Всичко за: E.V. Електрически автомобили, хибриди, батерии..

[pansim]

Не знам какво съм показал. Зададох няколко въпроса на които ти не отговори. А причината да ги задам е, че съм запознат с поведението на малките автомобили и се съмнявам че поведението на тоя който хвалиш ще е по-различно.
Та, ще направиш ли втори опит да ми отговориш. Много държа на отговор на въпроса с шахтата.

Айде специално за теб втори опит
Аз такава кола нямам. Та отпада "моето е най-хубаво"
Поведението на това возило е като на всяка подобна малка кола. С думи прости-достатъчно комфортно за къси разстояния и скорост от 40км/ч
По отношение на безопасност - аз например редовно се движа с електровелосипед или мотор из града. И щом пиша, значи съм оцелял...Тази кола е по-безопасна от двуколесно превозно средство
Та...нали разбра за шахтата...вече...

[ittso]

...Та...нали разбра за шахтата...вече...

Не, не разбрах. Къде си писал за нея?

[pansim]

Не, не разбрах. Къде си писал за нея?

Поведението на това возило е като на всяка подобна малка кола. С думи прости-достатъчно комфортно за къси разстояния и скорост от 40км/ч

Написах го като за баба и внуче да го разберат

[ittso]

Така формулирано разбрах какво имаш предвид. Не става за употреба! Избягвайте на всяка цена!
Благодаря за предупреждението.

[pansim]

А дървените философи и диванните експерти могат да започнат сега...

Специално за Ицо

[Esper]

Нали всички са наясно, че щом голф количката има номер то тя по никаква точка не е в нарушение?
Виж на старците някой е добре да им каже, че не се прави така.
И понеже това няма да помогне (от опит) пак се стига до момента, че някой трябва да им вземе ключовете...
Или с каквото там се подкарва това чудило!

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

По-скоро щв се появи "течението - Пази старчока "

[kameno karp]

И тъй като мнооооого голяма част от катастрофите са причинени от млади,това значи ли,че трябва да кажем - на младите не им давайте ключове!? Всэщност имаш ли данни от някаква статистика,колко такива старчока са виновни за ПТП? Отделно,като минавам дефилето Варвара-Велинград,Петрохан,Шипка или просто като карам из Родопите,знаеш ли колко млади патки( и мъжки и женски ) пъплят дори с под 40км/ч и правят огромни колони!?

[Esper]

Е това с дъртите беше основно заради конкретният пример на подбалканската.
Аз консервите не ги познавам но обикновено някой ако се влачи в стил:

"Аз съм внимателен и не върша нищо необмислено" - обиккновено забелязвам че няма ауспух първо.

Не съм бил тези обувки за да знам но вероятно си къта тока че да стигне до контакта!

Иначе - случки всякакви.

[BENZBOSS]

Е па да сложат по една ролка на бастуните и да тръгнат да си тропкат с тях по асфалта,че по-широко.

Дреме ми на колко години е шофьора,това на нормален път място няма с тия 40 км/ч

ТРОМБИТЕ за начало

[krassitch]

Едва ли на някой ще му хареса да настигне това нещо с автомобил.Ама по пътищата има и каруци с коне, трактори.А и водачи с нормални автомобили, които могат да се движат с разрешената максимална скорост, ама решават да карат с 50 км/час

[Esper]

Изоползването на публични пътища е свързано основно със СЪОБРАЗЯВАНЕ.
Не всички могат еднакво и това е съвсем НОРМАЛНО.
Оня дето се влачи отпред може пък да е добър в друго.

Ето затова мразя да използвам консерви - моторите ми позволяват да се съобразявам МНОГО по-малко с такива фактори.
Всъщност конкретният кейс просто не съществува.
Да, като завали съм мокър, като е студено си е студено...


Но скапаните електрички и колички за голф не ми пречат

[alexalex69]

Бях против електро автомобилите ! Сега вече съм за ! От около месец придобихме плъгин хибрид и то най-необикновенният (поне за мен ) мазда MX 30 R-EV с ванкелов мотор . Въпреки малката батерия от 17,8 киловата от която мнозина се плашат , тя за нас е напълно достатъчна . Имаме вече около 700 км от които може би не повече от 100 км с зареждане от ванкела . И то не защото нямаше да ни стигне тока , колкото да се застраховаме как и защо работи системата наистина когато няма повече заряд в батерията . Само за един месец и стила ни на шофиране се промени . Колкото и да се дърпаме , рано или късно ще трябва да се променим !

