Виг Кракра въпрос?

[sparkybg]

До: Виг Кракра въпрос?

Не съм виждал обаче комбинирана машина , която да работи както по метод МИГ-МАГ , така и на РЕДЗ.

Тия уж са такива:
http://viki-b.my.contact.bg/mig-mag.html

Доколко наистина са - не знам обаче. Принципно не е невъзможно да се направи електрониката, но сравнено с други, правени специално за РЕДЗ, вероятно ще работи по-зле. Мойто телоподаващо например има настройка на индуктивността. Почти съм сигурен че ше може да работи на електроди, макар че със сигурност няма да е върха на сладоледа. При промяна на настройката на индуктивността, начинът му на работа се променя коренно - веднага се вижда промяната на твърдостта на волтамперната му характеристика, стига да знаеш кое държане на дъгата какво значи.

[Vlado_Ts]

До: Виг Кракра въпрос?

Тия уж са такива:
http://viki-b.my.contact.bg/mig-mag.html

Доколко наистина са - не знам обаче. Принципно не е невъзможно да се направи електрониката, но сравнено с други, правени специално за РЕДЗ, вероятно ще работи по-зле. Мойто телоподаващо например има настройка на индуктивността. Почти съм сигурен че ше може да работи на електроди, макар че със сигурност няма да е върха на сладоледа. При промяна на настройката на индуктивността, начинът му на работа се променя коренно - веднага се вижда промяната на твърдостта на волтамперната му характеристика, стига да знаеш кое държане на дъгата какво значи.

Ами пробай да видим . Най-лошия вариант е да промениш индуктивността така че твърдата характеристика да се изкриви до леко падаща , така че да не работи на тел , а същевременно да е недостатъчна за да работи и на електроди .
По приницип обаче за полумеханизираните методи характеристиката се конструира твърда или леко възходяща , така че не знам дали ще ти остане диапазон за регулиране , достатъчен за стабилно горене на дъгата при електроди.

ПС. Машините 2 в 1 обикновено събират под тенекията 2 отделни блока . Ама знам ли .... както се казва : "Бизнесът се развива , Интернет се променя" ...

[sparow]

До: Виг Кракра въпрос?

Е да,тва е основния проблем,че вече има инверторни машини,и никой не купува конвенционални,които са в пъти по надеждни и добри.
Иначе ако се намира машина 4в1 я купувам ,даже и да е стационарна-редз,миг/маг,виг,резак.

[sparkybg]

До: Виг Кракра въпрос?

...които са в пъти по надеждни и добри.

За по-надеждни - донякъде, и сямо някои. По-добри - категорично НЕ!!!

[sparkybg]

До: Виг Кракра въпрос?

Ами пробай да видим . Най-лошия вариант е да промениш индуктивността така че твърдата характеристика да се изкриви до леко падаща , така че да не работи на тел , а същевременно да е недостатъчна за да работи и на електроди .
По приницип обаче за полумеханизираните методи характеристиката се конструира твърда или леко възходяща , така че не знам дали ще ти остане диапазон за регулиране , достатъчен за стабилно горене на дъгата при електроди.

ПС. Машините 2 в 1 обикновено събират под тенекията 2 отделни блока . Ама знам ли .... както се казва : "Бизнесът се развива , Интернет се променя" ...

А какво ще кажеш, ако направя такава. Разликата е в една индуктивност, дето като работиш като телоподаващо, трябва да се даде на късо с подходящ контактор, или по друг начин. Контактори има компактни и евтини, при това ще са и надеждни, защото включват само когато не работиш с машината, а цъкаш ключето за режима.

Пак казвам - проблема не е физически/електрически/елекронен, а по-скоро икономически.

[welderargon]

До: Виг Кракра въпрос?

http://www.kirov.net/?cid=864&pid=3154
Ето машина 3 в 1 - МИГ/МАГ , ТИГ и ММА Основно е МИГ/МАГ машина с много екстри , ТИГ функцията е с контактно палене и със затихващ режим , работата на ММА е също безпроблемна ! Така че има такива комбинирани машини тази е трифазна има монофазни http://goods.marketgid.com/goods/5294433/ … ...така че не виждам нищо чудно че и Бг производители правят подобни машини ..

Що се отнася до това http://www.bezplatno.net/listing-446...315_u_vig.html - не можах да разбера цената но си мисля си че ще трябва да бъде доста ниска за да може да се продаде това чудо …

[m33m0t3t0]

До: Виг Кракра въпрос?

