Jump Start устройства - ващият личен опит

[sparkybg]

Вече няколко пъти ми трябва такова. Ама на пазара е тотална лудница и колкото и да имам електрическа култура, малко ми е трудно да преценя меркетинговите изхвърляния с реалните качества на такива джаджи.

Цел - палене при зор примерно на 2-3 литров дизел или 5-6 литров бензин. Говоря за ситуации, при които в оригиналния акумулатор все пак има нещо, колкото да светят лампи не съвсем като фас когато се пуснат подгревните свещи.

Моля споделяйте какво сте ползвали или ползвате.

[r34c7]

Не ползвам, но за NOCO съм виждал кажи-речи само положителни отзиви, лесни са за намиране и в БГ.

[I.Stoyanov]

На мен ми е интересно някой да споедли, такъв тип устройство колко време е използваемо след като го заредиш.
Че и аз съм се замислял, но като си знам кътсмета по закона на всикчи гадни обстоятелства, ще ми притрябва ток в най-несмисленият момент. А вероятно този момент ще е далеч след като съм си купил/тества/заредил въпросния джЪмп стартер

следя

[drukman]

Теоретично, саморазряда на новите акумулатори е много малък. Децата не са оставяли за повече от седмица Диното. Topdona беше захвърлен в колата за месец. Не е мръднал. За повече не съм пробвал лично.

[BatGeorgeone]

Над година, от опит.

[ezhko]

Навремето си купих о Технополис това:

Външна батерия Jump starter Cobra JumPack™ XL CPP 12000, За стартиране на двигател и зареждане на преносими електронни устройства, 12000 mAh
Безкрайно доволен съм. Стартира дизелов Патрол с умрял акумулатор. Едно зареждане стига за 4-5 старта с интервал от седмици помежду им. Включително го изнасилих да замести акумулатор на РАВ4 от Плиска до Подуяне...

[krassitch]

За последните15 години реално имах наистина нужда от такова нещо един единствен път - акумулаторът умря внезапно, на 7,5 години.Бутнаха ме 3-4 метра, запали.Ако имах такова устройство, акумулатора му щеше да се предаде предполагам след 2 -3 години

[drukman]

Dino-то съм го купувал 2017г май-юни. Има 2 нормални USB, 12V/10A и 19V/3.5A на жакове 5/2.5 Преди месец се наложи да запаля кола с умрял акумулатор и за малко да не се справи. Времето му е изтекло. В годините съм го ползвал много пъти. Патрол 3.0Di е пален поне 20 пъти с него, Навари, на приятели. Децата го разнасят с забучени телефони в него. За мен е най доброто, но няма съвременни хитрини и се зарежда с неговото си зарядно. Има две в комплекта, за 12 и 220V. Това е цената в Ибей По документи е 66.6Wh Не съм го мерил колко е действително, но много прилича.

Другото, Topdon е най доброто според мен като цена качество. Има 60W PD (пробвано, работи) две USB A QC и 16V изход. Зарежда се с USB C като понася 55W заряд По документи е 59.2Wh На второто зареждане го тествах, зареди 62.0Wh без гаранция за прецизност на меренето. В щипките има вграден тестер за акумулатори, който работи самостоятелно и по мое мнение е достатъчно добър. Имам същия на зарядно от същата марка, пробван многократно и все познава кой акумулатор плаче за нов.
Купих го от български търговец по-евтино от пещерата. Е, тука. Внимание!! Преди да поръчате, се регистрирате и ...хоп 10% отстъпка. Идва на Еконт на другия ден и го плащате там.
Хората са внимателни и точни. Доволен съм.
Дефекта на системата е, че ако зареждаш от USB C на 20V PD на другите USB та не трябва да има нищо. Ако включиш нещо, PD спира да е PD. Не съм пробвал какво ще стане ако на трите порта са обикновенни консуматори.

Тия лакардии за 100 000 мAч.....999000мАч и не пише на колко волта!?!?!

Гледайте **.* Wh. На всички ментета е пропуснато.




От мен толкова.

