.1]

И малко като прекалиш с нафтата в бензина изпускателните колектори стават червени гарнитурите на главите духват на момента а ако имаш някой оцелял изпускателен клапан си късметлия . Видяно пак в казармата на поне десетина ЗиЛ 131 ; Урал ; УАЗ и прочие все здрава техника . Как се оправят след това поразиите не ме питай .

[коко келеша]

Щом има лак в задачата, винаги има проблем с температурата освен ако не се ползва двукомпонентен такъв със съответния втвърдител и ускорител. Случаят явно не е такъв. Първата причина да пропуснеш до пролетта е тази. Втората я е споделил Ясен.

[sek.1]

Мога да ти сипя от моя ако имаш как да го опечеш на около 180 градуса . Еднокомпонентен е и иска само време на температура .

[neumoren]

отказах се, зимата дойде и направо метнах всичко на колата

[neumoren]

Миналото лято свърших работата. Три вида водни шкурки, грунд 2 ръце, три ръце боя със лак. Обаче станаха малко груби, все едно портокалова кора. Мисля се вижда на снимката. Но пък издържаха на зимата. Дали трябва фино шкурене и после безцветен лак за да станат по "блестящи"

[коко келеша]

Това е резултат от липсата на материал в последния слой. Просто не е имало време да опъне, защото е съхнело за секунди. Последният слой се "налива" казано по бояджийски. Трябва да има повече материал, който да не може да изсъхне толкова бързо а да успее да разлее по повърхността на детайла. По тази причина се боядисва с пистолет а не със спрейче - можеш да контролираш относително перфектно полагането на лака. Отделно, че универсалната боя сама по себе си е далече от истината. Може да опиташ с водна 800 и ако изчезнат дупчиците да минеш с чист лак две ръце. Естествено съществува опасност и да протъркаш до грунд на някое по-напудрено място, но това го има и при професионалистите..

[Roninn]

Като за теб,много добре се е получило или случило .....