Работата е там,че с този Елктрожен могат да се изкарат много пари,но аз работя с телоподаващо.В момента тои само си стой и си чака новият собственик. Много е добър и върши страхотна работа.Но е за голями помещения.С тези си кабели може да се работи на разстояние от 50 метра,което е голямо предимство.А за тази дойност с която се занимавам не ми върши работа.

[Vlado_Ts]

До: Виг Кракра въпрос?

....А какво ще кажеш, ако направя такава. .....

Ще ти кажа Браво! , разбира се !

[panov_62]

От: До: Виг Кракра въпрос?

Наща машина от снимката някога е имала два такива модула ВИГ и МИГ-МАГ модул които през годините са изчезнали на някъде защо са правени по този начин а не като една машина незнам. Все още имаме един запазен пернишки електрожен Г 500 с телоподаващ модул но с него никой не е работил сигурно вече двайсетина години така седи и хваща прах ръкохватката му е направо фитнес уред. До колкото знам (от приятел перничанин) завода Кракра в Перник вече не съществува като такъв (след "успешна" масова приватизация) и евентуално части за тези машини има останали в хората работили някога там

Нужна принципиальная схема для пернишки електрожен Г 500. Прошу помочь.

[sek.1]

От: До: Виг Кракра въпрос?

Нужна принципиальная схема для пернишки електрожен Г 500. Прошу помочь.

Не знам дали в работата ми се е съхранила някъква документация за Г 500 вече повече от 20 години не ги ползваме седят паметници но ще потърся тия дни . Къкво точно те интересува навремето доста съм ровил по тях. То това не е електрожен а си е 500 амперов МИГ-МАГ работи и като електрожен но с доста голям зор. Не са чак толкова сложни вътре има два контактора един 16 ампера и един 63 ампера и един оперативен 36 волтов трансформатор контакторите са с 36 волтови бубини .

[teneketo]

От: До: Виг Кракра въпрос?

Абе колеги чета тука вашите мнения и се чудя ,абе няма ли за вас по един оксижен ? Явно не вярвате че света се променя иначе нямаше да се ровитъе в тези антики,този звяр харчи като полудял -ток,няма никакви консумативи за шланга ,не се произвеждат от доста години да не говорим че за прецизни заварки не-става тежи много-АЕЦА го затвориха .Абе с две думи антика,има толкова много машини с добри параметри че тази дискусия се обезмисля ......

[Vlado_Ts]

От: До: Виг Кракра въпрос?

...... да не говорим че за прецизни заварки не-става тежи много ......

Дори ей заради тази крилата мисъл си заслужава темата да остане !

За разлика от теб има хора , които се опитват да научат нещо за заваръчните машини .

[sparkybg]

От: До: Виг Кракра въпрос?

Има и друга:

Абе колеги чета тука вашите мнения и се чудя ,абе няма ли за вас по един оксижен ?

Не че има нещо лошо в оксижена, но на фона на ВИГ, е някак....

[sek.1]

От: Виг Кракра въпрос?

Абе колеги чета тука вашите мнения и се чудя ,абе няма ли за вас по един оксижен ? Явно не вярвате че света се променя иначе нямаше да се ровитъе в тези антики,този звяр харчи като полудял -ток,няма никакви консумативи за шланга ,не се произвеждат от доста години да не говорим че за прецизни заварки не-става тежи много-АЕЦА го затвориха .Абе с две думи антика,има толкова много машини с добри параметри че тази дискусия се обезмисля ......

Абе хора не изхвърляйте напразно цели методи за заваряване. Все още има много области в които е приложимо само газопламъчното заваряване. Нито един електродъгов метод не може да даде такава пластичност на заварката. В оксижена има още много хляб така че се учете да го владеете добре.

[Vlado_Ts]

От: Виг Кракра въпрос?

Абе хора не изхвърляйте напразно цели методи за заваряване. Все още има много области в които е приложимо само газопламъчното заваряване. Нито един електродъгов метод не може да даде такава пластичност на заварката. В оксижена има още много хляб така че се учете да го владеете добре.

Че кой е зачеркнал оксижена като метод ?! (по-точно : газопламъчното заваряване).
А за призива на Тенекето да си изхвърлиме старите машини какво ще кажеш ?
Щото по неговата логика ( и изтъкнати причини) хората ,които карат УАз-ки също би трябвало да ги изхвърлят и да си вземат модерни машини , ама гледай какъв раздел имат !