Проблеми с алармата.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Алармата няма ли ключ за принудително изключване? Повечето имат.

И да има - аз не го знам къде е. И в сервиза не ми показаха такова нещо. Изключва си се с дистанционното. Проблемът е, че се включва (ше) сама в движение. Дано да не се случва пак.

[Пенчо]

От: Проблеми с алармата.

Добре е, да се проверят бутоните на вратите и капаците. Ако не отварят /затварят/ добре, може да я шашкат.

[edoors]

От: Проблеми с алармата.

Имах подобен проблем и се оказа, че в основата му е бутона на вратата.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Ако не са затворени добре вратите (3 бр.), колата въобще не реагира на дистанционното, а и свети съответната картинка на таблото.
Независимо от това - бях проверила всичко още в неделя.

Отключва се и се заключва колата с дистанционното без проблем, но звукът (освен щракането на бутоните на вратите) не е същият и присвяткването на габаритите - също. Пробвах и с ключа. Не и не - проблемът не отпада....

P.S.

Имах подобен проблем и се оказа, че в основата му е бутона на вратата.

Бутонът, да. Но не заключващия, а бутона ниско долу и то не на вратата, а на рамката, натискаше младежът днес. Него хич не ми е минало през акъла да го пипам, а още по-малко - в комплект с натискане на бутона за отключване на дистанционното.

[edoors]

От: Проблеми с алармата.

Ако не са затворени добре вратите (3 бр.), колата въобще не реагира на дистанционното, а и свети съответната картинка на таблото.
Независимо от това - бях проверила всичко още в неделя.

При мен по-скоро не отчиташе, че вратата е отворена или поне не веднага.

[Пенчо]

От: Проблеми с алармата.

И да има - аз не го знам къде е. И в сервиза не ми показаха такова нещо. Изключва си се с дистанционното. Проблемът е, че се включва (ше) сама в движение. Дано да не се случва пак.

Обикнивено е едно малко ключе на възката с ключовете, а ключалката е на сирената.
Но самия факт, че свири, свети а колата върви е обезпокоителен. Знае ли се марка и модел на "алармата"
п.с. Не знам за Миркат, но повечето вносители ползват външни алармаджииски фирми.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Знае ли се марка и модел на "алармата".

Напълно. Понеже колата е нова, комплектът документи включва и схема (двустранен формат А-3), описанието на алармата, ограмотителни картинки и т.н.

[Пенчо]

От: Проблеми с алармата.

Напълно. Понеже колата е нова, комплектът документи включва и схема (двустранен формат А-3), описанието на алармата, ограмотителни картинки и т.н.

Значи трябва да е известен и производителя и монтажника. Гаранцията от кой е?

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Значи трябва да е известен и производителя и монтажника. Гаранцията от кой е?

Мисля, че алармата е италианска. Вероятно (не съм питала) е монтирана в "Миркат", който е официален дилър на "Сузуки". Той осъществява и гаранционната поддръжка.

[Пенчо]

От: Проблеми с алармата.

Мисля, че алармата е италианска. Вероятно (не съм питала) е монтирана в "Миркат", който е официален дилър на "Сузуки". Той осъществява и гаранционната поддръжка.

Че е в Миркат монтирана е ясно. Ни Сузи не е италианска. Писах, че викат външни монтьори.
Мисълта ми е, че продавачите не са съвсем наясно със алармите. Наистина, спорадичните проблеми, трудно се откриват и затова предложих търсене на съдействие от монтажника на конкретния модел аларма.

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Че е в Миркат монтирана е ясно. Ни Сузи не е италианска. Писах, че викат външни монтьори.
Мисълта ми е, че продавачите не са съвсем наясно със алармите. Наистина, спорадичните проблеми, трудно се откриват и затова предложих търсене на съдействие от монтажника на конкретния модел аларма.

