Сузуки М16А гарнитури двигател. Какви?

[drukman]

На дъщерята Витарката сдуха клапани. 150к км на газ. Главата е на цялостен ремонт. Аз трябва да намеря гарнитури.
Въпроса е какви и от къде. Търся хубави, най-хубавите гарнитури. Имам 2 седмици.
Ще сам благодарен за всеки конкретен съвет.
Колата е 2017г, ако има значение.

ПП нямам 2 седмици. Обадиха се, че вече е готова.

[Никола]

Щом е изкарала 150к сложи й пак оригинал не вярвам 50лв. разлика да е проблем. Напоследък елринг се излагат, рейнц и те, айде досега гарнитура текнала нямам, ама течащи семеринги бол. Мой приятел слага Ajusa и казва, че няма проблеми, ама с тях аз нямам личен опит.

[Asen Kushlev]

Слагай оригинални, ако не са прекалили с цената.

[drukman]

Звънях в Сузуки Пловдив. Проверяват. Какво, не знам. Чакам отговор.
50лв. не са проблем. И 150лв. не са проблем, но българските търговци са в състояние да изненадат дори мен. Чакам.
Гледам по магазините Ajusa и Payen на по-високи цени. Нещо за тях? Adjusa има комплект за 388лв. Ренц е 270лв. комплекта.
При хАмериканците не съществува такава малолитражка.

ПП По магазините за М16А пише от 2005 до 2015г. Моята е 2017. Гарнитурата изглежда по същия начин. Да не се случи някаква изненада?

[sparkybg]

Ajusa се брои бюджетно. Аз не бих, точно за това, чисто субективно. Върху Payen нямам наблюдния.

Гледа ли в ssg.asia?

ПП: Гарнитурата е многолистова, метална. Не вярвам да имаш грижи с Reinz.

[drukman]

Както написах, българските търговци са способни на всичко.
Оригинална гарнитура за глава от Сузуки Пловдив 108-110лв. За изпускателен колектор 50лв. Поръчах ги, да видим колко са оригинални. Комплекта беше 250лв., но с доставка 20 дена и се отказах от него.
Ако дойде някакво менте, ще мисля. Обещават петък или понеделник да е тук.
... и после пак цирк. Другото Сузуки, където звънях се обадиха с оферта 30лв. и срок за доставка 20 дена. Отказах, но ме потресе цената.
Не'кви коментари?

ПП Пристигна главата от ремонт. Изглежда като нова. Челото е шлайфано и има надпис с молив 0.15. Подозирам, че толкова е свалено. Трябва ли да търся по-дебела гарнитура или е пренебрежимо?

[Asen Kushlev]

Както написах, българските търговци са способни на всичко.
Оригинална гарнитура за глава от Сузуки Пловдив 108-110лв. За изпускателен колектор 50лв. Поръчах ги, да видим колко са оригинални. Комплекта беше 250лв., но с доставка 20 дена и се отказах от него.
Ако дойде някакво менте, ще мисля. Обещават петък или понеделник да е тук.
... и после пак цирк. Другото Сузуки, където звънях се обадиха с оферта 30лв. и срок за доставка 20 дена. Отказах, но ме потресе цената.
Не'кви коментари?

ПП Пристигна главата от ремонт. Изглежда като нова. Челото е шлайфано и има надпис с молив 0.15. Подозирам, че толкова е свалено. Трябва ли да търся по-дебела гарнитура или е пренебрежимо?

Затова ти писах да провериш за оригинални. При Форд вече няколко пъти ми се случва оригинални части да са по-евтини от алтернатива. Последно преди месец една тръбичка, връща антифриз някъде от термостата към разширителния съд. Направили я да опира в една кутийка, не съм ровил вътре какво има, и тя за 10 години се протрила и текна. Отивам в Мото пфое - 105 лв. алтернативна и доставка следобед. Проверяваме и оригинална - 80 лв. за утре. Освен всичко на оригиналната вече е коригирана едната сгъвка и не опира. Сега защо от две сузукита ти дават различни цени е въпроса, не е ли само Миркат вносителя.

[drukman]

В Гугъл излизат 2 Сузукита в Пловдив, Диком, представител и другото, търговец С-Ауто. На Диком телефона е сбъркан или развален, та се обадих на С-Ауто. После помолих един приятел, който работи на 100м от Диком да иде с ВИНа и да пита на място. Той ми ги поръча.
100те лева са от Диком. 30лв от С-Ауто. И на двете места е питано изрично, и повторено 2 пъти, че търся оферта за оригинална гарнитура.
Иди ги разбери.