[BENZBOSS]

TOPDON е добра компания,имам имам термокамера на тия,стават и то много

[BENZBOSS]

Аз имам малко такива,5-6 броя,3 от тях палят 5.7 литра осмак бензин с батерия паднала на 7 волта,след стартиране батерията му пада с 20-25%, или грубо мога да запаля 4 пъти.Това е правено многократно със старата батерия,там я цедях до откат
Стои под седалката,не е зареждано поне 6 месеца,може и година да е,не съм забелязал да му пада батерията,да ходя да ви го изровя ако трябва.

GOOLOO GT4000S

100 долара в момента,супер доволен,имат и 6000 модела,за 12 литрови дизели,130 кинта

имам и разни по-малки,едното е Ноко в Мерцедеса,едно имам в на жената Веспата,едно имам на 800 GS моторетка

Нокото едни пари струва само,GT4000S върши по-добра работа за под половината цена,моето е на 4 години

[BENZBOSS]

https://youtu.be/AXXuWL3l5qo?si=owVu4ssIgNEumqs8

е тоя ако го гледаш

[BatGeorgeone]

Аз имам това на снимките, купих 2 пратиха ми 3 броя, мисля от Китай директно ги взех.

Ползвам ги от години.

Държат зарядка много месеци, да не кажа година и повече без грижи, все пак е ЛиПо/ЛиФеПо или нещо си такова.

Заредено, пали 3 литра дизел зимата, поне 4-5-6 пъти. Зарежда и телефони и т.н.

Последно го ползвах в минусувите сутрини миналия месец, запалих на една украинка Пежото без да се замисли, тя се шашна, ама как така с джи ес ема палиш колата ))

Има и компас и фенерче, ама не знам как се ползват.

Горещо препоръчвам нещо такова.

[BatGeorgeone]

Ползвах го и на едно АТВ вместо основна батерия и за палене и за каране...

Има защита от претоварване и т.н.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Спарки , личното ми мнение е, че подобни “инструменти” са за хората занимаващи се с автопомощ.
За лична сигурност вземаш си членска карта на СБА и си свиркаш.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Мчи те ще дойдат и ще му запалят . Това за няма и 50 пари на година , в което ти влиза и техническия преглед и смяна на гума на пътя и ремонт до 30 минути и пътна помощ до 30 километра.

[BENZBOSS]

Точно на всякъде и по всяко време ще дойдат,колко и тука ААА идва или поне колко аз ги чакам………до 20 мили

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Аз съм имал 4 пъти нужда за 15-а години и винаги са идвали.
Никой не задължавам давам опция , който сметне , че му е полезна си я ползва

[NIKSD]

Имам и ползвам NOCO от толемичките. Нещо около $200.00 беше, ако е интересно, ще видя точно модела. За последно го пробвах на дърт трактор с абсолютно умрели акумулатори, не го запали. Иначе съм палил Секвоята и дъртия Мерцедес многократно с това НОКО. Секвоята е 4.7, Мечо е 5.0. За последно ми се наложи да запаля Секвоята 3 поредни пъти без да го зареждам, ами пали си.
Жена ми оня ден учудила комшията , с някакъв американски басамак е бил, не пали. Нашата вади НОКОто, запалват колата, комшията на момента си купил такова.
Аз без такова не отивам никъде.

[ikristiqn]

https://no.co/gb70 до 40 паления?! - супер!

[NIKSD]

А, точно GB70 имам аз. Работи на звяр!

[drukman]

GB70 е 56Wh. Тоя Топдон който съм ви показал горе и той е толкова. Като плюсове на Топдон:
1. По-евтин - под 160$
2. Наличен за утре, с фактура, ДДС и гаранция в България.
3. Има добър тестер за акумулатори, който се гледа на телефона.
4. Изход PD 60W
5. PD 65W зареждане.( зарежда за час, не за 3 часа, като Ноко то.)

Ноко е добро и работи, за разлика от много други "по-изгодни" и "по-добри" оферти.

Прегледал съм подробно поне 30 "марки" и "оферти" из цял интернет. Има Топдон (JS3000) който е по-мощен, с по-голяма батерия, с повече стартирания ... бла, бла. Ама аз нямам морга за умрели курници.

V2200 Plus е най-оптималната, проверено работеща оферта в България. Тестера е бонус! Е, колко струва един добър тестер. https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw...om=R40&_sop=15

[sparkybg]

Сдобих се с 1500А OSRAM, че трябваше днес. 12Аh, зарежда се на 50W през USB-C (за 15 минути качи от 78 на 100% през зареждачка за кола за телефон, която категорично ке дава 50W). За съжаление не зарежда с толкова.

