Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

[sparkybg]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Интересно какво толкова можеш да им объркаш в съхранението на автомобилните гуми.

Ми, това :

Трябва да са на сянка и при възможно по-постоянна и ниска температура. Обикновен затворен склад върши идеална работа.

Предполагам не е без значение и какво друго има в същия склад например.

А много пъти нито са на склад, нито на затворен, нито на сянка, а вместо това например изложени на стойка, или просто сбутани на двора, понякога една върху друга. Понякога сменили няколко такива "склада".

[Geni E]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Искам да попитам какво правят с всички които през лятото карат със зимни гуми те също са не по малко опасни.

Стават твърди от горещият асвалт,и стават много опасни през зимата.А за такива водачи ,мярки няма да има ,доколкото разбрах,което никак не е правилно.Няма ли водача усещане за отговорност,да кара с подходящи гуми зимно време ,за негова безопастност и на околните,ефект от тази мярка няма да има. За включените фарове постоянно ,също ми се струва ,че няма ефект за безопасността.Само където държавата печели от глоби,за забравени фарове.

[tanosliven]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Това, че минаваме ГТП с по-големи гуми значи единствено, че тук все още е по-лабаво. Нормативните предпоставки за затягане вече ги има:



Слагането на гуми с размер, значително надвишаващ предвидения от производителя на автомобила, всякак се класира в параграфа "изменение на конструкцията", защото този значително по-голям размер на гумите оказва пряко влияние върху:
- начинът, по който колата спира;
- управлението и стабилността на колата;
- предавателното число на трансмисията;

Да не говорим, че в нашия случай, за да поберем 33-ки, обикновено прибягваме и към изменения в окачването, които също могат да попаднат под въпросния чл. 3 ...


Така че, пак ти казвам, че, поне според мен, оправданието "няма зимни 33-ки" няма да върши работа.

Само добавям че недай си Боже нещо стане Застрахователната компания няма да плати при изменение на конструкцията а те имат добри адвокати,много добри даже.

[petroffbg]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Искам да попитам какво правят с всички които през лятото карат със зимни гуми те също са не по малко опасни.

Аз си износвам зимните гуми лятото,не виждам къде е проблемът?Освен,че като мина през локва не поднася,тръгва и без да се замисля на трева
За сезона слагам нови зимни с пресен дот.

[Vlado_Ts]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Искам да попитам какво правят с всички които през лятото карат със зимни гуми те също са не по малко опасни.

А кое им е опасното ?

Аз си износвам зимните гуми лятото,не виждам къде е проблемът?Освен,че като мина през локва не поднася,тръгва и без да се замисля на трева
За сезона слагам нови зимни с пресен дот.

И аз така .

[4wheel]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

По отношение на фаровете-наблюдавам у себе си следния психологически ефект-дотолкова съм свикнал с тях, че не ми ли свети насреща, все едно няма кола. Просто не я регистрирам, ако не е със светнати фарове.И много внимавам за това, особено при изпреварване

[Fr33maN]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

По отношение на фаровете-наблюдавам у себе си следния психологически ефект-дотолкова съм свикнал с тях, че не ми ли свети насреща, все едно няма кола. Просто не я регистрирам, ако не е със светнати фарове.И много внимавам за това, особено при изпреварване

Това, когато го разправям ми се смеят
Лятото и аз карам със зимни гуми.

[bushiDO]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Прочее, в едната от държавите-членки пътеводна светлина в примерите на нашите мъдри законотворци - Австрия, ВЕЧЕ Е ПРЕМАХНАТО изискването за целодневно и целогодишно светене срещу слънцето с фарове Това го констаНтирах през септември, вкл. изрично питах няколко местни, защо аджеба, не карат на фарове голяма част от колите. Обясниха ми, че в момента се води кампания против изискването за зимни гуми и са на път да го отменят и него. Щото народът масово почнал да кара целогодишно със зимни гуми, от което, гумите естествено, станали много по-опасни през зимата

Това сигура ще се случи и тук, ако се въведе законово задължитените зимни гуми, ама явно за катаджиите това е друдно за асимилиране.....

