Виг Кракра въпрос?

[beretta]

Докато ровех във въздесиштото мазе открих това устройство разбрах, че е ВИГ заваръчен апарат но до там .
Та въпросът ми е как се използва какво липсва (от долната страна има три маркуча знам, че са за някакъв вид газ, но бутилки няма ) на снимката ще видите един куплунг с четри крачета до него пише 36V.
Може ли да се възтанови колко ще струва,може за какъв вид заварки може да се използва (никъде няма регулатор за мощност или друго)
Та всякаква информация за тази машина е добре дошла и ако някой може да помогне да я възтановим готов съм да платя каквото трябва

Благодаря на всички отзовали се.

[sek.1]

До: Виг Кракра въпрос?

Това като гледам е само ВИГ модул който се прикача към друг источник на ток нещо като това на снимката . Не съм напълно сигурен може и да греша но трансформатора ми се вижда много малък буксата на която пише 36 волта е управлението.

[welderargon]

До: Виг Кракра въпрос?

sek.1 това е горната част (ВИГмодула, приставката )или както там искаш я наречи на този трансформаторен електрожен !Точно тези две неща правят една ВИГ машина !
Това само по себе си нищо не може да върши без правотоковия трансформаторен електрожен свързва се към него чрез двата байонета!Вътре има доста уникални решения характерни за техниката от онова време- най интересните от всичко вътре е че паленето на дъгата се извършва от високочестотен трансформатор до него се виждат два волфрамови електрода разположени един срещу друг и когато запалването на дъгата е вече трудно електродите се свалят и им се зачистват челата ...
Зеления прекъсвач (шау-бау) служи за подаване на сигнал от помпата за охлаждане !Ако помпата за охлаждане на бренера не е включена не може да се осъществи палене на дъгата ....
Бренера е уникален! Доста тежък и неудобен за работа,само в завода във КРАКРА евентуално могат да се намерят консумативи -керамична чашка, перо и цанга които са уникални и вече никъде не се изполвзат! Но бренера може да се смени със съвременен такъв!
Трита маркуча не са за някакъв вид газ !!Само средния е за аргона,...другите два са за вход и изход на водата от помпа за охлаждане на бренера...
П.П. Знам на едно място все още има такава машина ,но правотоковия трансформаторен електрожен е друг различен от този на sek.1 ....тези дни ще гледам да отида и да щракна някой друга снимка за да се изясни напълно как се свързват защото и аз не помня вече кое как беше, то минаха доста годинки от като бачкахме на това соц. чудо на техниката!

[beretta]

До: Виг Кракра въпрос?

Благодаря чакам с нетърпение още инфо. Ако трябва до завода ще ходя, или ще търся в ремонтните работилници на военните защото преди години като бях малък баща ми караше подобна машина като тази на снимката на sek.1 само че беше колкото шкаф. (достааа голям шкаф).
Но въпросът е заслужава ли си възтановяването на тази машинка, защото аз обичам когато имам нещо то да работи. А не само да събира прах . Ако стане супе, освен електрожен ще си имам и ВИГ, Жигулито ще служи за опитно поле

Благодаря! Ама много.

[sek.1]

До: Виг Кракра въпрос?

Наща машина от снимката някога е имала два такива модула ВИГ и МИГ-МАГ модул които през годините са изчезнали на някъде защо са правени по този начин а не като една машина незнам. Все още имаме един запазен пернишки електрожен Г 500 с телоподаващ модул но с него никой не е работил сигурно вече двайсетина години така седи и хваща прах ръкохватката му е направо фитнес уред. До колкото знам (от приятел перничанин) завода Кракра в Перник вече не съществува като такъв (след "успешна" масова приватизация) и евентуално части за тези машини има останали в хората работили някога там

[beretta]

До: Виг Кракра въпрос?

Ами то изглежда такава е била идеята да могат да се сменят модулите.
Предполагам.. Аз си падам по такива соц техники у нас дет се вика всичко е от соца електрожена е самоделка, флекса е от тези българските доста тежък но много здрав, бормашината е от ловечките, само малкото флексче е е Спарки някога имах и Дружба но нея я сполетя една съдба..
Ако имате техника за продаване кажете цена, тази машинка трябва да се съживи.

Благодаря!

[kudrav]

До: Виг Кракра въпрос?

малко и от мене

[welderargon]

До: Виг Кракра въпрос?

Съживяването на техниката сигурно няма да е проблем но въпроса е че рентабилността едва ли ще е добра ,това чудо работи с трифазен ток трансформаторите в електрожена са огромни и не ми се мисли колко ще разхода на ток, ако се прави производство ще е горе долу добре но за дребна работилница едва ли ще си заслужава .... освен това машината е със скромни възможности единственото и предимство е високия ампераж .. обдухването след приключване на заварката е фиксирано ,затихване на дъгата няма , ,има само двутактов режим на работа ,заварява само на DC т.е. не заварява алуминий! Проблеми създават е релетата доколкото си спомням едното от трите имаше връзка с паленето и при нагаряне на контактите му -трябва смяна ,не знам намират ли се все още такива релета ....

[beretta]

До: Виг Кракра въпрос?

Ами то изобщо щом е на трифазен ток няма смисъл защото аз нямам.Не става въпрос за производство, а за въкщи така, че ще продължи да си седи в мазето . По-добре да събера парици и да мисля за нещо от този век.
Но да попитам каква всъшност е разликата между ВИГ, МИГ, МАГ и телоподаващо ? Всъшност може би бъркам понятията изобщо, но ми е интересно да речем какво ми трябва на мен за да си кърпя Жигулата и да мога да заварявам да речем тръби за шаси на бъги например.