Запали 1.5 дизел с паднал 72Ah акумулатор до ниво подгревните свещи да правят лампите на фас. Запали го все едно е със свеж акумулатор, и това костваше 12% от заряда му, който възстанови пак през същата зареждачка за 10ина минути.

Знам че в цената има доста данък марка (цена може да се види в Praktiker), но магазина ми е на 500м от вкъщи и работи всеки ден, а ми трябваше да запаля кола, на която за да махнеш акумулатор махаш половината боклуци из моторния отсек. На същата крушка на фар се сменя като се маха фара.

Topdon-a на Вальо кърти, чисти и извозва, включително заради цената си.

Според прикази тук-там, придобивката ми, заредена до 100% и метната в колата, след година се намира на 90%.

[Двигателист]

Спарки, кой точно модел Оsram e това? Че гледам дават стартов и пиков ток.

[sparkybg]

Тоя:
https://www.osram.com/ecat/BATTERYju...0/ZMP_4068907/

Най-мощният от новите (с USB C за зареждане на устройството и за зареждане на телефони) модели. 1500 пиков, 450 стартов ток.

[Двигателист]

Аха, значи е 350 амперовото. Че като написа 1500 и си представих, че си купил от тези тип "куфарче".

[Esper]

...Според прикази тук-там, придобивката ми, заредена до 100% и метната в колата, след година се намира на 90%.

Моето (кси..хи..оми?) е така или много близо - има само 4 ламбЕта и нема къ да отмеря 10%.
Ползвам го инцидентно за разни работи но никога не съм палил с него
Та затова пасувам

[NIKSD]

Току що ме накарахте да си купя JS3000 12V 3000A Battery Booster Jump Starter.

Спарки и Вальо да се чувстват поздравени… хахаха

[BENZBOSS]

Брат аз бях там,готов да ходя да спасявам положението ма не знаехме до последно какво е положението и защо е най-вече КЪДЕ е закъсала,че аз хубаво ше тръгна ма Кан Ама ако е закъсал до там комбито няма да издраска. Докато извади Гармина за позиция и едни Мексиканци я запалиха баш с едно такова…….аз бях извадил 2 мотора вече,Митака с мен за крило, е бяха много далеч,една вечер ходене само. На това малкото му кажи да закъсва на нормално място,баси дзвера

Спарки това което аз препоръчвам е с по-голяма батерия от ТопДона,с малко ма е по-голяма и е едни пари по-евтино. Аз поне на това му вярвам,едно,че го имам и е пробвано многократно,а и по тестове разни се представя добре фирмата.

Нищо де,тия дни ако едното не може пробваме другото и ще има жив живот тест

[sparkybg]

Да, и GOOLOO-то го разглеждах. Добро е доста и в Германия е 121 евра, което си е харна цена за тия параметри. И то си има 100W порт. В България би дошло след минимум 10 дена, по-вероятно 2 седмици, с някакви дребни пари за транспорт отгоре.

Нещото, дето и то и мойто нямат, е тестера за акумулатор. Вальо разправя че се справял добре. Другото е че има няколко порта повече.

ПП: Е, имало го налично в малко по-далечен магазин, ма кой да види. Е, здраве.

[BENZBOSS]

Аз батерия тестер нямам ма имам 3ма електричари с такива,че и в магазина безплатно ми я проверяват къде е.

Със здраве да си го разнасяш и ‘ич да не ти трябва ма обикновенно със здраве палиш съседи и приятели

[sparkybg]

...обаче, оказа се че си дава съвсем честни 60 вата (на моменти отиваше до 64), и то с кабел, дето не е връхта на сладоледа (към 1-2 вата отиваха за подгряване на мерещата част на кабела).



Ей-сега вече съм напълно доволен от покупката си.

Още повече - зарежда си се на съвсем честни 65 вата през чарджър за кола (тоя път проверено и от лабораторното ми захранване):


Аз още по-доволен. Даже е над спецификацията си от 60 вата.

Додето снимам и кача това, възстанови 10% от заряда.


ПП: Язък че нямам "електромер", да премеря колкава му е баКтерията.