Мнение за баланс на спирачен диск

[slowtraveler]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

.....Аз лично не виждам смисъл да се пипа ръбчето на диска щото то не пречи, а и дава информация за степента на износване. ....

На една от колите (май бе на Кашкая) изведнъж почвам да чувам страшен звук от предницата... Оглеждам накладките (оригиналните - автомобила бе нов) - уж имат още живот - ламаринката на около 1мм от диска...
Оказа се, че поради особена форма на стоманената подложка на накладките, бе започнала да трие самата тя по ръба... Практически диска не успя да изкара един комплект накладки - смених ги в комплект на под 50х.км......

[ak101]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Това ръбче, за да е забележимо е над милиметър, да не говорим, че при еднбуталните апарати едната страна на диска се износва по-бързо.
Как па веднъж не изкривих дискове за 500 км. ааа да, не взимам най-евтините боклуци от еврото...

[veskov]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Шусни се един път през гьол с най-марковите.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Шусни се един път през гьол с най-марковите.

Ама след спускане.

[petroffbg]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Аз пък си мисля,че се изписаха прекалено много глупости за едни прости като гъбено семе дискове или барабани.И двата типа търпят рендосване в рамките на спецификациите посочени от производителя,и нищо не им нарушава баланса ако ръбЪ се обере със ъглошлайф(флекс,шабър,раш-пила),стига майсторът да не е гЪзорък.
Мисля,че темата е отдавна за ключ.

[kalin09]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Аааа,не разбрах. Къде точно се слагат тажестите при балансирането?

[sek.1]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Проблемът е, че в повечето случаи допустимото износване е 1-1.5мм на страна (т.е. намаляване дебелината на диска с 2-3мм)....
А това износване се постига с един, или максимум два комплекта накладки при съвременните автомобили....
Затова ми се струва напълно необосновано да се стържат дискове - за да са станали за стържене, значи вече са се износили и просто трябва да се сменят... Защото все пак дисковете е добре да са над минимално допустимата дебелина през целия си експлоатационен период.
Не че не съм виждал скъсан диск - познат на времето идва след дълъг път с думите 'май трябва да се обезвъздуши, че нещо като спира, дърпа на една страна... А то - единия преден диск скъсан около главината, а втория - 'на вестник', ама още спира....

Повечето от двойните вентилирани дискове имат репер за износването . Или са отвори или в горната част на окръжността има засеци та и без шублер и техническа литература да се ориентираш колко са износени .

[slowtraveler]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Повечето от двойните вентилирани дискове имат репер за износването . Или са отвори или в горната част на окръжността има засеци та и без шублер и техническа литература да се ориентираш колко са износени .

Може (и е логично) някои производители да слагат репер, но досега не съм забелязвал на моите автомобили такова нещо...
А за конкретния случай - Шкода 120L (тънички невентилирани) Пък и онези години (случката бе в 'социализЪма') за нас това бе свръх-съвременна спирачка, и съответно - диска е вечен - как може такова 'джилязо' да има нужда да се сменя (и най-вече да се купува ново)

[sek.1]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Може (и е логично) някои производители да слагат репер, но досега не съм забелязвал на моите автомобили такова нещо...
А за конкретния случай - Шкода 120L (тънички невентилирани) Пък и онези години (случката бе в 'социализЪма') за нас това бе свръх-съвременна спирачка, и съответно - диска е вечен - как може такова 'джилязо' да има нужда да се сменя (и най-вече да се купува ново)

Тогава проблема беше да го намериш да го купиш От доста години не съм попадал на двойни вентилирани дискове без репер .

[kivv1973]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

То хубаво с флекса но машината хваща и вътрешните тези откъм карето там не бих посмял да барам с флекс дори и да го използвах

[slowtraveler]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Тогава проблема беше да го намериш да го купиш От доста години не съм попадал на двойни вентилирани дискове без репер .

Ще ме караш да огледам хубаво дисковете Къде точно е репера?

[bocho64]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

На Брембото са на лицевата страна,два кръгли отвора с различна дълбочина, полуизносен и за хвърляне.

[slowtraveler]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Твърдо не съм виждал никакви 'дефекти' по работната повърхност на дисковете...

[Scrapheap]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Ще ме караш да огледам хубаво дисковете Къде точно е репера?

На повечето е в периферията на диска полукръгъл фрезенк. Като се изравни с раб. повърхност - нов.
Виж как са дебалансирали диска, баси...

[Георги Крумов]

От: Мнение за баланс на спирачен диск

Ники ,това не е репер,а място където са балансирали дисковете. Дебелината на дисковете-като нов и минимална на истинските дискове я пише по тази периферия.