[disko04]

Дръвени глави трудно увират.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Ти описваш един частен случай, защото не ви се ходи по 3 км в посока, и пак не оправдава точно този тип автомобил. Разхода му на гориво е твърде голям, а пробега самостоятелно на ток , твърде малък, та кащо ще имате два автомобила , един с двг , който ще е по-икономичен от този и един малък електрически , за тези малк иразстояния , който пък ще е по-евтин от този, та далече сте от оптималния вариант
Но пък кефа ви няма нужда да е логичен за останалите
Безаватийна и дълга употреба !

[alexalex69]

Двата ни автомобила са различни по вид .... Форд Трансит Къстом ,Маздата и за добавка и два мотоциклета . Няма никой да е щастлив да катери баир в 5.30 сутринта или 9,30 вечерта и след работа да мине да напазарува и да носи на ръце . Градът където живеем е като Габрово и няма възможност дори при хубаво време да се ползват колелета . Отделно , че редовно вали . Цената и количеството на допълнителните екстри са допълнителен бонус за избора ни .

[edoors]

Като чета си мисля, че един чист електрик с поне двойно по-голяма батерия, че ти реши 90 % от пътуванията, след като държиш и дизеловия. Концепцията на плъгин хибрида ми харесва, с изключение че все пак поддържаш две горивни системи и в България си плащаш данък и не ползваш привилегията на безплатното паркиране в зоните.Иначе миналата седмица бях впечатлен от броя и локациите на зарядните станции в Германия. Това само в случай на нужда, де...

[alexalex69]

Автомобили с по-голема батерия бяха опция , ама пустият му страх ако няма къде да заредим . Данъка е изключително малък , а за места без да плащаш има само на места за зареждане .

[ittso]

...Иначе миналата седмица бях впечатлен от броя и локациите на зарядните станции в Германия. Това само в случай на нужда, де...

Все още не е създаден електрокар който да няма нужда от зареждане...

По-интересно е, че ползвателите на МПС с ДВГ почти никога не са впечатлени от броя бензиностанции в даден район. Може би защото просто използват автомобила по предназначение, а не се впускат в рисърч къде какъв щепсел има...

[alexalex69]

Щот не си търсил къде да зареждаш наФта или бензин в глухата немска провинция след 10 часа вечерта .

[edoors]

Все още не е създаден електрокар който да няма нужда от зареждане...

По-интересно е, че ползвателите на МПС с ДВГ почти никога не са впечатлени от броя бензиностанции в даден район. Може би защото просто използват автомобила по предназначение, а не се впускат в рисърч къде какъв щепсел има...

Отдавна вече не се впечатлявам от такива твърдения. На 50 год съм и имам книжка от 32. Нали не допускаш, че не съм ползвал автомобил с ДВГ, че даже и прехраната съм си вадел с такъв. И сега имам също такива. И не ги отричам изобщо. Това обаче не ми слага капаци на очите за удобствата на електромобила. И си ползвам два такива. Споделям само преки впечатления, без да се хвърлям по матросовски да защитавам едните или другите. Повечето отричащи ги никога не са ползвали....

[edoors]

Аз пътувам с него през Петрохан. Вярно, че повечето случаи е изчистех. Не до асфалт, ама няма дълбок сняг. Изключвал съм му тракшъна, защото искам да му давам газ. Иначе все едно, че ще умира. Но не съм имал случай да не се изкача.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Твоето 4х4 ли е ?

[edoors]

Не знам да има такива. На задно са i3

[ittso]

А някои които са ползвали, са на мнение че вероятността доброволно да инвестират в придобиването на електрическо тамагочи е равна на нула или по-малко...

Или да го кажа така - по мои наблюдения собствениците на EV които оценяват обективано придобивката си са много малко. Дори не малка част от тях казват за някои "подробности" едва като ги попритисне човек.
Останалите са с комплекс "моето е най-хубаво".

Затова приемам подобни хвалебствени оди с доста скептично. Вие си се хвалете де, а аз си запазвам правото да не вярвам на всичко написано.

[alexalex69]

Има почти универсални инструменти с които може да направиш примерно 80 % от ремонта и за останалите 20% са необходими точно определени професионални . Аз така разглеждам и нашият случай . За нас е напълно удобна и отговаря точно на нашите потребности и напълно непотребна за някой друг .

[edoors]

Няма оди. Даже мисля, че гледам доста обективно. Не отричам и недостатъци. Ако беше съвършено, нямаше да имам ДВГ-та. Но и не разбирам краностите при отричането. А за правото на хвалене и оплюване, както и вярване- невярване, съм абсолютно съгласен.