Странен накрайник ходова част?

[sek.1]

За да сложат такава гайка със сигурност е ментак .

[sparkybg]

Ааа, за това дали е мента или не нищо не казвам. Казвам само че в накрайници и шарнири с такъв вид гайки няма нищо странно.

[Кольо]

И аз така.
Колкото накрайника съм сменял напоследък-всички са били с пластмасово калпаче.
Това си е напълно работещо решение, ако не се налага да се развива и завива няколко пъти-пластмасата си държи достатъчно добре.

[sek.1]

Не става въпрос за конструкцията на гайката с пластмасов законтрящ елемент а че са сложили гайка с неподходящи якостни характеристики .

[Roninn]

Не съм го платил за менте,фирмата доставчик е сериозна,ама все пак живеем в Бг ,ще си покаже.

[Кольо]

Значи според мен е ментак. Или е за друга кола, с по-дълъг конус на шенкела.
Гайките са си стандартен елемент, и височината им е еднаква. Освен, ако не са специални гайки де, ама в случая е съвсем стандартна.
Щом конуса е бил плитък-става с подлагане на шайби, ама не е правилния начин.

[Kirilpm]

Колеги, подозирам че бъркате федер шайба с зегер шайба
Но в крайна сметка и двете нямат работа там

[Кольо]

Федерката защо да няма?

[Roninn]

Не съм го платил за менте,фирмата доставчик е сериозна,ама все пак живеем в Бг ,ще си покаже.

[Roninn]

по номера излиза това в нета

[motor_men]

Не съм го платил за менте,фирмата доставчик е сериозна,ама все пак живеем в Бг ,ще си покаже.

Това , че си го платил в пъти по-скъпо , не значи , че не е менте. Аз никога не съм купувал накрайник за толкова пари. Зегер шайба няма и не може да има , никаква шайба няма как да се фиксира правилно в частта без резба. Оригинала е с гайка с периферия , като в горната част на гайката има законтряща резба или осигуряването е със шплент. Най-качественият накрайник който съм купувал беше турски , за такъв ми го продадоха и струваше около 12лв.

[Roninn]

Вчера обърнах града да намеря асметал,на два адреса ходих и се бяха изнесли,като спрях при стенда,се оказа че имат офис на няколко метра,но беше късно.

[mikivt]

Доста интересно, наистина. Номерът на опаковката, 4381840, е оригинален по форд. Обаче другият номер, по лемфьордер, 10544, няма нищо общо с форд. Това е шарнир за бмв. По лемфьордер този накрайник е с номер 28325...

[Кольо]

Според мен тук се крие кучето.
Объркани номера, и колко му е да продадат част която инак си е ствсем читава, за кола на която не става.

Но читавите производители не бива да допускат такива неща...

[petkov_bb]

Проблема идва от здравите ръце на колегата Roninn и загубата на усета при стягане (ако беше ползвал стандартна дължина звездогаечен щеше да усетиш кога да спреш). За Ваше успокоение и аз съм купувал през годините на клиенти и вътрешни и външни накрайници при лоша преценка и неправилно рамо, а иначе- от стената "ме гледат" 5 динамометрични ключа............но мързела...........
А за ментетата на пазара няма спор- преди два дена сменях опорен лагер на кардана (бус Мерцедес)-работа за двайсетина минути. Новата зегерка в комплекта след разтваряне със зегер клещите остана отворена -никакви пружинни качества (просто тел). Когато дойде за буса комшията му показах "новият модел " зегерки -да се смеш ли, да .............
(Пс. А комшията има пункт за изкупуване на вторични и "чува петлите".)