Арк Еър

[aig]

От: Арк Еър

Компресора е от порядъка на 7 кВт, добре е да бъде с поне 150 литрова бутилка, трифазен, заваръчната машина е около 22-25 кВт,иверторен тип тежи 65 кг, трифазна, агрегата около 35 кВт. Оборудване което се събира в бус

[sek.1]

От: Арк Еър

И като пуснеш заедно компресора и генератора буса ще се разпадне от вибрациите . За това обикновено големите компресори и дизелови генератори са буксирни на собствени ремаркета . Преди няколко години монтирахме един генератор 40 киловатово Волво тежеше си едни 2 тона и отгоре . Нашите АД 30 с ремаркето ги дават 3 тона . В работата имам едни момчета които ъпдейтват български генератори сменят им управлението но пак си е обемист и тежък аз ги товаря с мотокара .

[дядо владо]

От: Арк Еър

трябва е около 500-600 ампера,
Генератора за ток е около 25-30 кВт - трифазен
Обади ми се

Ами не бъркам.....

Ами закон на Ом .........500-600 А х 380V = 190000W. (190кВт) .....т.е 25-30 кВт генератора трябва да умре в страшни мъки.....или в нечия търговска недоучила глава е страшна каша.

[lodkar]

От: Арк Еър

Падът на напрежение върху дугата ще да е средно 10 - 20 в, не е 380. Излиза доста под 19 кВт. Може и да е повече, но дъга, захранена с 380 в е действащ едромащабен модел на вулкан.

[aig]

От: Арк Еър

Ами закон на Ом .........500-600 А х 380V = 190000W. (190кВт) .....т.е 25-30 кВт генератора трябва да умре в страшни мъки.....или в нечия търговска недоучила глава е страшна каша.

Уважаеми дядо Владо,
Моите уважения към твоите познания,
Ама закона на Ома (и прилагането му) е за училите как се вари каша в търговски глави.
500А умножено по 40 волта на дъгата (ТОВА Е НА ИЗХОДА!) прави 20 000 вата или 20 кВт,
Сложено малко запас и добавен компресор мисля че 35 или (30 с уговорки) няма да умре в страшни мъки, ами ще мърка като котенце.
Все пак говоря за кВт а не за кВА. (Прави разлика)
А пък разбрах, че имат наличен генератор от 50 кВт (но може и да е 50 кВА) Абсолютно достатъчен за начинанието.

С уважение:
инж. Асен Георгиев EWE, IWE, IWI-C

[dimich87]

От: Арк Еър

При 500А, пада на напрежението е според мене доста по-малко от 40 волта. Това е малко относително, но мисля че беше на 20-25 волта по споменеи от преди около 2 години, когато учихме условно за заваръчните токоисточници. Другото нещо което е важно е че този волтаж е при самото запалване на елетрода и с времето пада напрежението още. Имахме едно упражнение с електродъгово заваряване в насипна шлакова среда. Ампеража беше нагласен на 500А, а напрежението започна от около 25 волта и падна до 7-8 волта. С това правихме шев около 50см дълъг и провар без скосение на материал дебел 25мм.

[Vlado_Ts]

От: Арк Еър

....Значи с мобилноста сме до тук . Такъв дебит е на границите на възможното на компресор от типа на УК 50 ....

С компресор УК 50 ( ако все още се намира някъде ) можеш да си напомпаш гумите на колелото .
А УК 1050 дава около 1000 литра / мин. и е с елмотор 7.5 КВ , както е написал Асен .

Всъщност , всичко е така както е написал той , разбира се , но с една малка уговорка : Според мен 150 литрова бутилка на 6 атм. е малка . Съдя от това , че 150 - амперовата ми плазма на 5.5 атм . едва смогва 400 литрова .

Иначе това си е хубав метод за механизирано рубене с един недостатък ( във вида , който е представен на клипа ) : руби само по права линия . Така че зависи по какъв контур ще е необходимо да се движи в случая на Либхерчето .