Благодаря!

[welderargon]

До: Виг Кракра въпрос?

Ами то изобщо щом е на трифазен ток няма смисъл защото аз нямам.Не става въпрос за производство, а за въкщи така, че ще продължи да си седи в мазето . По-добре да събера парици и да мисля за нещо от този век.
Но да попитам каква всъшност е разликата между ВИГ, МИГ, МАГ и телоподаващо ? Всъшност може би бъркам понятията изобщо, но ми е интересно да речем какво ми трябва на мен за да си кърпя Жигулата и да мога да заварявам да речем тръби за шаси на бъги например.

Благодаря!

Абревиатурите означават :
ВИГ -Волфрам Инертен Газ - по народно му аргоново заваряване
МИГ – Метал Инертен Газ
МАГ- Метал Активен Газ
МИГ/МАГ (MIG/MAG). - електродъгово заваряване с топящ се електрод в защитна газова среда -- по народно му телоподаващо
МИГ заваряването е за алуминий , неръждавейка и цветни метали. За защитен газ се използва аргон и смесите му.
МАГ заваряване е за черни метали. За защитен газ се използва CO2 или смеси като старгон или коргон
В твоя случай ти трябва телоподаващо устройство около 170-200АМ – трансформаторно!
http://www.elektrik90.com/index.php?...=100&offset=10
Но ако си вземеш инверторно с пулсов режим ще можеш да заваряваш алуминий, неръждавейка и др.
http://cgi.ebay.com/WELDER-MAG-250Am...#ht_5430wt_732 - sparkybg има такова !
А ето и тема по въпроса! http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...=32909&page=13

[joe007]

До: Виг Кракра въпрос?

МИГ заваряването е за алуминий , неръждавейка и цветни метали. За защитен газ се използва аргон и смесите му.
МАГ заваряване е за черни метали. За защитен газ се използва CO2 или смеси като старгон или коргон

И след като и при МИГ и при МАГ се използват смеси на Аргон и СО2 ,кога е точно МИГ и кога МАГ.

[welderargon]

До: Виг Кракра въпрос?

И след като и при МИГ и при МАГ се използват смеси на Аргон и СО2 ,кога е точно МИГ и кога МАГ.

И ти знаеш за тези неща много добре, аз просто се опитах да кажа в общи линии за какво става въпрос!
Все пак ще се опитам да разясня още малко(дано да съм прав)!!
В аргоновите смеси аргона е над 80% и се използва за МИГ заваряване!
....въглеродния двуокис - CO2 се ползва за МАГ –заваряване !
Ако нещо греша поправи ме или го обясни по добре ......!

П.П. Наистина си прав!
Май нещата доста се омешиха ,както газвите смеси така и МИГ/МАГ методите
По принцип за МИГ заваряването се ползват дву и три компоненти смеси с преобладаващо съдържание на аргон .... но пък за заваряване на черно също се ползва подобни аргонови смеси,което пък се води МАГ .... абе пълна лудница ....
http://www.welding.dir.bg/techologies.htm
http://www.siad.bg/bg/stargas.html
http://www.mig-welding.co.uk/welding-gas.htm
http://shdesigns.org/Welding/gasmix.shtml

[joe007]

До: Виг Кракра въпрос?

И ти знаеш за тези неща много добре, аз просто се опитах да кажа в общи линии за какво става въпрос!
Все пак ще се опитам да разясня още малко(дано да съм прав)!!
В аргоновите смеси аргона е над 80% и се използва за МИГ заваряване!
....въглеродния двуокис - CO2 се ползва за МАГ –заваряване !
Ако нещо греша поправи ме или го обясни по добре ......!

П.П. Наистина си прав!
Май нещата доста се омешиха ,както газвите смеси така и МИГ/МАГ методите
По принцип за МИГ заваряването се ползват дву и три компоненти смеси с преобладаващо съдържание на аргон .... но пък за заваряване на черно също се ползва подобни аргонови смеси,което пък се води МАГ .... абе пълна лудница ....
http://www.welding.dir.bg/techologies.htm
http://www.siad.bg/bg/stargas.html
http://www.mig-welding.co.uk/welding-gas.htm
http://shdesigns.org/Welding/gasmix.shtml

Написах го защото винаги си е било спорно.Питах даже и един професор но и той го смотолеви и в крайна сметка нищо.
Но реално е така:МИГ е когато се ползват само инертни газове и техните смеси(Ar;He;Ar+He)
MАГ когато имаме чист СО2 и/или смеси на инертни с активни газове.Колкото и малко активен газ да има в сместа все пак тя има влияние в/у метала на шева.
П.С. Иначе трябва да се се сложи граница до толкова % активен с инертен е МАГ ,а до толкова МИГ.Но това до сега не се е намерил кой да го каже.

[joe007]

До: Виг Кракра въпрос?

Ето тук си е написано както трябва:



Тъкмо ще видите и колко подгрупи има.
П.С. От шкафчето искачат полезни неща.

[sparow]

До: Виг Кракра въпрос?

а възможно ли е този модул да се комбинира със съвремене инверторен електрожен,който има ВИГ опция,но няма високочестотно запалване,ами електрода се пали с драскане.
тези електрожени само ,че агрегати, има в някой подвижни работилници, с такива модули.