nissan x-trail 2.2 dci демпферен маховик брутална история.

[Traqn Savov]

Човек се учи докато е жив моргаджията ни подведе че бил същият двигател, и аз нали съм си верващ му повярвах трябваше да го проверя още тогава, никога не вярвай на моргаджия, понеже и те се самозаблуждават някой път, на външен вид не можеш да го различиш!!!! Ама съосието на коляновият вал и кутията не идва, туй означава че трябва пак да го сглобиш да го пробваш и да го разглобиш!!!

аз нямам нищо против да го разглобя пак, мен не ми е толкова за труда, проблема е че пак гарнитури болтовете ги дават за еднократна употреба, друг блок а всичко са пари и то не малко, сега всичко на ново..

Получава се кофти работа....

[I.Stoyanov]

Именно за парите идва реч! Че ще го разглобиш пак е ясно, но чарковете които са еднократни дават фира. Премери болтовете и ако не са се разтеглили можеш да ги ползваш още веднъж,но това ако сте сложили нови. Гарнитура за главата задължително нова. И този път мислете добре какво ще вземете от моргата.
Що не обявиш тоя сглобения "новия" за продан пък не търсите затворен за проблемното возило?

И пак казвам, от мислене не боли, веднъж щом свикнеш да ползваш сивото вещество по предназначение, а не само като противотежест. Чак мен ме хваща яд като ви чета перипетиите...

[Kirilpm]

Добре де майсторе, моргаджията ме подведе да ... неговата .... .....Ти като лъсна пред тебе голия блок нещо номер а у?За какъв двигател поръчва части?Като го разглобиш какво ще се случи ще оголиш блока и ще му пуснеш нови отвори с дрелката?

[Traqn Savov]

Ако някой може да пусне нови отвори с дрелката, и да докара перфектно съосието между коляновият вал, и първичният вал на кутията, ще го обявя за Хапсолютен световен шампион!!! в противен случай зацепването на съединителя ще е като увеселително влакче..

[Traqn Savov]

еми аз в началото като се хванах да я правя, държах да сложа готов сглобен работещ двигател от моргата, да го слагаме и какъвто е такъв.

няколко пъти казах да се търси работещ двигател не насипни, и мнението ми не са чу, сега ще се белосваме!!!

[novatech]

То щом е на моргата - двигателя ще му е читав - да бе , да.

[santaclash]

От трите варианта на тоя мотор 1.9, 2.0 и 2.2., последният е най-читав и най-евтин за поддръжка, но стигне ли се до ремонт, е най-скъп. Така са го измислили франсетата, слага се къде ли не, даже на бусове и там е със същия маховик. Така, че...внимавайте какво сменяте по него и най-вече с какво сменяте, защото читавите части държат адски много, но цените им също за подобаващи.

[bullet_pk]

Нищо общо няма този двигател с Рено. Изцяло Нисанска разработка си е. Две години преди да се съешат с Рено.

На бусовете дето са копие на Рено Мастер и Трафик са на Рено

[sparkybg]

Важи и за YD (това е YD22, има го и като YD25 на Navara/Pathfinder) и за ZD (ZD30 - Patrol, Terrano, разни камиончета, произвежда се и китайски вариант, произвежда се и EURO6 вариант) моторите, във всичките им разновидности.

И да, монтират се и на Renault и на Opel най-различни, но френски пръстчета по тия мотори категорично не са пипали - градски легенди са това.

Не се бях заглеждал - при YD явно съвсем са се изпедерастили с тия 3 вериги. При ZD поне е само една и останалото са зъбни колела (с централно трисегментно обиращо луфта). Веригата пак е малка (все пак май не чак толкова), но с нея проблем няма. Обтегачът е с тресчотка, обаче.

[Traqn Savov]

този двигател е правен на базата на някакъв друг, обаче 136Кс се слага само на Х-трайла... от там идват заблудите на моргаджиите, понеже наредени един до друг външно нямат капка разлика! както пежо и форд има един двигател, ама не се знае скоростните кутии, едната си е на пежо другата е фордовска.. предполагам този двигател е 114 Кс

[Traqn Savov]

Има малка надеждичка дерзайте моргаджията каза от Х-трей е, гаранция ще ви дам и кутията с раздатката барабар, която е била на този двигател сложена..

от тука следват две заключения, тези или имат два вида кутии, или няма да пасне и другата кутия, защото като разхвърляш двигатели и кутии много ще знаеш после кое от къде е!!

[Scrapheap]

Спрете се навреме. Това не е автомобил, заслужаващ всичките тези мъки. Само името му е Нисан.

[Джоу (x3mrjoe)]

Трудовият ентусиазъм не трябва да се прекъсва !

[Traqn Savov]

хора без работа

[Traqn Savov]

Има, има надежда, да се чуе "приятният" звук на трошене на орехи, така отвратителното ми на мене, та чак до повръщане дизелово ромолене. Тая седмица, трябва да стане ясно... Още няма да пиша, понеже сериала още е неясен, обаче има светлина в тунела, лъч надежда.

[Traqn Savov]

Днеска работата щеше да напредне доста, но се оказа че горната верига е разпъната много, сега чакаме верига..

[dido uzunov]

Как паснахте кутията или друг блок ползвахте. Помня, че там имахте някакво несъответствие? Следя с интерес темата и чакам да споделяш снимки редовно.

[Traqn Savov]

сложихме кутията която е била на този двигател

[dido uzunov]

И сега джипа 114 к.с. ли ще е ? Къде са им разликите на двата мотора?

[Traqn Savov]

114 е с роторна нагнетателна помпа, този двигател и компютъра си е комън рейл.. така че конете няма да се променят..

[Scrapheap]

На тези двигатели обтегачът е без тресчотка и на всяко гасене отпуска. Винаги тръгва с хлабава верига, докато маслото напълни повдигача. Освен това и трите вериги са като от детско колело.

[Джоу (x3mrjoe)]

То на всичките мотори около 2.0 и по-малко от последните 15г ангренажните вериги са верижки, за това и им дават пробег почти като на ангренажните ремъци.

[Traqn Savov]

Когато нагласиш белега на кол. вал, горе на раз. валовете бягат на закъснение, с 4 мм е по дълга от нова та верига. А датчика на положението на фазите е на голямата зъбчатка, която задвижва вакуум помпата, това са закъснение -12 градуса на впръскването, нещо недопустимо за дизел, и най вече за CR система..

[didooo]

Прав си за веригата. Все едно са се наговорили , карах кола с 400нютон/метра с подобна верижка

[Traqn Savov]

края на тази седмица предвиждам пуск на двигателя, ако оня от горе не е решил друго....

[sparkybg]

Ако ви е мерак, вижте дали обтегач за трилитрово (ZD30 мотор) Terrano или Patrol пасва. С тресчотка е. От снимките не мога да преценя.

[Traqn Savov]

Сменихме я веригата с нова!!! като кажеш 4 мм раздърпана не звучи много но модула на зъбите е 8 мм, това означава че с половин зъб бяга веригата на закъснение, което не е никак малко за ангренажна цинтровка..

[Traqn Savov]

Сглобих я, запали кочината, обаче една дюза явно пикае защото чатка, на един цилиндър като пикаеща дюза!!!

Свалих дюзите и ги дадох на дизелист да ги провери!! от проверка глава не боли...

и чакам какво ще каже дизелиста, и докладвам веднага във форума..