Tweet
20-30 може би не, предишната ми кола беше така(2005 година), а е била топ модел. Сегашната ми изобщо не я знам- с електрическа ръчна е. Но пък и това с многоходова винт не звучи евтино😀!
-
Марин Райковски -
Барабанните просто спират, особено прегрели. Еле па срещу разжлямбените лагери на предните дискови. А те се мандахерцат, да?
В офроуда изобщо отделна песен.Коментар
-
Значи, имам да кажа лично, но имам да пусна повече чиста литература.
Това е законов проблем, въпрос на права.
Преди време Венци Петров ми хвърли нещо като библиотека. Неграмотна история, направих каквото можах, добавих примерно терабайт.
Някои от книгите са без права, за други не знам.
Без съмнение това е обществено достояние. Въпросът е къде да го окача. Резервни варианти има при правилни хора, а за четене - не.Коментар
-
Какви права? Румънският президент ли позволява да се правят едни или други спирачки или има неизтекъл патент (сроковете са 10 годишни)?Коментар
-
Значи не си гледал скоро френски коли. За да охлабиш натягащия механизъм се бърка през дупката на болта, а от там феродото се не вижда. Имаше едно време на всичкиПървоначално публикуван от stefsab
Dacia Duster 1.5 dci 4х4 (екзотичен автомобил)Коментар
-
всъщност, като изкючим дачията
напоследък не съм виждал много коли с барабани спирачки..
Иначе защо ги слагат още ли, защото патента е разработен от фирма някога, и правото да го пройзвеждаш струва 1-2 лева на продукт..
и се правят вече из гаражите на таджикистан пакистан и патладжан
икономийка и ефтинийка...
Икономията е майка на мизерията..
Абонатът е извън обхват, или е изключил телефона си, оставете съобщение след сигнала, и ще го предадем на абоната веднага щом дойде на линия... ДИННН......Коментар
-
Птентите не изтичат ли? И вероятно се правят нови за глупости, но цената ще е стотинки на бройка (за новите), ако въобще са нужни.
Барабанните спирачки били патентовани от Луис Рено преди 100+ години. По друг негов патент от началото на 19 век правата са изтекли през 1914. Може би са 15 години? И за спирачките е изтекъл.
His patent earned him 3.5 million francs until 1914 when it fell into the public domain. Louis Renault did not stop there, but filed 174 other patents in the following ...
п.п.: Всъщност гугъл сочи пресен патент, някой може би опитва да печели с хитрини. Но пак е изтекъл, от 2002 е май - https://patents.google.com/patent/US6799664 - и за щатите. -
Погледни Шкода Рапид. Пък сигурно половината автопарк от долен до среден клас излизат с такива. Даже Дъстър ред лайн, дето нали е топ версия е с барабани. В Таджикистан и ко правят и дискове.
-
Коментар