Въпрос за Бустер за акумулатор NOCO GB40

[BENZBOSS]

Аз кабели имам,2 Gauge 10 метра,палят 1000 коня дизел,пробвано,стоят си в багажника.

На някои места обаче работа не вършат,онова си стои под седалката и кеф ти мотор,кеф ти джипка да запалиш,докато размотая кабелите и това е свършило работата

[ittso]

Повечето такива "бустери" са абсолютни ментета. В тях има няколко литиево-полимерни елемента и елементарна електроника която се грижи за заряда им.
Могат да осигурят ток от порядъка на 1000А... никога или в някой фантастичен (алабалистичен) филм.
При претоварване елементите на батерията се надуват много красиво. Понякога се палят или взривяват.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

А може ли да им се сменя батерията с някаква по-смислена ?

[вуйчо ваньо 9]

Izvinqwam se predwaritelno za latinicata, no sym ot slujeben komp. Imam tocno takowa noco boost gb 40 we4e pone 3 godini, wzeh go ot bg nqkyde za kym 400lv i da malko se izhwyrlih. Imam dwe koli i sym go polzwal pone 3-4 pyti za men i 5-6 pyti na poznati i slucaini hora. Ot kym parametri i kacestwo nqmam oplakwaniq, ednata mi kola e 3litra disel 260konq i q karah s nego dwe sedmici dokato kupq now akomulator, w smisyl karah si sys stariq koito be6e umrql i na wseki start podawah tok, Nqma da komentiram 4e sym dal 400lw za huinq, a dwe sedmici nemoga da smenq akomulatora na kolata . Drugata mi kola e 3,7 benzin i tam nikakwi problemi. Minusi - za men samo cenata, i towa 4e postoqnno karam i dwete koli i pri izwyngradsko wse go mestq ot ednata w drugata. Ako prejalish parite nqma da sujaliawa6, wqrwam ce i za po-malko pari 6te wzeme6 ne6to dobro, ele ako dwigatelq ti e po-malyk.

[nigell]

В момента ползвам Xiaomi 70mai jump starter. Справя се безпроблемно с 2.4 бензин, на по-голям не съм имал възможност да го пробвам. За мотор е перфектен. Включва се директно към изтощения акумулатор и се пали двигателя. Винаги си го нося в багажа, това реално е външна батерия с допълнителен усилен изход. Става и за зареждане на телефони и т.н. От няколко години го ползвам, зарежда се на няколко месеца или по-често ако се налага използване, както и преди по-голямо пътуване. Струва около стотина лв.
Преди него имах подобен, но по-китайски, който също вършеше чудесна работа, но за съжаление (както пише по-горе) при едно по-измъчено палене батерията му се наду и сдаде багажа. Не трябва да се използват за по-продължително въртене на стартера, явно прегряват батериите.

п.п. преди няколко години всеки път палех колата с това в продължение на няколко дни, тъй като по ред причини не успях да сменя акумулатора навреме. Успява да запали няколко (4-5) пъти преди да се изтощи, с мотора съм го тествал 10 пъти подред и имаше около 50% заряд, но реших да не го измъчвам повече.

[BENZBOSS]

Нищо му няма, и до 0 да я сваляш все тая