Вибрации при натискане на спирачките

[Danchojn]

Здравейте колеги!

Преди около месец, помагах на мой приятел за отремонтирането на спирачната му система. Автомобила е Пежо 306 и имаше следните проблеми:
1. Протекли спирачни цилиндри на двете задни колела.
2. Износени барабани.
3. Износени накладки.

Всичко това беше сменено плюс лагерите. Напълнихме системата с нова спирачна течност и обезвъздушихме. С предните дискови спирачки проблем не е имало. Автомобила започна да спира много по-добре. Няма АБС нито кантар.

Преди няколко дни обаче, при по-силно натискане на спирачките, но само при скорост над 60-70км/ч се е появила вибрация. Ясно се чува, че е от задно дясно колело. Вчера ги отворихме да видим какво става. При задно ляво, накладките са се паснали добре, в смисъл протрити са по цялата площ. При задно дясно обаче не са - търкали са по места. Прави впечатление, че са повече износени от вътрешната страна, тази която е към главината.

Възможно ли е криви накладки? Вообще какво да погледнем?

Лек ден!

[ninja_1]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Барабана.Носете го на стругар да го оправи.Само че е задължително преди това да премерите вътрешния диаметър,тъй като има допуски за шлайф...

[banjo]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Ако вибрирането се усеща във волана значи е кривнал предните дискове. Причина: влязъл е със загрети спирачки в локва или нещо подобно. И имах подобен случай с моята Селика, ремотна ми струваще 110лв за нови дискове. Тук може да е нещо подобно.

[targa]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Виждал съм доста накриво износени накладки, и винаги причината е била направилен монтаж или паднала или скъсана пружина.

[Danchojn]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Вибрации във волана няма! Шума е отзад и се чува едно туп-туп -туп..... при по-здраво натискане на спирачките при висока скорост.

Всичко е сглобено както трябва, проблема не е в това. Има кофти детайл. Довечера ще разменим двата барабана - дали това е добра идея от гледна точка на безпроблемното колело?

Барабана е чисто нов, ако се налага престъргване, по-добре да се рекламира! Нямам думи просто за резервните части!

[targa]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Завъртете барабана на струг. Ако е крив ще се види. Рекламация и готово.

[Ясен]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Не знам как е закачен там барабанът за главината на това Пежо, но изключен ли е вариантът за крив монтаж? (несъосност с главината, твърди замърсявания между барабана и главината, износен лагер)

[Danchojn]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Не знам как е закачен там барабанът за главината на това Пежо, но изключен ли е вариантът за крив монтаж? (несъосност с главината, твърди замърсявания между барабана и главината, износен лагер)

В барабана се набива лагера. Той е нов. Чрез него барабана се нахлузва на оста на главината. След това се стяга със 175Nm гайката на оста. Разни боклуци няма, изчистили сме всичко до бяло.
Проблем ли е да разменим барабаните за проба?

[ninja_1]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Не.Пробвайте.Може и да е крив-дефектен...А може и лагера да не е набит както трябва....И не е лошо да го завъртите.То ще си покаже...

[Пенчо]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Има ли връщащи пружини и правилно ли са поставени?

[Danchojn]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Има ли връщащи пружини и правилно ли са поставени?

Да има такива пружини. И лявото и дясното колело са зглобени по един и същ начин, но пак ще ги огледаме довечера. Стига да не вали, защото нямаме гараж.

Колеги, напълно ли изключвате накладките като проблем?

Може ли да е нещо по окачването?

[optron]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Ако е монтирана накладка накриво, тогава ще имаме неравномерно износване, но няма да има вибрации. Изключение е, ако накладката не си е на мястото изобщо и опира в някой друг детайл на барабана или на колелото, но това ще го видите и с просто око.
Сещам се три варианта:
Барабанът да стои ексцентрично и така да се върти - значи проблем с набития лагер.
Барабанът да е изкривен или изметнат (малко неправилен термин, ама не се сещам друг) - значи проблем със самия барабан и съответно рекламация.
Барабанът да има различна плътност на материала по обиколката на аткивната повърхност. Това е трудно да се установи. Пак рекламация.
Проверете самия барабан къде е трит и по формата на петното горе-долу може да се прецени кое от трите е ...
Ако има начин да се установи честотата на вибрациите с каква кратност е спрямо честотата на въртене на колелото, също ще спомогне за диагностика.

[Ясен]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Колеги, напълно ли изключвате накладките като проблем? Може ли да е нещо по окачването?

Напълно не е изключено. Но е много малко вероятно - в целия купон на спирането накладките са неподвижни и е трудно да си представя сценарий, при който те създават периодичен процес (тракане) от какъвто и да било вид. На барабана му е много по-лесно да го направи.

Накладки от ултракалпав материал, или накладки, замърсени с масло, грес, спирачна течност е възможно периодично да захващат и отпускат барабана, но обикновено го правят като доста бърза вибрация, а не като тракане с честотата на въртене на колелото.

Окачването е още по-малко вероятен виновник по същата причина - работи статично. То може да прикрие проблем в спирачките, но не и да го създаде.

[Danchojn]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Звука от вибрациите е все едно хлопа задната кора в купето. Пропорционално е на оборотите на колелото. Лошото е че барабаните са търкаляни вече доста - месец и отгоре, ~ 1000км. Сигурно и рекламацията няма да мине - незнам. Защо чак сега се прояви а не от самото начало?

Ако лагера е кофти, няма ли да се усеща някакво биене и без спирачки? Джантата е закрепена за барабана, а барабана посредством лагера към оста на главината!

Благодаря колеги! Ще пиша ако има нещо ново! До тогава ще се радвам на идеи по проблема!

[Ясен]

До: Вибрации при натискане на спирачките

Категорично барабан или нещо друго въртящо се. Отворете го и вижте петното на контакт по барабана, но даже и да е видимо равномерно, пак е той.


Абе, я първо разменете гумите, а не барабаните, че е по-лесно?