Болтове усилие на срез.

[дядо владо]

Ако правилно съм разчел обяснението и снимката това е оста около която се върти окачванета. В дясно е амортисьора извън кадър е колелото ..... Това с тези облотии и вътрешни резби е за да изглежда "уау" ( по моделно му ) в такъв случей всеки болт 10.9 шестостен с гайка от другата страна би свършил работар ако много нарушава фън шуя и вътрешното уа може да го ( да се ) произведа на струг в присъствие на велосипеда за да не се объркат размерите (кафе).

[mdim]

Дай някакви по-точни размери, купувах подобни за валове на тротинетки на децата и се намират различни размери по магазините

[Savov]

Размерът е - дължина 100 мм, диаметър 8 мм. Между раменете има дистанционери от някакъв полимер, около 10 мм, загубени са. Смятам да послушам Дядо Владо и да търся болт 10.9
За дистанционери ще импровизирам с някакви шайби.
Благодаря за бързата и своевременна помощ.

[ikristiqn]

Да, точно така, и да имаш две наум, счупил се е след развиване и след като "втулките" са били безвъзвратно изтъркани.

[ittso]

Тук има лек нюанс - предполагам, че дължината на оста е малко по-голяма от сумарната на дебелината на дистанционерите, на двете рамена + ухото на амортисьора и когато стегнеш болтовете всичко това се движи свободно.
При твоята идея, когато стегнеш гайката, всичко изброено ще се опита да престане да се движи. Е, с малко употреба пак ще започне да се движи, преди да се разпадне...

Според мен начинът е следния:
Ако е важно велосипедът да се движи, за "времянка" го направи с по-дълъг болт, гайка и контрагайка. Гайките може да са с пластмаса против саморазвиване. Много е желателно, да не кажа задължително, там където се сглобява всичко изброено да е върху гладката част на болта, а не върху резбата му.

Горното ще ти даде време да потърсиш на спокойствие правилната част или ако не успееш, да ти я изработят на струг.