Лентов шлайф-гриндер

[crazyjob83]

Моя е подобен (не съм го правил аз), но нямам никакви проблеми с газовото амортисьорче вече към две години.

[milchev74]

Пише ли някъде колко нютона е и каква марка?Аз просто взех първия попаднал ми за 1,90 лв.

[crazyjob83]

Утре мога да погледна.

[crazyjob83]

Моя е 100N марка D Conti, но явно няма да ти върши работа като гледам щом твоя и сега е по-силен. За мен за да ти е слаб нещо в геометрията на рамото не ти е както трябва.

[crazyjob83]

[milchev74]

Благодаря.С 150 нютона работата стана.Разбира се че има значение на какво разстояние от оста бута амортисьорчето,но не ми се преправя захващането.То и без шкурка и амортисьор обтегача се движи малко трудно,та и от там губя някой килограм.Нали съм много умен и искам да няма луфтове...Ще стане няма къде да ходи

[milchev74]

Тези почивни дни реших да направя ,,масичката,, на гриндера и да приключвам с направата му.

[milchev74]

Така наречената ,,масичка,, я направих с размери 150 х 300 мм дебела 12 мм/такава плоча имах/.Даже вкопах шкурката 20 мм навътре ,че ако се наложи да се върти нещо да има по добра опора.Получи се това от снимките.Когато му дойде времето да бъде боядисан и приведен в по угледен вид пак ще снимам и ще пиша.

[I.Stoyanov]

Екстра

[Никола]

Като заводски е! Браво!

[milchev74]

БлагодаряОстана най-трудното-боята.Не че не ми се отдава ама много ме изнервя.Май ще го натисна с четката

[Никола]

Ее напъни се за едно епоксидче с пистолета. : )) Да стане Баш.

[ittso]

Аз бих поцинковал работния плот (масичката както си я кръстил).
Вероятно има и други детайли на които е по-удачно да се направи галванино покритие вместо боя.

[milchev74]

Сега се сещам че ми остана от джантите епоксиден грунд,а квадратите ще ги оксидирам май....

[Кольо]

Много му се заиграваш, бах го у желязото...
Машина която работи не ръждясва, съответно не и трябва боя.

Знаеш ли как се избира сервиз(за коли)? Като влезеш и видиш, че всичко блести от чистота, плакатите не са на цицорести мацки а на разни механизми и системи по колите, монтьорите са спретнати и с чисти дрехи-бягай от там. Значи, че нямат работа. А това е заради това, че не разбират, или вземат много скъпо.
Та и с машините е така.

[I.Stoyanov]

Не забравяй, че всяко правило си има изключения!!! Аз лично пък мразя да отида в "сервизогараж" дето всичко е омазано до ушите в масло, инструментите са в едно сандъче или по земята и риеш 20 мин да си намериш това което ти трябва, ако изобщо го намериш, а не е счупено, износено, заварявано по него и тнт. За плакатите е спорна работата също.
Не казвам, че трябва да е лъскачка тип фирмен сервиз. Достатъчно е да е белосвано близките години, да има адекватно осветление, инструменти прилежно наредени по рафтчета, стелажчета, колички. Да има мивка и тоалетна с топла водичка.
За мен това е показателно, че този който работи има отношение ПЪРВО към себе си, за да поддържа някакъв ред, а не да работи в свинарник и после, че има отношение и към работата си, що цени и пази инструментите с които си вади хляба.

[milchev74]

Така бе ама да прилича на нещо.Някой ден някой като реши да го даде на вторични,да кажат ,,я как са го боядисали,,

[ittso]

Така е Кольо. Предполагам, че това важи и за тая тема.

[milchev74]

Така е...но пък всичко си има граници.И двете крайности не са добре.Аз на един приятел с сервиз с разкрачени ключове и плакат на Памела съм му казал че повече няма да развие болт по колите ми докато не се вземе малко в ръце.Не може да посрещаш клиенти в мизерия какъвто и специалист да си.

[I.Stoyanov]

Така е Кольо. Предполагам, че това важи и за тая тема.

ЕЕЕе баси, и тва не си е работа. ТоА, категорично си нЕма работа и твърдно е решил да боядиса всичко, че да не ръждясва . Баси интересната тема, не бях я засичал

milchev74 - не го слушай Колето, той си е от старата генерация и тогава традициите са били такива . Аз държа изключително много на това там дето се работи да е прилежно почистено, подредено, да не духа от 5 страни вятър, зимата да не е по-студено отколкото е отвън и да е СВЕТЛО. Вентилацията/аспирация е по желание и както може. Работил съм и по единия и по другия начин. Е познай - когато ми е подредено и почистено, светло и топло се работи ПО-КАЧЕСТВЕНО, ПО-БЕЗОПАСНО, ПО-БЪРЗО и не на последно място по-приятно .

Но това съм си аз де. Не ме питайте колко се вглеждам в детайлите в монета - достроявам една двуетажна къща. Вглъбяването в детайлите понякога дразни дори мен самия . Едвам съжителствам в една глава със себе си

[Кольо]

Един колега монтьор на камиони работи сам. Ама съвсем сам. И друг колега го питал защо не си вземе някое младо момче за чирак, ще му се улесни доста работата, а и млади мераклийчета не липсват...
А онзи казал:
-Абе няма кой да ме изтърпи и да работи с мен. Като се знам как понякога сам си удрям по някой шамар...