Проблеми с алармата.

[Chicho1]

От: Проблеми с алармата.

Каза, че това "ошашавяване" на алармата може да се получи, при падане на напрежението.

Мисля, че момчето от сервиза е имало предвид батерията в ключа/дистанционното.

[Ясен]

От: Проблеми с алармата.

Връзки ли? Ще го отнеса заради всички колеги .
А дядо Владо е институция. Не бива да се хаби за дреболии

Не се засягай, де. А ако проблемът се закучи, все едно ще финишираш при Дядо.

[LZ3YY]

От: Проблеми с алармата.

От схемата става ясно ,че отвън има само сирена , а електрониката е в купето,някъде скрита.Скоро да е имало пране на интериора?
Кофти маса,слаба връзка +12В или захранване от неправилно място, а може и кабелите към сирената да минават от купето към мотора
през гумен маншон ,който се е измъкнал/паднал - от там подлива водичка и белята станала.Най - добре една основна ревизия да и направят.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Мисля, че момчето от сервиза е имало предвид батерията в ключа/дистанционното.

Може и така да е било, но ми провери клемите на акумулатора. А и батерията на дистанционното е нова. Казах му го.

....Скоро да е имало пране на интериора?....

Не. Въобще не е пран. То и колата не е виждала автомивка повече от месец. Дъжд не я е валял, защото е под навес. Абе...Мистерии.
Като остане време, днес-утре, ще го направе "онзи" тест, който ми препоръча.

[maystor]

От: Проблеми с алармата.

Надали алармата е вързана към имобилайзера, не и в тази фирма, точно толкова , колкото е и иаталианска, ама нейсе. Марката е хубава, ама дистрибуторът - куц. Те с тая аларма ми отнесоха Баленото, като бръмбар сламка. Добре , че имаше каско.
Предполагам , че в цената на автомобила фигуруира перо от 300 лв. за аларма.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

... А ако проблемът се закучи, все едно ще финишираш при Дядо.

Ясене, остави ме да си помечтая за безпроблемно бъдеще, де. Поне по отношение на колата .
А Дядо... Той като резервния парашут. Трябва да го има задължително, дори и поради психологически съображения.

@ maystor, и аз съм с впечатление че не е вързана за имобилайзера, но щом става дума за техника - нямам доверие на впечатленията си .

[maystor]

От: Проблеми с алармата.

Имобилайзерът е в контактния ключ, а алармата е вързана само с перото във фактурата, заради застрахователя.
Проблемът не е само гръцки, вече доста дистрибутори се изучиха, директно мога да посоча и Автомо(н)тьор Кооперация.