Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

[skitnik]

Накъде бях виждал да се продава, но не се сещам къде....
Представлява супорт с нож, който се фиксира към автомобила и престъргва дисковете на място, без да ги сваляш.
Единият ми диск е надран и трябва да се оправи, но не ми се ще да го свалям, че е голяма играчка.
Ако някой има други идеи как да го отремонтирам, нека сподели.

[Красимир Канев]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Преди доста годинки карах едно опелче и му бях надрал дисковете защото в Габрово му свършиха накладките,така се пребрах до Харманли.Взех парче шмергелов камък,свалих предната гума и вклучих на пета скорост.Диска се върти и като подадох камъка към диска за 1-2 минути беше готов.

[todor georgiev]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

В София да.Но- Варна незнам каде има.

[petroffbg]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Ако искаш да станат пефектни,струг му е майката,виждал съм такава чудесия в магазина на Атикер в Пловдив,не останах очарован,подаването се извършва на ръка,а това значи,че остават следи от ножа,липсва самоход иначе идеята си я бива.

[Stefan55]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Във форума имаше такава тема и клип с такова приспособление за престъргване на место,но не мога да я посоча. За да стане обработката качествена не трябва да има вибрации. Повърхностния слой на чугунените дискове става доста твърда при по-продължителна употреба по ред причини и трудно се обработва първоначално. На струга определено обработкта е по-качествена поради това,че имаме по-стабилно закрепване и равномерно подаване на режещия инструмент,а има и други преимущества.

Така,че колега вариантите са два:
1.Качествен - сваляне и на струг.
2.Компромисен - на место с приспособление.
Избора е твой стига обрабоктата да те удовлетворява.

[skitnik]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Мерси за отговорите.
Ще пробвам със шмиргела, ако не става – сервиза във София. Може и да ги сваля накрая дисковете, да проверя челюстите на ръчната.
Жалко че не можахме да открием приспособлението.

[Scrapheap]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Светльо, със струга трябва много внимателно. Много вероятно е да почне да бие след престъргването. Желателно е и от двете страни да се престърже, без сваляне от универсала.
Аз съм корегирал диск на място с шабър, подпрян на спирачния апарат и резултатът беше добър.

[sek.1]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Светльо, със струга трябва много внимателно. Много вероятно е да почне да бие след престъргването. Желателно е и от двете страни да се престърже, без сваляне от универсала.

Че то диск се стърже на една установка няма стругар който да не го знае !

[Ivan_Botevgrad]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Че то диск се стърже на една установка няма стругар който да не го знае !

Аа има някои та ги свалят за да ги престържат от другата страна .

[drukman]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Че то диск се стърже на една установка няма стругар който да не го знае !

Има, имааааа. Даже много. И индикатори нямат, и струговете бият....
Аз съм пълен неграмотник и пак за да не си късам нервите си купих струг.. прави сметка.

[SMR610]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Колеги, от опит ще ви кажа, престъргал съм огромно количество дискове, добър струг да, но за да стане както трябва за всеки размер дискове застъргване да дорник в патронника подпиране със задното седло с тапа, диска трябва да ляга абсолютно точно и по вътрешен диам. и най вече челно по повърхността която ляга на главината, бавни обороти и малко подаване да не натръпне, после два три вида шкурка и става като нов, естествено това става и от двете страни с ляв и десен стр.нож, всичко друго е под въпрос.

[teukoo]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Дори по големите маистори удрят по една тънка стружка за база на лягащата повърхност на главината за по сигорно ,че повърхностите са абсолютно успоредни и няма да има никакво биене.

[ctef]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Независимо как ще се престърже диска, най важното е да не се получат разлики в дебелината му в различните участъци.
Обаче има и нещо друго. Предполага се, че ще се престъргват употребявани и вече износени дискове. При престъргването ще се отнеме още материал от дебелината на диска. Вероятноста да се падне под допустимата дебелина, вече става голяма. Да няма после въпроси от сорта на: "Защо ми изхвъчаха накладките?" от Сузуки форума

[petroffbg]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Дори по големите маистори удрят по една тънка стружка за база на лягащата повърхност на главината за по сигорно ,че повърхностите са абсолютно успоредни и няма да има никакво биене.

Ей там,въобще не трябва да пипат Големите майстори!

[Георги Крумов]

От: Инструмент за престъргване на спирачни дискове?

Животът на едни дискове е около 100 000 км.След това се натрупва умора на материала и микро пукнатините стават доста.Не случайно сериозните фирме дават на три смени на накладки да се сменят дисковете.Обикновенно разликата между максимална и минимална дебелина е 2 мм.
Животът на пътниците и шофьора не струва 100 или 200 лв колкото струват едни дискове.