Дизел през зимата (проблеми и решения)

[Volk]

Абе хора, луди ли сте?!
Те през втората световна Т34 ките са ги палили по-нормално, какви са тия дивотии - акумулатора завит с шалче и приспивна песен, в резервоара заврени крушки като анални свещички, сменете си горивния филтър, запалителните свещи и си подбирайте бензиностанциите!!!
Мааалее, една година преди приемането в Евросъюза си завираме разни крушки.....

[Стефан]

)) Добре де, 5 вата са си 5 вата. Кво ще направи в 100 кила нафта? При -10, -20, -30 ... Количеството топлина го сметнете по известното от гимназията уравнение. Освен не дай боже пожар.
А, то не отчита силата на вярата))
2-5 вата са хубави за огледалата, в дъжда. И аз ще си сложа, ама като си намеря огледала.
Слагат. Квадратните прожектори. По един киловат. Един под двигателя, един по-назад. За джип стига.

[quadra]

Мааалее, една година преди приемането в Евросъюза си завираме разни крушки.....

Не разни, светодиодчета (даже модерните синичките ) не вършат работа, тука си трябва на нажежаема жичка!

[Volk]

А, то не отчита силата на вярата))

Гениално!

[Тедо /LJ73/]

като сте такива полярници, сложете по едно газово котлонче под картера и под резервоара

още по-добре - опънете една войнишка палатка около джипа и сложете един газов калорифер

Проблема ни е, че "зимата" е една седмица! Как да си подготвен за една седмица студ?!
Таман свикнах със студеното и ей го - затопля се вече!

[Чавдар (V93)]

Мдаа, по-хубавата зимна нафта веднага си пролича. Въпреки че Алпин дизел-а още е измешан 2:1 с петролския боклук, тази сутрин запалих от втори опит, въпреки че температурата не беше по-висока от тази във вторник ...

П.П. А, и акумулаторът беше позавит та да се намали изстиването му.

[Тедо /LJ73/]

това със завиването май е повече против уроки...

от какво ще се стопли акумулатора, та да не изстива?

който е спал в кола, знае че е доста по-студено от палатка...ламарината изстива за минути...

[Чавдар (V93)]

това със завиването май е повече против уроки...

от какво ще се стопли акумулатора, та да не изстива?

който е спал в кола, знае че е доста по-студено от палатка...ламарината изстива за минути...

Ха сега да ми кажеш що, като е ясно е по-студено, отколкото, ако има облаци? А ако върху ламарината сложиш някаква топлоизолация дали ще изстине за минути?

[Тедо /LJ73/]

хе-хе!
имам 2 висши все пак - не ме питай такива работи!
защо като има смог над София, по обед на Черни връх е по топло, отколкото пред парламента?

може да го облицоваш със стъклена вата - няма да изстива за 30 минути, а за цели 3 часа... ама нощите ни са дългички през зимата над 12 часа!

[Чавдар (V93)]

защо като има смог над София, по обед на Черни връх е по топло, отколкото пред парламента?

може да го облицоваш със стъклена вата - няма да изстива за 30 минути, а за цели 3 часа... ама нощите ни са дългички през зимата над 12 часа!

Щото това се получава при температурна инверсия и случаят изобщо не е същия като това, което ти давам за пример: разликата в температурата на едно и също място при отсъствие и при наличие на облачна покривка.

М/у другото, да си виждал как някои хора си държат през зимата картофи на балконите, завити с разни черги, стари палта и т.н. ? И не им мръзнат (освен при изключително ниски температури) ...

За съжаление, нямам подходящ термометър, иначе бих си направил един експеримент да сложа термометър върху акумулатора и да засека показанията вечерта при още топлия двигател и сутрин в двата случая - със и без шалче

[Тедо /LJ73/]

в единия случай облаците задържат топлото, а в другия мъглата пречи на топлото да дойде

ако има как, премери температурата на акумулатора... може и да се загрява докато работи мотора...

случая с картофите, праза и т.н. е малко по-друг - все пак те са живи организми - дишат, клетките се хранят, изпарява се влага от тях...

[Чавдар (V93)]

ако има как, премери температурата на акумулатора... може и да се загрява докато работи мотора...

При всички положения, акумулаторът би трябвало да се затопля, когато двигателят работи. Достатъчно е близо, а под капака си беше прилично топло като го вдигнах снощи.
Само да намеря подходящ термометър ще си направя експеримента, щото ми е интересно какъв е реалният ефект.

[Тедо /LJ73/]

най-добре термометър с термодвойка - залепваш я за акумулатора, а кабелчето и дисплея си ги вкарваш в купето...

[Чавдар (V93)]

най-добре термометър с термодвойка - залепваш я за акумулатора, а кабелчето и дисплея си ги вкарваш в купето...

Ми то в купето нали си имаме термометър. Само дето моят през цялото време показва -30 С

[jorko]

Dizel

Карам 2 годишен Форд Торнео Конектл 1.8 TDSI 90 н.с.
преди студовете го напълних с ОМВ Алпин дизел и когато температурите бяха -15 , -16 след второто подгряване на свещите колата палеше от раз.
Е, всяко подгряване траеше 5-6 секунди, но нямах никакви проблеми.