Правилното въже.

[Тони1]

От: Правилното въже.

Аз карам и двата ми джипа с 20 цолови джанти,далеч съм от тежкия оффроуд с тези джанти дори лекия Но зимата с малките джанти,не отказвам помощ на никого,съответно и аз си позакъсвам често,като се лъжа,че RR минава и в най дълбокия сняг.Даже миналата година ме дърпа снегорин,тъй като с желязно въже Уаз,витара и не помня какво още се пробваха,не успяха да ме мръднат.
Още в началото като четох темата,ги погледнах тези въжета и ако тогава бях с такова с повече изсилка сигурно щяха да ме изкарат,вместо на бъдни вечер да съм под снега.Но така и така ми подариха коланите,просто ще си имам едно на ум с лашкането и варианта да се разхвърчат куките.Иначе да четох темата с тези от камионите,но не се сещам в момента за познат тираджия...
И все пак явно си се късат и кинетичните въжета http://www.youtube.com/watch?v=Q8lMxYnGIrw

[REGULATOR]

От: Правилното въже.

Това на клипа си е прост колан.Слаб при това!

[barzashki]

От: Правилното въже.

Моето въже се опитвах да го скъсам, като премествах един фургон без гуми. От тези модели където са като шейна. Не успях.
от пост 283.

[mmtrance]

От: Правилното въже.

....И все пак явно си се късат и кинетичните въжета http://www.youtube.com/watch?v=Q8lMxYnGIrw

http://www.youtube.com/watch?v=GZEwCT6U2is изгледай отново това клипче и открий разликите в двете въжета, къде има удар и къде не и тн.
а в клипа пуснат от теб младежите допускат една огромна грешка - съединяват два колана с шегел... само чистия късмет го опази да не загине някой...

[Злой]

От: Правилното въже.

http://www.youtube.com/watch?v=Q8lMxYnGIrw

Цяло чудо, че никой не пострада....... В тази ситуация аз лично бих започнал с хай-джака....

[drukman]

От: Правилното въже.

В момента бракувани колани за повдигане..... Не знам колко тона носят, но .....

На коланите има надлъжни ленти. Всяка лента е един тон, презапасен по изискванията за съответния колан. За вдигане на товари Х5.
Цветовете на коланите също показват тонажа. Зелените са 2т, жълтите-3, червените-5, оранж-10. За цветовете е вярно само за истински колани и не съм сигурен дали бяха точно така.

Тия от клипа като цяло са аматьори. Никога не е било да извадя закопана в локва джипка без да съм вързан за дърво или поне за още два джипа отзад.

[Агоп Серопян]

От: Правилното въже.

Цяло чудо, че никой не пострада....... В тази ситуация аз лично бих започнал с хай-джака....

Не мога да разбера защо хорята продължават да съединяват 2 колана с уши с шегел? Във форума имаше някъде снимки как шегела беше откъртил парче от лята джанта и счупил задния джам.

[Злой]

От: Правилното въже.

Не мога да разбера защо хорята продължават да съединяват 2 колана с уши с шегел? Във форума имаше някъде снимки как шегела беше откъртил парче от лята джанта и счупил задния джам.

Тия от клипа не четат нашия форум..... Англичанчета някакви

[Тони1]

От: Правилното въже.

ОФ накрая ще си взема един air jack -крик на въздух,слагам го в ауспуха и подлагам две дъски btw аз под съединяване на колани говорех един върху друг съединени-пришити,защото поединично се късат много лесно и в двата края куки,а не по средата с шегели това си е прашка за убийства....

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Ами значи не използваш правилните колани. Има такъв огромен избор:

Защо просто не си купиш колан, който издържа по-голямо натоварване, вместо да се занимаваш с шев и кройка с непредвидим резултат?

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Цяло чудо, че никой не пострада....... В тази ситуация аз лично бих започнал с хай-джака....

А, аз бих започнал с лопатата.
От тия кибици всеки да беше шибнал по пет копки и щяха да изровят тия гуми, че чак и магистрала да им направят.
В случая, четирите колела са като котви. Ако ги освободят и им направят път в посоката на дърпане, джипа остава блокиран единствено от това че отдолу е залепнал за калта. Тогава бих дърпал с "правилното" въже докато не се закотви пак, после пак лопата и така...

[Злой]

От: Правилното въже.

Май не точно така.... Една такава лепкава глина. Полутечна... Копай, не копай - все назад се стича.... Лошото, че когато кола легне "по корем" - направо се залепя... И затова хай-джека - да се "отлепи" първо, след това вече дърпане...

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Ами оня младеж щом ходи отгоре без да затъва, значи не е полутечна. Хипотези, не сме там да го видим. Но си прав за отлепянето с джака, би свършило работа.

[Злой]

От: Правилното въже.

10-12 секунда момчета в задната част на колата, после лапето дето паднало с мотора, а и "баровеца" с маратонки когато му дават краката в близък план..... Все едно стъпва по желе..... Виждал съм такава кал наживо.... Голяма гадост, ако ти пропадне крака - като нищо да го извадиш без обувка.

[Uaz_3303]

От: Re: Правилното въже.

колеги ни мъркучи ни стоманени въжета ни тея измислени колани презнавам само корабното въже и аз да съм си отрязал колана от ония контейнери където ги качват по корабите и ела да ти кажа що дърва сме извлекли от диретата
и не само трактори праги зилове е къса се след време но са мн здрави