Tweet
От: Информация за ФУ-250
Машинната масльонка е подобна на такаламит .
Машинната масльонка е подобна на такаламит .
-
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата . -
От: Информация за ФУ-250
Това представлява машинната масльонка . На принципа на такаламита е но се пълни с машинно масло . На времето си вървяха в заводската комплектация на машините .Първоначално публикуван от ektelion Преглед на мнениеБез цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Смазах ги със спринцовка.
Обаче - проблем - видях ботуша, видях винта...Но не видях как и откъде да сипя масло. Доколкото мога да се ориентирам, гайката е хваната на ботуша с 3 малки винта (с опипване толкова разбрах, защото са завити отгоре). Не видях нито пробка, нито капачка...Откъде по-точно се сипва маслото?Последно редактирано от ektelion; 22-08-15, 23:25.Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Трите малки болтчета трябва да държат един ламаринен полумесец капачка отвиваш го и от там наливаш . Поне на ФУ 321` е така .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Тези винтчета, не опитах да ги развивам, но става ли без да се свали масата (че по спомен нямаше много място между тях и седлото)?
А иначе, направих си един паралел, голям кеф
...И аз да свърша нещо на тая фреза, макар и толкова елементарно ...Следващата ми задачка е да си направя челюсти за едно старо менгеме. То е само с една, утре ще ходя да си харесам някоя стомана на вторични, и ще си правя през събота/неделя ако остане време 
...
Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Така и така си нямаш челюсти, махни втората ,стисни без челюсти с мъртво парче под леглата на челюстите и качи менгемето на фрезата да подравниш челата на леглата . и после си направи втора челюст.И си купи читав материал , че от вторичните не знаеш на какво лайно ще попаднеш! Успех!
"Българинът ще стане велик гражданин на света в деня, когато зареже най-долното си качество - винаги да гледа да мине тънко и да не си плати справедливо за това, което получава!"
Ат.Буров.Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Много добра идея, не ми беше минало през главата...Само дето още не съм си харесал стомана, и се чудя каква да е...Коментар
-
От: Информация за ФУ-250
Гледах гайката под масата - няма капачка, а болчетата които държат самата гайка, няма как да се развията отгоре...Явно трябва да се свали цялата маса. Но иначе винта си е омазан целия, та се чудя, да не би да се смазва с помпичката на масата? Или пък си има масло вътре...Коментар
-
Търся ръководство за експлоатация за Фу 251 ,ако го има някой ще съм много благодарен нека ми пише на мейла,staikoni2@abv.bgКоментар
-
На руски става ли ?Коментар
-
Става прати ми го на мейла ако можеш,нещо не ми е ясно къде точно трябва да я смазвам намирам няколко пробки ,но има прозорчета където няма откъде да налея маслото...Коментар
-
Ако знаеш къде и се сипва масло,кажи просто я оглеждам и не мога да схвана ,има картинка къде има картери но нз от къде се зареждат,може и помпа да качва маслото от някъде,не ми е ясно,и за това питам да не я скапя нещо,иначе работи пробно я включвах,на празен ход и размърдах масата,но без да е основно смазани възлите не смея да не изрони нещо...Коментар
-
Видях го благодаря ,ще я огледам внимателно сега вече,мисля че и масло М10 Д да и сипя пак ще по добре от празно ,защото точно такова не знам дали ще намеря ....в струга съм сипал вече 5г няма ядове...Коментар
Коментар