Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

[GN2355]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

А след като го строшим?Сериозно,не се бъзикам

Ще ти заема на баба си палансата, над 120 годишна е нема се пУашиш

[бат'Марто]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Ще ти заема на баба си палансата, над 120 годишна е нема се пУашиш

Издишаш и в двете теми,поне хубавото е че имаш чувство за хумор. До тук нищо смислено не написа,ама си свободен да продължаваш да се излагаш

[trajal]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Обобщено в едно изречение:
Задължителното каране на фарове е нищожен разход за нашия джоб, но съществен приход в джобовете на полицаите..
П.П. Карането на фарове, както и всички подобни глупости се въвеждат само и единствено, заради това. Без абсолютно никаква друга причина.

[GN2355]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Изтрито поради дублиране

[GN2355]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Издишаш и в двете теми,поне хубавото е че имаш чувство за хумор. До тук нищо смислено не написа,ама си свободен да продължаваш да се излагаш

Едно е да напиша нещо, друго е да го прочетеш, трето да го разбереш, четвърто да формулираш отговор, пето... Всъщност ти приключваш някъде в средата на второ действие

[dimich87]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

И аз да оцапам темата. То винаги при включени фарове има по-висок разход. Има ли товар, макар и минимален има и по-висок разход на гориво. При бензиновите автомобили на празен ход може и да не се промени, понеже те при товар си намаляват оборотите, но за сметка на това разхода за час се запазва. При тях няма регулатор за минимална устойчива честота на въртене. При съвременните е поставен компютър, който коригира оборотите, но за корекцията е необходимо допълнително гориво, което е и търсения разход.
При дизела е доста по-сложна системата. Механичните ГНП си имат центровежен регулатор. В автомобилите е 2-режимен, за генераторите и тракторите е всережимен. На 2-режимния задачата е да поддържа минимална устойчива честота на въртене. Дизеловия двигател без такъв регулатор при леко натоварване би угаснал, а при леко увеличаване на оборотите, те нарастват лавинообразно. тези регулатори коригират количеството на горивото с цел да се поддържа дадена честота. Така при леко натоварване се увеличава цикловото количество гориво. И при този двигател тази корекция се явява търсения разход на гориво.
За дизелов двигател за 1kw/h е необходимо около 180ml гориво. Което при консумация от 200w за фарове (400w на двигателя) се явява 0,25 х 180ml=45ml/h
Зависимост от скоростта на движение разхода за 100км се определя, като времето необходимо за изминаване на 100км се умножи по разхода на фаровете за час.

[turtey]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Аз пак викам да земем да мернем.
Щото на теория е ясно как е. Ама на живо мое да проима бая изненади.
Пък и ми се яде сафрид.

[бат'Марто]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Едно е да напиша нещо, друго е да го прочетеш, трето да го разбереш, четвърто да формулираш отговор, пето... Всъщност ти приключваш някъде в средата на второ действие

Аз отговор ти дадох.Има конкретен опитен автомобил

Мога да дам патрула за теста - много лесно му се закача шише с точно количество нафта и алтернатора не блести с нещо гениално

Метода нещо да не ти е ясен?Загрял предварително двигател.предварително претеглено шишенце,на възможно най-точна везна.За определено време.После следва ново претегляне на остатъчното гориво.После малко смятане.Както видяхме,чувал си за Гаус,така че елементарната бакалска аритметика не вярвам да те затрудни.


Сега искам да чуя за ,,Метода на Бидоня''

[turtey]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Изобщо не е нужна аналитична везна или нещо с подобна точност.
Щото ако консумацията на фаровете е в рамките на статистическата и експериментална грешка е се тая с тях и без тях на практика, ибо в реалния живот идеални условия няма

[бат'Марто]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Изобщо не е нужна аналитична везна или нещо с подобна точност.
Щото ако консумацията на фаровете е в рамките на статистическата и експериментална грешка е се тая с тях и без тях на практика, ибо в реалния живот идеални условия няма

Нужна е,за да няма оправдания после...

[turtey]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Глупости.
Ясно е че на фарове арчи повече. Ясно е и защо. Физиката е проста наука.

Единственото интересно нещо е на практика тоя разход в повече колко е. Ако не е забележим с просто око, реално е без значение за ежедневния драйвер, щото ако си пусне радиото малко по-силно разходът пак си се качва

[бат'Марто]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Ясно е разбира се,ама после от 9 дерета вода ще ти донесат,че има грешка.А и не вярвам да чакаш 3 седмици,докато издухаш на място 200 литровия варел
Всичко тръгна от там,че е коректно разхода да се мери в единици за маса,а не за обем

[GN2355]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Аз отговор ти дадох.Има конкретен опитен автомобил....

Казах, чети, мисли, пак чети, още веднъш мисли, прочети за 5 път,помисли още 2 мин пък товава пиши. Защо Спарки не иска да му обеснявам метода с бидона?

[бат'Марто]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Казах, чети, мисли, пак чети, още веднъш мисли, прочети за 5 път,помисли още 2 мин пък товава пиши. Защо Спарки не иска да му обеснявам метода с бидона?

Явно е по-умен,ама аз съм по-упорит....

[GN2355]

От: Харчат ли допълнително гориво фаровете и колко?

Явно е по-умен,ама аз съм по-упорит....

Ето и Търтей го е написал

Щото ако консумацията на фаровете е в рамките на статистическата и експериментална грешка е се тая с тях и без тях на практика, ибо в реалния живот идеални условия няма

И като прекараш нафтата от бидона подобравяш статистиката на експеримента къде 1000 пъти. И тогава с децимала, ще имаш поне два порядъка по-точен резултат, отколкото 50 мл на аналитичната везна.