Правилното въже.

[Гробаря]

От: Правилното въже.

Ха! Може ли малко подробности как се случи този инцидент?

ами как.... така влекача от аватара як 12 тонен колан ииии имаше и продължение из преспите с разни карантии търкалящи се на края на колана.....

[turtey]

От: Правилното въже.

як 12 тонен колан

Тоя колан е 2 тонен

Не бъркайте силата на скъсване, с WLL което е безопасно работно натоварване.

[Стария]

От: Правилното въже.

Колега или не си ме разбрал или си противиречиш.На ли това съм написал и аз: за изтегляне(с помощта на лебетка или hi-lift jack) и -за дърпане (на буксир с друг джип или др.машина)ИМАМ в ПРЕДВИД ДА ТЕГЛИШ КАКТО КАЗВАШ ТИ С ТЛАСЪЦИ.
-второ: за изтегляне според мен най-подходящо е стоманеното въже,защото в тази ситуация натоварването е голямо,но равномерно и постовнно(без рязки екстремни пориви), а именно това е силата на стоманеното и коланите.-За дърпане - само еластично, но според мен само в краен случай.
Да не се засегнеш-пиша го само за да се разберем правилно.
Що се отнася до опита - не съм твърдял,че съм с опит,той се трупа с годините и практиката.Може и да греша за изводитеми,но на този етап така мисля аз.

Поздрави

Няма да се засегнааз съм те засегнал без да искамИзвинявай

Веднъж дърпах един автовоз с тираджийски колан и като се скъса ми счупи стопа и изкриви ламаринатаако имаше някой да го изпердаши кой знае какво щеше да му направи.Докато съм късал ластично въже (при нас им викаме капронови ама дали са капрон не знам)и ударът не е толкова силен.А как го скъсах;бях затънал в една градинка с камион натоварен с 20 тона захар и един друг се изсилва изсилва да ме дърпа докато каза ..Прасс..и плясна по бронята.Та мисълта ми е че дори да се скъса не удря като стоманеното или неразтегливото.Поздрави

[turtey]

От: Правилното въже.

Като има опасност от скъсване по-добре да се ползва верига, тя не лети.

[skitnik]

От: Правилното въже.

Като има опасност от скъсване по-добре да се ползва верига, тя не лети.

Не е така, лети. Лично съм виждал 2 пъти. А и имаше клип, тук из форума как му се заби куката в стъклото на един американец. Дърпаще друг с верига.

[Георги Василев]

От: Правилното въже.

Аз пък съм много доволен от ластичните въжета. Имам два броя 5м и 10м купени от производителя на Женския пазар. Това 10м въже е прекалено дълго, но 5м е супер. Ето и вчера се опитахме да караме в Люлин планина, но се оказа безнадеждно. При изтегляне с колан дърпащия джип започваше да се окопава, докато с ластичното въже никакви проблеми...Както казват в Бяла Слатина:- "изфръква, като костилка из г.з"

[drukman]

От: Правилното въже.

Снощи се опитах да дръпна Жельо да запали със стоманено въже. От тия дето ги продават по бензиностанциите. Не беше закопан. Само малко сняг имаше.
Ако имате такова в колата "за зор заман", подарете го на някой гаден комшия.
Това са такива ментаци, че не е истина. Куките се разлетяха още на втория опит.
Ако не си носех едно коланче Жельо щеше още да си е там.

[Стария]

От: Правилното въже.

Аз пък съм много доволен от ластичните въжета. Имам два броя 5м и 10м купени от производителя на Женския пазар. Това 10м въже е прекалено дълго, но 5м е супер. Ето и вчера се опитахме да караме в Люлин планина, но се оказа безнадеждно. При изтегляне с колан дърпащия джип започваше да се окопава, докато с ластичното въже никакви проблеми...Както казват в Бяла Слатина:- "изфръква, като костилка из г.з"

Жоре имаш едно черпене ако кажеш къде точно на Пазара е този производител и цените за метър.

Който е дърпал с ластично въже и е усетил ефекта вече не поглежда към друго не ти колани не ти стоманени.

[tanosliven]

От: Правилното въже.

Като има опасност от скъсване по-добре да се ползва верига, тя не лети.

Едно време имаше един кораб -корито до Равда и си спомням че правиха опит с танк и вериги да го изправят и в радиус колкото е веригата опразниха мястото за да няма избити и щети.Веригата лети и ная опасна от всичко.На всеки камион едно време имахме тръби за дърпане.

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Жоре имаш едно черпене ако кажеш къде точно на Пазара е този производител и цените за метър.

Който е дърпал с ластично въже и е усетил ефекта вече не поглежда към друго не ти колани не ти стоманени.

Вярвам че става дума за тези хора, които така или иначе преди време са писали в темата:


Аз днес ще ходя натам да питам за 6 метрово въже от полиамид и ще проверя за цените на по-дебелите, които те интересуват теб.
Поздрави.

[barzashki]

От: Правилното въже.

И аз искам такова ластично въже.

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Преди малко ходих до магазинчето.
Жената вътре ме разбра правилно, още повече че вероятно след поръчки от други колеги от форума си знаеха точно какво се търси, т.нар. "офроуд въже".
Говорим си за полиамид (капрон), като ми обясниха че принципно, полиамидното въже е възможно и да не е еластично, но офроуд варианта им е с еластичен.
Цени:
- Ф22мм струва по 5.40лв линейния метър
- Ф28мм струва по 8.60лв линейния метър
- Ф32мм струва по 10.00лв линейния метър
Това са цени без ДДС и включват единствено въжето.
При желание, изработват и клупове с метални вложки отвътре, като цената е по 10.00лв на клуп.
Изглеждат така:
Това е от мен, дано да е полезно.

Връзката с производителите я има в тази тема, но ще я пусна отново тук: http://www.vujeta.com
Дано не се сметне за реклама, така или иначе бизнесът на тези хора ми изглежда съвсем непечеливш.
Ако все пак модератор премахне връзката ще пращам на лични.

[turtey]

От: Правилното въже.

Е да бяха казали коя дебелина на колко тона отговаря )))

[Георги Василев]

От: Правилното въже.

Аз ползвам точно това въже Ф32 с метални кауши.

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Ами жената не беше най-светнатата по темата.
Аз лично за себе си разбрах че Ф18 издържа 3127кг (или нещо подобно, десетките и единиците не ги помня съвсем). Интересното беше че не предлагаха Ф18 в т.нар. "офроуд" вариант.
За мен това беше напълно достатъчно като информация, защото Ферозата няма и 1.5тона - поръчах си Ф22.
За останалите дебелини най-добре ще е да звъннете на телефоните и да потърсите шефа, който би трябвало да отговори най-точно.