Пенчо, виждам, че познаваш действията "по веригата" до крайния потребител и ти благодаря.
Но сам разбираш, че аз мога да се обърна само към приемчика на гаранционния сервиз, който ми е посочен, да му опиша проблема, да дам ключа на колата и.... каквото отбележат в сервизната книжка - това е. Ако (не дай Боже) отново се появи проблем, ще проявя по-голяма настойчивост.

[Пенчо]

От: Проблеми с алармата.

Пенчо, виждам, че познаваш действията "по веригата" до крайния потребител и ти благодаря.
Но сам разбираш, че аз мога да се обърна само към приемчика на гаранционния сервиз, който ми е посочен, да му опиша проблема, да дам ключа на колата и.... каквото отбележат в сервизната книжка - това е. Ако (не дай Боже) отново се появи проблем, ще проявя по-голяма настойчивост.

За това попитах за вида аларма. Познавам доста от вносителите на аларми.

[Ясен]

От: Проблеми с алармата.

...Мама отключи чужда кола и сега се прибираме към София по междуселски пътища да не ни хванат...

Е, поне имаш връзки за случая, когато те хванат.

Иначе, в твоя случай особено ярко се проявяват недостатъците на новата кола като продукт. Ако не беше лизингова с крепостно задължение към един сервиз, досега да сме те пратили при дядо Владо и той да е намерил клеясалата клема.

[LZ3YY]

От: Проблеми с алармата.

Алармата не трябва да се включва при запален двигател,освен ако не е в режим паника.
По-обезпокоителното е че тя свири,а колата върви - т.е. няма блокировка на двигателя или не е свързана.В твоя случай не е
много фатално ,тъй като почти 100% имаш фабричен имобилайзер. Ако можеш виж каква е алармата-дали при двигателя има само сирена,
а електрониката е в отделен блок,скрит някъде в купето
или всичката и електроника е събрана в сирената ( от нея излизат много кабели ).При втория вариант ( всичко в сирената ) е много вероятно
да е влязла влага и от там шаш и паника.Друга възможност е монтаж на неподходящо място - например близо до високоволтовите кабели.
Случвало се е от скапан диод в динамото , да влизат пикове по захранването,които алармената електроника не успява да филтрира
и пак настъпва шаш.( Това е малко вероятно предвид на възрастта на колата ).

Пробвай сега при нормално работеща аларма следното:
Включи я под охрана и се опитай да запалиш - така ще стане ясно има ли блокировка или не.
Следващ опит - запали и след това се опитай да я включиш под охрана ( разбира се всичко това при затворени врати и ти вътре в купето ).
Ако се активира под охрана,при запален мотор,значи има проблем при монтажа - входа и който разбира че двигателя работи и не и позволява да се включва под
охрана не работи или не е свързан.
Сори , малко дълго стана , но ако алармата не е в ред по добре иди в сервиза и демонстрирай това което ти обясних.
Наско

[Danika]

От: Проблеми с алармата.

Ако можеш виж каква е алармата-дали при двигателя има само сирена,
а електрониката е в отделен блок,скрит някъде в купето
или всичката и електроника е събрана в сирената ( от нея излизат много кабели )....

Много, много - колко да са много Толкова?

.....Сори , малко дълго стана , но ако алармата не е в ред по добре иди в сервиза и демонстрирай това което ти обясних.
Наско

Хич не е дълго. Копирах си твоята "инструкция за провокативни действия" и ще си я разпечатам. Ще седна с листчето срещу алармата и... Или тя - или аз .
Благодаря ти!

Е, поне имаш връзки за случая, когато те хванат.

Иначе, в твоя случай особено ярко се проявяват недостатъците на новата кола като продукт. Ако не беше лизингова с крепостно задължение към един сервиз, досега да сме те пратили при дядо Владо и той да е намерил клеясалата клема.

Връзки ли? Ще го отнеса заради всички колеги .

А дядо Владо е институция. Не бива да се хаби за дреболии