А за мощността мисля , че място за спор няма . Напрежението от 40 В е напрежение на празен ход . Работното е по-ниско и е в зависимост от волтамперната характеристика на токоизтока .
35 КW са напълно достатъчни . Ще си мърка

[sek.1]

От: Арк Еър

С компресор УК 50 ( ако все още се намира някъде ) можеш да си напомпаш гумите на колелото .
А УК 1050 дава около 1000 литра / мин. и е с елмотор 7.5 КВ , както е написал Асен .

Старите означения на българските компресори са УК 25 за двустъпалния с дебит 500 литра и УК 50 за двуцилиндровия с две зилови бутала и дебит 1000 литра има и една серия от тях която върви с означение УК 100. Означението УК 1050 е за новите серии от десетина години насам . С тия кютуци ми беше черен живота в стария завод . Утре ако на нашия е оцеляла табелката ще ти я снимам .

[aig]

От: Арк Еър

Волт-мперната характеристика е твърда - около 2 волта пад на 100 Ампера, което значи че при максимално натоварване от 500А напрежението ще бъде около 30-35 волта.
Компресора с двигател около 7,5 кВт дава приблизително 1000 л/мин дебит при 8 бара, а на нас ни трябват при 6 бара, значи и тука имаме запас.
Проблема с генератора е когато компресора се развърта и ръбачката работи в същото време. Пусковия ток (макар и за кратко) може да достигне до 5 пъти номиналния, та затова трябва да има запас в генератора.

[aig]

От: Арк Еър

Oт atlas kopko ми дадоха цени.
За генератора - 11000 евро, за компресора - 7,5 кВт - 3500 евро.

[дядо владо]

От: Арк Еър

...atlas kopko....

Това "Атлас..." има ли нещо общо с това Atlas Copco ....или дилърите за Бг-то

[aig]

От: Арк Еър

Това "Атлас..." има ли нещо общо с това Atlas Copco ....или дилърите за Бг-то

Atlas Copco България е 100% собственост на Atlas Copco Швеция.
Не говориме за дилъри. Просто с половината от тях се познавам лично. Там винаги могат да се водят и някакви преговори.....
Познавам и представителя на Ingersoll Rand за България, ако има предпочитания към тази марка - ОК - нама проблеми.

[Vlado_Ts]

От: Арк Еър

....... Означението УК 1050 е за новите серии от десетина години насам . С тия кютуци ми беше черен живота в стария завод .....

Малко е в страни от темата , ама понеже стана въпрос ....
Аз все още поддържам два такива "кютука" ( предполагам , че и двамата имаме предвид компресорите на Главиница със зиловите бутала) . Единия го купих преди петнайсетина години и си беше известен като УК1050 .
Но не това е най-важното . По-стария от двата го купих през `94-та втора ръка . През тези години боботи по 8 часа почти всеки ден . Едва миналата година сдаде багажа , та купих директно нова глава , като старата и направиха основен ремонт и сега ми седи в бойна готовност .
С който съм говорил до сега , все не вярва , че държат толкова . А нещата са много прости : задължителна смяна на маслото на 400-500 моточаса и смяна чат-пат на въздушен филтър .

[sek.1]

От: Арк Еър

Още поддържам 5 - 6 такива компресора . Тоя разглобения съм му правил ремонт преди едни 15 години и се наложи отваряне защото счупи един от лагерите на биелите . Тоя целия ми е в работата и го спрях преди десетина години защото се разпадна ЦВСто . Компресорите не са лоши особено ако им оправиш два три конструктивни недостатъка . Оспамихме и тая тема

[Вива ViRuS4eto]

От: Арк Еър

Какво направихме по случая:

Пристигна си специалист от завода и си донесе електроди и ръкохватката:





Включи се към това и към компресора, който имаме в базата:




Целта е да се отрежат тези двете:









Което е част от това:



Предстои същата гимнастика, но на обекта където работят някои от машините

п.п.

Още снимки и клипче:

Това са параметрите на компресора:




Ще ми направи показно на този трак:

И крайния резултат от демото, самоволно избираема дълбочина на проникване: