Заваряване с Cebora

[T-1000]

От: Заваряване с Cebora

Също така ще разбереш , че едно движение на ръката с горелката под надзора на инструктор струват колкото 10 филмчета в Ю Тюб .

Не ми се вярва някой да те гледа в ръцете и да ти казва къде грешиш? Показва веднъж какво се прави и как трябва да стане и вече си ти на ред. Заваряваш, показваш, казват ти де грешиш. На въпроси получаваш отговор, ама никога непоискано. От клипове в тубата може да видиш само някакъв хоризонтален ъглов шев, но какво и да му гледаш, ако не знаеш де да гледаш, като това е само половината работа, другото е ръцете да разберат какво да правят и да слушат.

[Vlado_Ts]

От: Заваряване с Cebora

....Не ми се вярва някой да те гледа в ръцете и да ти казва къде грешиш? Показва веднъж какво се прави и как трябва да стане и вече си ти на ред. Заваряваш, показваш, казват ти де грешиш. На въпроси получаваш отговор, ама никога непоискано.....

Специално към мен ли се обръщаш , или просто вземаш повод от мой цитат ?
Щото ако е първото , тутакси трябва да те питам де го кара курса ?

[welderargon]

От: Заваряване с Cebora

Аха,това го знам ,но не знаех че това е "синерджика".

Та нали в по предните постове (от миналата год.),точно това се мъчихме да обясним със pdf-те и т.н. - При тази Cebora програмите са "синерджика".!

[aig]

От: Заваряване с Cebora

Между другото,
Под светещото дисплейче имаш два бутона с които можеш да избираш режиим на дисплея. Може би от там можеш да нагласиш ампераж или напрежение

[vladi 1981]

От: Заваряване с Cebora

Здравейте, извинявам се че използвам чужда тема но само тук ще получа информацията която ми е нужна,тук пишат вещите в занаята.Имам проблем с една кривка от мотор,при опит за изправяне се получи една дупка и не знам с какво се заварява титаниева сплав,та въпроса ми е ако някой има желание да сподели с какво и как се заварява този детайл.

[Shtaiga]

От: Заваряване с Cebora

Между другото,
Под светещото дисплейче имаш два бутона с които можеш да избираш режиим на дисплея. Може би от там можеш да нагласиш ампераж или напрежение

Oт там се регулира всичко останало освен ток и напрежение.Вчера го пробвах на 300А в/у една 6мм планка (нямаше по-дебела скрап).Отряза я по-добре от оксижен,но видях как изглежда дъгата и какъв е звука при струйното пренасяне.Проблема ми е че нямам достатъчно база за сравнение и се опитвам да и докарам звук като на Харкото-то ми е под ръка и мога да правя паралел на място.Е баш същия не излиза ,но заварките са без забележка.

[welderargon]

От: Заваряване с Cebora

Здравейте, извинявам се че използвам чужда тема но само тук ще получа информацията която ми е нужна,тук пишат вещите в занаята.Имам проблем с една кривка от мотор,при опит за изправяне се получи една дупка и не знам с какво се заварява титаниева сплав,та въпроса ми е ако някой има желание да сподели с какво и как се заварява този детайл.

7.4.6. Заваряване на титан и титанови сплави

Трудностите при заваряването на титана са свързани с неговата висока химична активност спрямо газовете при нагряване. Например при температури над 350 °С титанът активно поглъща кислорода, в резултат на което се получават структури с висока якост и твърдост, но с понижена пластичност. При нагряване до температури над 550 °С титанът енергично разтваря азота, като образува твърди и нископластични нитриди.

Повърхностният слой на титана е наситен с кислород и азот и попадането на частици от този слой в шева води до крехкост на метала и образуване на студени пукнатини. Водородът даже и в малка концентрация влошава свойствата на титана, като спомага за образуване на студени пукнатини. Във връзка с това, допустимото съдържание на водород в метала на шева е до 0,001%.

Отрицателното влияние на насищането на нагретия и стопения метал с газове изисква добра защита при заваряване не само на стопения метал, но и на основния метал, нагрят над 350 °С. Обикновено това се постига с използуването на флюси, специални наставки на газовите дюзи, а също при използуването на защитни възглавници на обратната страна на шева. Защитата на метала се смята за добра, ако след заваряване повърхността е блестяща. Наличието на различни оцветявания е доказателство за насищане на метала на шева с газове.

Основни начини за заваряване на титан са електродъгово заваряване в защитна среда от инертни газове, заваряване под слой от флюс, електрошлаковото заваряване и заваряване с електроден лъч.

[vladi 1981]

От: Заваряване с Cebora

Благодаря за изчерпателния отговор,пак не разбрах с какъв добавъчен материал и газ се заварява, но няма значение,вече взех нова кривка.Поздрави

[aig]

От: Заваряване с Cebora

Титана е две основни модификации - алфа и бета титан, както и смес по между им. Алфата се заварява с алфа, бетата с бета. Неможеш в нелабораторни условия да ги различиш, освен проба - грешка, обаче това не е решение.
Най-добре се прави като за добавка се ползва ивичка от материала който заваряваш.
Задължително (почти винаги) е да се работи в камера с аргон, иначе получаваш оцветяване и крехка структура.
Камерата е сандък със стъкло отгоре и ръкавици за ръцете, през които бъркаш и работиш.

А ти сигурен ли си, че кривката е титан, а не магнезий? Маркирана ли е по някакъв начин или на окомер?

[vladi 1981]

От: Заваряване с Cebora

Ами не,не съм сигурен защото не съм правил химичен анализ и няма обозначения никакви,пробвахме с аргон с добавъчен материал неръждавейка,сребърен припой и още две неща но им забравих имената.Освен аргон ползвахме и оксижен, телоподаващо и не бива с нищо и те така,но вече разбрах къде ни е грешката,аргоновата камера и добавъчния материал, а ако е магнезий с аргон мисля че ще стане или греша?.Голямо благодаря.

[toncho_b4]

От: Заваряване с Cebora

Колега, Shtaiga, защо след толкова месеци проби и не винаги успешни работи просто не се обадиш там откъдето е купена машината? Не вярвам да ти откажат разяснения по това как се настройва . Но не си мисли , че някой някога някъде ще ти издаде безплатно технологията на заваряването на детайлите , от които ти идва надницата, освен ако човека не е технолога във фирмата където работиш, където на всеки чертеж имаш точни разяснения за заварките по технологична карта и то за всеки детайл отделно.
А по отношение на синергичните режими , обикновено всяка трансформаторна синергична машина има допълнителни контакти на ключовете за трафа, по които процесора "разбира" какво напрежение си избрал с всеки ключ и донастройва управлението на телоподаващия механизъм и измерва в процеса на работа напрежението на изхода . Понеже не ми се чете толкова , но си спомням че при някои модели машини (въобще) има т. нар. електронно регулируема индуктивност, която заменя местенето на кабел масата между няколко гнезда в завидимост от необходимия ток , може и тази евентуално да има такава функция.Въпросната индуктивност изглажда доколкото е възможно формата на заваръчния ток.