заварен ресор на фронтера

[mojojojof]

От: заварен ресор на фронтера

Да има на 100% аз сам един от тях и няколко човека около мен„ и все на патрол. А и един приятел кара с 3 заварявани на ГАЗ-69. На колегата Емо-Ком баща му.

а качвате ли товар...колко време карате така ?

[aig]

От: заварен ресор на фронтера

Здравейте, На всички невярващи!
Ресор се заварява и то без проблем.
Гарантирам, че в мястото на заваряване и в околошевната зона няма да има проблеми!
Заварява се с по-специални електроди и без да се бърза.
Имам достатъчно заварени разни ресори, така че съм спокоен за резу(и)лтата.
На който му трябва и иска - да се обади!

[mihov_1969]

От: заварен ресор на фронтера

Здравейте, На всички невярващи!
Ресор се заварява и то без проблем.
Гарантирам, че в мястото на заваряване и в околошевната зона няма да има проблеми!
Заварява се с по-специални електроди и без да се бърза.
Имам достатъчно заварени разни ресори, така че съм спокоен за резу(и)лтата.
На който му трябва и иска - да се обади!

На теб ти вярвам!А има ли предварителна и последваща термична обработка?

[Кольо]

От: заварен ресор на фронтера

Ресор се заварява и то без проблем.

А технологията може ли да я споделиш, или е тайна?

[aig]

От: заварен ресор на фронтера

ТАЙНИ - НЯМА!
Каквото знам - споделям с останалите - стига да питат!!!
Не е необходима термична обработка. Нито преди нито след.
Необходима е добра подготовка.
1. Почистване с ъглошлайф на околошевната зона.
2. Х - образен скос със затъпление около 1 мм. Без да се бърза и без да се получават "посинявания" на метала.
3. Проверка около счупването за начални пукнатини - най-просто е при шмиргеленето ако някъде се образува пътечка от сърготини - значи и там има пукнатина за вадене. Следващото по сложност е проверка с пенетранти (червено и бяло). На който му се занимава може с ултразвук и последно - ренген (не е необходимо чак толкова много, но съм длъжен да го спомена за заядливците на дребно , да няма още десетина уточняващи поста).
4. Нагласяваш дъгата на ресора както сметнеш за правилно.
5. Прикапваш двата странични ръба.
6. Правиш корен с 2,5 електрод от типа 29 хром / 9 никел. Марката е без всякакво значение
7. Пълниш с 3,25, като се върти ресора последователно от двете страни. ШЕВА СЕ ПРАВИ НА "ДЪРПАНЕ" БЕЗ ВСЯКАКВИ КОЛЕБАТЕЛНИ ДВИЖЕНИЯ!!! - тегли се права линия!
8. ВНИМАНИЕ! Трябва добре да се почиства шлаката след всеки шев с шлайф!!! АКО някъде има съмнение за дефект - шмиргели се до чисто като се внимава да няма посинявания!!!!
9. Накрая се почистват прихватките и с подходящ диаметър се оформят тесните страни на листа.
10. Не се први "декорация" в никакъв случай! Можеш да навариш в повече и след това да си го изпилиш на размер.
11. Работи се без да се бърза!!!

12. Обаждаш се да кажеш резултата, Качваш снимки, Поръчваш си още електроди от мене.



Още инструкции по-късно, че закъснявам сега

[aig]

От: заварен ресор на фронтера

А , има и какви ли не случаи . Например : заваряване с поцинковани електроди . Или със железни. Не че и с дървени не става. Един пич пък си запояваше с електрожен , а друг - лепеше . ... абе всякакви случаи съм срещал практиката . Нищо не ме учудва вече.

Най-добрия електрод за заварки е кожения! При него размера винаги е от значение....)