[BulAf]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

То и друго ще се случи - бум на катастрофите.

"Ехх, к'о стана....?!? Ама аз съм с чисто нови гуми (зимни)..." - се чудеше един.
Ми стана, че си говедо и караш със 100 километра по заледен сняг! Но с вярата в "зимната гума"...

П.П.: А за фаровете: аз съм ЗА глобата да се увеличи драстично. Продължава да има маса тикви, които продължават да карат в 8 вечерта (или 6 сутринта) без фарове... Не мога да проумея защо е тая простотия!
Но за тях имам оправия: видя ли такъв - срещу него докато не излезне в банкета. Тъй де, той е излезнал с нагласата преднамерено да убива - давам му шанс да се преборим.

[Vlado_Ts]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

....П.П.: А за фаровете: аз съм ЗА глобата да се увеличи драстично. Продължава да има маса тикви, които продължават да карат в 8 вечерта (или 6 сутринта) без фарове... Не мога да проумея защо е тая простотия!
.....

Продължава и простотията да не се подава " мигач" при предприемане на маневра . Също и простотията с една ръка да се държи мобилния телефон по време на движение. ... и много други простотии....и проблемът не е в дратичното увеличение на глобите , а в събираемостта им . Дори в сегашният им размер .

[maystor]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Стават твърди от горещият асвалт,и стават много опасни през зимата.А за такива водачи ,мярки няма да има ,доколкото разбрах,което никак не е правилно.Няма ли водача усещане за отговорност,да кара с подходящи гуми зимно време ,за негова безопастност и на околните,ефект от тази мярка няма да има. За включените фарове постоянно ,също ми се струва ,че няма ефект за безопасността.Само където държавата печели от глоби,за забравени фарове.

Греда - прочети при какви температури се произвеждат зимните гуми или гумите въобще и кажи кога през лятото си достигнал поне половината от тези температури.
Това, че производители и дилъри на гуми проповядват нещо не значи , че отговаря на реалностите.

[jeko47]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Стават твърди от горещият асвалт,и стават много опасни през зимата.А за такива водачи ,мярки няма да има ,доколкото разбрах,което никак не е правилно.Няма ли водача усещане за отговорност,да кара с подходящи гуми зимно време ,за негова безопастност и на околните,ефект от тази мярка няма да има. За включените фарове постоянно ,също ми се струва ,че няма ефект за безопасността.Само където държавата печели от глоби,за забравени фарове.

Мноооого твърди стават.Сигурно затова се износват по-бърже от летните на сух асфалт

[Chicho1]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Аз си износвам зимните гуми лятото,не виждам къде е проблемът?

По-шумни са, Бръмчат. Поне моите.

[maystor]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

За по-шумни си е верно, ама до там. Е и леееееко вдигат разхода ама никой не те спира да вдигнеш малко налягането.

[Ясен]

От: Относно поправката за задължителните зимни гуми през зимния период

Греда - прочети при какви температури се произвеждат зимните гуми или гумите въобще и кажи кога през лятото си достигнал поне половината от тези температури.
Това, че производители и дилъри на гуми проповядват нещо не значи , че отговаря на реалностите.

Аз мога обаче да ти кажа че стареенето на гумите абсолютно си отговаря на реалността и зависи от температурата. Даже доста зависи - грубо казано от 15 до 25 градуса стареенето се ускорява двойно. Още 10 градуса - още двойно и стана четворно. Като се напече от каране бързо - и там бонус.

Даже на село на трактора му покриват гумите с парцал като няма да го ползват. Щото ги пече Слънчицето родно и им прави "ламели" за зимата. Отделно приносът на светлината в цялата работа ама отидохме много напред.

Гумата хубаво се изпича при 250 градуса ама това са нещо като секунди и много важно: в отсъствие на кислород. И пак ако я препекат я пишат второ качество и я продават в България.