Техническа литература и документация за металообработващи машини

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

То в него почти няма фрезова работа само канала другото е на струга назад е морз № 5 напред е произволен размер .

Тъй де. То канала може и с флекса, ма няма да се излагаме сега, при наличие на фреза.

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Универсала гледам е новото производство щом не са го оклепали здраво в грес. Къкви парички го взе ?

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Универсала гледам е новото производство щом не са го оклепали здраво в грес. Къкви парички го взе ?

Имаш ЛС. Според книжката, оклепан е с "MOLYCOTE D". Някаква суха смазка с молибден.

Отзад върху капака има някаква гума. До колкото виждам си се слага с нея. Да имаш някаква информация? Май пречи да влизат стружки там?

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Да на чешките има залепено нещо като гумено покритие на задните капаци на старите които имам е сиво колко спира стружките незнам но чешките ми универсали като работя с охлаждане не ги чистя с години така че има ефект от него. И аз качих един работил ТОЗ на новия С 11 колко е работил не знам но е добър някой някога ми е застъргал отпред челюстите без да ги отвръща и сега ми улеснява много работата . При качване на нов универсал фланеца задължително се застъргва по него за да няма биене и реално фланеца има два универсала живот после става много тънък тоя дето го стържа на снимката ТОЗа му е последен. Съществува някъкъв варянт ако преди е работил български да качиш пак такъв и да бие минимално или въобще да не бие но това е много рядко. Те и в комплектите на новите стругове си идваха отделно от универсалите незастъргани.

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Да на чешките има залепено нещо като гумено покритие на задните капаци на старите които имам е сиво колко спира стружките незнам но чешките ми универсали като работя с охлаждане не ги чистя с години така че има ефект от него. И аз качих един работил ТОЗ на новия С 11 колко е работил не знам но е добър някой някога ми е застъргал отпред челюстите без да ги отвръща и сега ми улеснява много работата . При качване на нов универсал фланеца задължително се застъргва по него за да няма биене и реално фланеца има два универсала живот после става много тънък тоя дето го стържа на снимката ТОЗа му е последен. Съществува някъкъв варянт ако преди е работил български да качиш пак такъв и да бие минимално или въобще да не бие но това е много рядко. Те и в комплектите на новите стругове си идваха отделно от универсалите незастъргани.
[ATTACH=CONFIG]223511[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]223510[/ATTACH]

Ясно. Разбирам.

ПП: Да разбирам че първо го застъргвам целия, а после му взимам само периферията по края така, че да пасне на новия?

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Ясно. Разбирам.

ПП: Да разбирам че първо го застъргвам целия, а после му взимам само периферията по края така, че да пасне на новия?

Да една контролна стружка около десета ако е нов а ако е стар докато излезе на чисто.

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Да една контролна стружка около десета ако е нов а ако е стар докато излезе на чисто.

Ахъм. Благодаря отново. А колко да е дълбоко допълнителното по периферията - това, което влиза в универсала?

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Мериш колко е до капака и му оставяш 1мм луфт някъде към 5 мм идва. Сега като се загледах в сайта на Полимета преходните фланци по DIN (само толкова пишат не уточняват номера на стандарта) ги предлагат като допълнителна опция която вероятно се плаща отделно .

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Сдобих се и с 4 челюстен универсал от Полимета. Изглежда добре, и за него не трябва друг фланец, понеже стената му е по-дебела от на бъллгарския и чешкия, съответно фланеца трябва само да се пристърже. Малко неприятен е факта че дупките за закрепване не съвпадат с тия на българския, а освен това са и с по-голям болт - М10 на българския и чешкия и М12 на китайския. На чешкия дупките също са по-навътре, но иначе размера на фланеца е като за българските.



Сдобих се и с комплект крепежи за фреза:


, от които съм супер доволен, още повече че без тях нямаше да мога да си разпробия фланеца така че да пасне на китайския универсал.

Между другото, машините, които продават, изглеждат добре. Дори много добре, та чак ми потекоха лигите. Не знам как се представят реално, но поне външно са ги докарали, пък и изглеждат масивни и здрави.

[sparow]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Направи си един фланец за китайския.И го качвай направо с фланеца на българските дупки.!

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Направи си един фланец за китайския.И го качвай направо с фланеца на българските дупки.!

Не стават българските дупки. Пробих му други. Хем с по-голям диаметър, хем по-навътре с около 3-4мм. Дупките на чешкия също са по-навътре, и там също ще трябват други дупки, ако новия фланец дойде надупчен.

[sparow]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Не бе.Правиш една плоча на коята хващаш китайския.И дупчиш плочата за дупките на тос-а.Демек китайския го хващаш с 2плочи.

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Не бе.Правиш една плоча на коята хващаш китайския.И дупчиш плочата за дупките на тос-а.Демек китайския го хващаш с 2плочи.

Aaa, ник'ви такива. Сега им звънях на ония от Троян. Утре новия фланец ще е при мен, и ще го сложа на TOC-а, като ще се отвива само като разглабям универсал, ако някога се наложи.

[sparow]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Вервай ми.Ще се налага.Поне 1път на година при по интензивна работа.Ама като те знам колко ще работиш,може да не го пипаш.С работата влизат стружки в спиралата и я блокират.По начало почва да се върти по трудно,после напълно блокира и се налага отваряне и почистване.

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Пуснеш ли охлаждане чешки универсал не се чисти поне 3-4 години интензивна работа . Борьола отмива по голямата част от окалината ръждата и дребните стружки . Марката Харис която предлагат два от моделите стругове поне на снимката странно защо много приличат на наще С 11 и на СУ 582.