[BatGeorgeone]

Вальо, всеки дилър си слага отстъпка според дали го кефиш, на мен ми се е случвало дилър на Джийп да ми направи до 80% отстъпка на конкретни компоненти, сети се колко надценка си слагат направих си търговска регистрация(като за автосервиз) в един магазин тук за авточасти и от 1/3 до 50% отстъпка без да питам дори, автоматично ми я приспадат

[sparkybg]

ПП Пристигна главата от ремонт. Изглежда като нова. Челото е шлайфано и има надпис с молив 0.15. Подозирам, че толкова е свалено. Трябва ли да търся по-дебела гарнитура или е пренебрежимо?

Поне за Hemi удебелените са с половин милиметър, а там с компресията е малко НъРъБъ, та са пльоснали и по 2 свещи. Не вярвам за 0.15 да се налага нещо такова. Не е дизел сепак.

[Asen Kushlev]

Принципно търговците са, абе зле. Различни служители в една фирма може да ти кажат различни неща. Едните коли им били стари, другите пък нови, нямат угодия. Това с ценоразписа също е магия. Отстъпки според кой клиент как са го регистрирали, от 10 до 50%. С голяма отстъпка при един, цената е същата като без отстъпка при друг.

[drukman]

Аз за това избягвам да купувам части от България, но сега се наложи.
Тоя цирк с отстъпките ми е до гуша от години, но тука говорим за 3-4 пъти разлика, не за 40-50%. от 30 на 110лв
'ма майната им. Каквото е, това е.
Не мож изправи могилата на гърбавия.

[Двигателист]

Няколко съвета, ако позволиш и ако колата ще се кара, а не е за продаване.

Ако са правили пълен ремонт на оборудваната глава, не знам какви гумички на клапаните са сложили, но ако този, който е работил по главата не ти е доверен човек, по-добре купи 16 бр. оригинални и използвай тях.

Ако са ти регулирали хлабините на клапаните, задължително ги провери! Още повече, че се кара на пропан-бутан и най-добре да са на горна граница (максималната хлабина).

Дано да са регулирали клапаните както трябва, тоест с подбор на необходимия размер повдигач, а не да са престъргвали, или пилили твоите.

Ако са отнемали материал от опашката на клапана – това е по-приемлив вариант.

Задължително проверете равнинността на цилиндровия блок преди монтаж на главата.

Гарнитура на главата – оригинална!

Ако са сменяли клапани, дано да са читави...

[drukman]

Понеже нямам нито инструменти, нито познания, дадох главата да ми я направят в "К&Д аутошлайф" Доброславци. Изрично предупредих, че я правя за каране, не за продаване, че, искам максимално добри части и качество. Не съм се пазарил за цена. Взеха ми 1130лв.
За Киро и Делчо има добри отзиви. По-добри не намерих. Сменили са клапаните, едните водачи и се надявам да са регулирали каквото трябва. За гумичките на клапаните не се сетих, да поръчам. Надявам се да са сменили и тях с читави. Клапаните трябва да са Осват, или както се пише. Не знам какво е това, но казаха, че са добри.
Гарнитурите дойдоха. Уж оригинални. Има малка разлика в дупките с оригиналната, която свалих от колата.
Дайте мнение, моля.

[Никола]

По-скоро свалената от колата е неоринална и си дават малко толеранс. Разгледай главата и, ако новата намалява сечението на отворите я връщай...

[sparkybg]

Това са отвори за вода. Модифицирали са малко потоците през годините, следейки дефектите. Както си видял, главата е имала нужда от 0.15мм челосване. В идеалния случай когато отваряш мотор и сваляш глава не заради прегряване, а за нещшо друго, главата си остава права и няма нижда от никакво челосване, а само почистване - така беше и на Гранда, и на Тераното, и на Ферозата - 2 стотни лентичка изобщо не се опитваше да влезе под линията. Обаче при теб - 0.15.

[drukman]

Гарнитурата която съм свалил със сигурност е оригинална. Ремонта който правя е очакван и съвсем на време. 150-170к км на газ за този мотор е нормално да сдуха клапаните.
Гарнитурата е купена от Сузуки Пловдив с уговорката, че е оригинална. Всички отвори които са различни са на водата. Съвсем определено намаляват сечението, защото от долу са ризи обиколени на цяло с вода то всички страни. В главата отворите също са мноооого по-големи. На старата гарнитура тези отвори също намаляват сечението, но по-малко. Мога да разгледам за друга гарнитура, ако е препоръчително за този мотор да върви повече вода през главата. Не е ясно и какво са решили инженерите (счетоводителите) за този мотор междувременно.
На снимките на търговците всички гарнитури са с отвори като на тази която съм свалил.
Ренц 66лв
Пайен 100лв
Аджуса 144лв/
Не ми е проблем да дам тия пари. Предпочитам пред ново разглобяване.