Първия ресор който заварихме беше на ДАФ. Листа с ушите. Човека го кара още няколко години и навъртя стотици хиляди километри преди да го продаде камиона. Правили сме счупен торсион от заден мост на РЕНО. За спорта направихме пружина на маневрен локомотив електровоз. Ресор на бетон-помпа. Уговорката с клиента беше, че аз ще го свалям ако се счупи..... "Благоустройствени строежи" Благоевград сами си ги правят ресорите от години. Тяхното мерило беше да издържи преминаване на бившото околовръстно на Стара Загора (преди там ямите бяха добро тест-поле).

[auto_marin]

От: заварен ресор на фронтера

Аз навремето на майтап заварих задната пружина на един опел омега,беше счупена витка и половина пружината е спираловидна и в края изтънява , бях сигурен че ще се счупи до дни. Да, ама не, изкара 5 години при мен, а колата се караше много

[Vlado_Ts]

От: заварен ресор на фронтера

Аз навремето на майтап заварих задната пружина на един опел омега,беше счупена витка и половина пружината е спираловидна и в края изтънява , бях сигурен че ще се счупи до дни. Да, ама не, изкара 5 години при мен, а колата се караше много

А на "возията" отрази ли се ?

[turtey]

От: заварен ресор на фронтера

А на "возията" отрази ли се ?

Не, щото за да се счупи вече е бил тотална фира

[auto_marin]

От: заварен ресор на фронтера

Не се отрази на возията, тази част на пружината по скоро служи за водач. А това че е била тотална щета е ясно , но тва не попречи да изкара още 200 Х км.

[Vlado_Ts]

От: заварен ресор на фронтера

....Не се отрази на возията, тази част на пружината по скоро служи за водач. ...

Аааа , така съм по-съгласен

[Георги Василев]

От: заварен ресор на фронтера

ТАЙНИ - НЯМА!
Каквото знам - споделям с останалите - стига да питат!!!
Не е необходима термична обработка. Нито преди нито след.
Необходима е добра подготовка.
1. Почистване с ъглошлайф на околошевната зона.
2. Х - образен скос със затъпление около 1 мм. Без да се бърза и без да се получават "посинявания" на метала.
3. Проверка около счупването за начални пукнатини - най-просто е при шмиргеленето ако някъде се образува пътечка от сърготини - значи и там има пукнатина за вадене. Следващото по сложност е проверка с пенетранти (червено и бяло). На който му се занимава може с ултразвук и последно - ренген (не е необходимо чак толкова много, но съм длъжен да го спомена за заядливците на дребно , да няма още десетина уточняващи поста).
4. Нагласяваш дъгата на ресора както сметнеш за правилно.
5. Прикапваш двата странични ръба.
6. Правиш корен с 2,5 електрод от типа 29 хром / 9 никел. Марката е без всякакво значение
7. Пълниш с 3,25, като се върти ресора последователно от двете страни. ШЕВА СЕ ПРАВИ НА "ДЪРПАНЕ" БЕЗ ВСЯКАКВИ КОЛЕБАТЕЛНИ ДВИЖЕНИЯ!!! - тегли се права линия!
8. ВНИМАНИЕ! Трябва добре да се почиства шлаката след всеки шев с шлайф!!! АКО някъде има съмнение за дефект - шмиргели се до чисто като се внимава да няма посинявания!!!!
9. Накрая се почистват прихватките и с подходящ диаметър се оформят тесните страни на листа.
10. Не се први "декорация" в никакъв случай! Можеш да навариш в повече и след това да си го изпилиш на размер.
11. Работи се без да се бърза!!!

12. Обаждаш се да кажеш резултата, Качваш снимки, Поръчваш си още електроди от мене.



Още инструкции по-късно, че закъснявам сега

Шевовете хоризонтални или вертикални се правят?

[welderargon]

От: заварен ресор на фронтера

ТАЙНИ - НЯМА!

6. Правиш корен с 2,5 електрод от типа 29 хром / 9 никел. Марката е без всякакво значение

А за заядливците на дребно може ли да споменеш поне една марка !

[Vlado_Ts]

От: заварен ресор на фронтера

А за заядливците на дребно може ли да споменеш поне една марка !

Fox-A7

[welderargon]

От: заварен ресор на фронтера

Fox-A7