Избор и сравнение на АТ гуми

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Е така де, къде е това ?

[Sartor]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Е така де, къде е това ?

Изглежда да е САЩ, но на мен не ми е проблем да дотътря едни 5 или 6 бройки от САЩ или даже Австралия.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

И двата пъти въпросите ми бяха риторични, за това и тук, и в Европа, ще те гледат странно като питаш за нея. .

[Rat Fink]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Здравейте, искам да си сменя 8 годишните зимни гуми с които е киата в момента, въпреки че са меки ,свирят в завойте и имат почти 1 см дълбочина с гуми с които спокойно да ходя на приключенията, за които съм и взел автомобила - язовири, хижи, черни пътища, ниви - обичам да снимам животни и да съм сред природата и ми трябва да ме закарат от и до различни места, няма да ходя на хард разходки целенасочено. Искам да съм сигурен обаче, че като ми потрябва ще съм обут с най-подходящото. Имам си тирфор 1.6 т със стоманено въже и въжета и шегели за теглене, та лебедка за сега не ми трябва.

Двоумя се между Gripmax AT и Kumho Road Venture MT51 - ще ги използвам целогодишно, активно и лято и зима. За Грипмакса четох много хубави отзиви, но ме притеснява, че ако попадна в някоя кал няма да свършат работата. Отделно за Кумхото няма никакви мнения за зимата дали е добре на сняг, лед, ниски температури.

[Rat Fink]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

От много четене и гледане на ревюта се спрях на американски гуми Cooper STT PRO в размер 225/75 R16. Колебаех се между тях и STT MAXX, но от ревютата STT Pro правят всичко което и Макса само че по-добре. Като ги взема ще споделям отзиви как се държат през годината. Общо взето на олтеренките не бих разчитал ьа тежък джип. Преди на самурая имах грабер ат3 и си вървеше супер, но беше два пъти и нещо по лек. Сега ще заложа на тези като най - доброто подсигуряване, с което да не загубя много от комфорт по асвалт, за високи скорости рядко карам с над 90-100, дори по магистралата 110макс.

[slatanic]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Ама тия гуми не са размера за твоята кола.

[Младен Стоянов]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

От много четене и гледане на ревюта се спрях на американски гуми Cooper STT PRO в размер 225/75 R16. Колебаех се между тях и STT MAXX, но от ревютата STT Pro правят всичко което и Макса само че по-добре. Като ги взема ще споделям отзиви как се държат през годината. Общо взето на олтеренките не бих разчитал ьа тежък джип. Преди на самурая имах грабер ат3 и си вървеше супер, но беше два пъти и нещо по лек. Сега ще заложа на тези като най - доброто подсигуряване, с което да не загубя много от комфорт по асвалт, за високи скорости рядко карам с над 90-100, дори по магистралата 110макс.

Внимавай.Аз на Дискавъри2 сложих ST MAXX и още е с тях,а е тежък джип.Почти бронирани са и в същото време много комфорни на пътя и в същото време се справя чудесно със всякакви офроуд предизвикателства.Бях им направил подробно ревю в темата по напред.STT PRO си клони към чисто кална и не знам как ще понесе на Кията.Споделям опит за предпазване от скъпи грешки.

[BENZBOSS]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Айде и аз с питанка

Колебая се между BFG KO2 или NITTO TERRA GRAPPLER G2

Основно топла магистрала с леки забежки по пустиня с камъни и пясък,зимата сняг до коляно / ще си намеря аз,не бой се / и малко кал.Магистралата и градско ще е 90% от карането.

И двете са по 60 паунда гумата в моя размер,и двете са с усилени бордове и ще държат натоварване на 3 тона Тойота.

Тук и двете ги хвалят много,разликата в цената е около стотина 200 долара в полза на Нитото ма пък другата я продават в магазинчето на ъгъла,а и предния и модел добра репутация държи както и тоя.

305/55/20 ако има значение

ТенкЮ

[Венци- малкия]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

БФГ-то мисля че специално за пустинята е правено.

За тия остри камъни там, страничният борд е много важен.

Нито май тука ги няма много..

[BENZBOSS]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

БФГ-то мисля че специално за пустинята е правено.

За тия остри камъни там, страничният борд е много важен.

Нито май тука ги няма много..

И двете са с усилени бордове,джуганчето идва от Аризонска пустиня и в момента е с Нито..........дилема ти казвам,сън не ме лови.

[slatanic]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Вземи нитото при тая дилема.Гудрич за зимно и мокро не съм чул някой да хвали.

[BENZBOSS]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Вземи нитото при тая дилема.Гудрич за зимно и мокро не съм чул някой да хвали.

Там не знам,тук са доволни и от зимно и мокро с тия КО2

[sparkybg]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Там не знам,тук са доволни и от зимно и мокро с тия КО2

На мокро са еднозначно зле, пряко сравнени с Goodyear Wrangler Duratrac (за които впрочем също можеш да се позамислиш) и Interco TrXuS M/T.

При по-лигаво време "новото" върти гуми на трета с тях. Смятай.

Иначе са здрави, и на сухо са добре. По асфалта са тихи. На сняг тепърва ще се тестват, ама като съм гледал стария модел отдавна по разходки разни, хич не съм впечатлен.

Ще са прилични в пясък предполагам. А сигурно и това ви е важно.

На твое място точно от тия двете - Nitto-то без никакво колебание.

[bushiDO]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Да не препоръчваш нещо, което си карал го разборам, но да препоръчваш нещо, което не си карал - не!

[sparkybg]

От: Избор и сравнение на АТ гуми

Да не препоръчваш нещо, което си карал го разборам, но да препоръчваш нещо, което не си карал - не!

Имаше отзиви през годините във форума. Спрямо BFG-то, Nitto-то може да е само по-добре, или най-много да е същото. С никакво колебание бих взел Nitto, ама тук ги няма, а от щатите вече е неизгодно да се внася. Interco-то точно от щатите ми ги внесоха.