Почистване на блока преди слагане на нова гарнитура на главата

[sparkybg]

Ако само това им е кусура, халал да е. От това проблем няма да последва. По-големия проблем е жабурняка и антифриза с цвят на боза. Проблема с тапата най-вероятно от това е тръгнал

Не ги защитавам, нито обратното - грешката е факт. Не ги знам и кои са, но и да ги знаех нямаше да има особено значение.

От блока на двигателя, който аз ремонтирах, изсипак доволно количество варовихк на люспи. Което е по-големия проблем.

[u_bo]

Ако само това им е кусура, халал да е. От това проблем няма да последва. По-големия проблем е жабурняка и антифриза с цвят на боза. Проблема с тапата най-вероятно от това е тръгнал

Не ги защитавам, нито обратното - грешката е факт. Не ги знам и кои са, но и да ги знаех нямаше да има особено значение.

От блока на двигателя, който аз ремонтирах, изсипак доволно количество варовихк на люспи. Което е по-големия проблем.

На снимките са две тапи , не една
ЕДНАТА тапа я извадих.
За да извадя другата, трябва да махна сегашната 'нова' и после да набивам пак друга.
ти какво мислиш - да я оставя ли така?

[u_bo]

А за 'жабурняка' ти какво би направил?

[novatech]

Измиване обилно с вода и после жълтозелен антифриз на Елф - запечатва всичко и приключваш с ръждата.