Масло Манол

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

Моите впечатления са от минералното - на един бензинов и два дизелови мотора в продължение на около 2 години експлоатация .

Пробег, другарю, пробег? Ти и с М10Д можеш две години да си ги "експлоатираш" държейки ги в гаража. И нищо няма да им се случи.

[Vlado_Ts]

От: Масло Манол

Пробег, другарю, пробег? Ти и с М10Д можеш две години да си ги "експлоатираш" държейки ги в гаража. И нищо няма да им се случи.

Товаришч , специално за теб утре ше накарам секретарката да пресметне пробега по пътните листове .Малко ми е обидно като ми говориш баш на мен за гараж . Все пак не става въпрос за "вектрата на баща ми" - човек на възраст съм , за да говоря празни приказки и знам за какво иде реч.

Всъщност , за единия дизел мога още сега : около 500 моточаса - мотор от МБ 240D , от ония , железните . Монтиран е на токов агрегат 15,5 KW ( в една друга тема съм го снимал) . .... и работи при доста по- тежки условия , отколкото на автомобил .

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

Всъщност , за единия дизел мога още сега : около 500 моточаса - мотор от МБ 240D , от ония , железните . Монтиран е на токов агрегат 15,5 KW ( в една друга тема съм го снимал) . .... и работи при доста по- тежки условия , отколкото на автомобил .

И какво му е по-тежкото на условията - ни променливи обороти, ни променливо натоварване, ни променливи температури, ни вибрациЙ, ни пАли-гАси-пАли-гАси... егаси!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Масло Манол

... човек на възраст съм , за да говоря празни приказки ...

То и Гагич, но както виждаме, нищо не му пречи.


Гагич, само не ми станА ясно, как толко гоУем хипер-турбо тЕтикат като тебе, дето като покаже 5лв. и сички почват да му лАзат у краката, като преди това са си сецнАли кръстовете докато са му правИли метани, си сипва у любимата идолизирана придобивка антихрист Манол ?!

... и , да не ти е скучно сам !

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

То и Гагич, но както виждаме, нищо не му пречи.


Гагич, само не ми станА ясно, как толко гоУем хипер-турбо тЕтикат като тебе, дето като покаже 5лв. и сички почват да му лАзат у краката, като преди това са си сецнАли кръстовете докато са му правИли метани, си сипва у любимата идолизирана придобивка антихрист Манол ?!

... и , да не ти е скучно сам !

Някакви собствени интерпретациЙ имаш май. Пробвай да покажеш 5 лева и дано не те бият много тия, дето очакваш да ти лазят в краката.
А "майстор Манол" дядо Владо ме уговори да сложим - и дЕфринцялно мАсло и антифриз. Той продължава да твърди (и тука по-горе в темата, че майстор Манол много убави ги правел маслата).

[sek.1]

От: Масло Манол

И какво му е по-тежкото на условията - ни променливи обороти, ни променливо натоварване, ни променливи температури, ни вибрациЙ, ни пАли-гАси-пАли-гАси... егаси!

Това е един от най шибаните режими за работа на ДВГ . От момента на запалването автоматиката го праща примерно в 2000 оборота . Няма време за подгряване на ниски обороти няма нищо .

[sparkybg]

От: Масло Манол

И какво му е по-тежкото на условията

Извади мотора на либито, тури го да поработи няколкостотин часа в тоя режим, и със сигурност ще разбереш. Затова и масово по генератори ще видиш мотори с кубатури над тоя на либито и мощност доста под неговата.

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

Това е един от най шибаните режими за работа на ДВГ . От момента на запалването автоматиката го праща примерно в 2000 оборота . Няма време за подгряване на ниски обороти няма нищо .

И ? Само дето не стоЙ навън на -20 градуса нали? И го палиш и гасиш по веднъж в денонощието? И нема варЯциЙ от 1000 до 5000 оборота, нали?

[Vlado_Ts]

От: Масло Манол

И ? Само дето не стоЙ навън на -20 градуса нали? И го палиш и гасиш по веднъж в денонощието? И нема варЯциЙ от 1000 до 5000 оборота, нали?

Ами стоЙ си навън на -20 . Палиш- гасиш по 20-ина пъти за 8 часа работа на ден . И охлаждането на място не е като да караш с 90-100 км/час , така че "работната температура" му е все в червеното на термометъра ( казано на достъпен език за децата на комунистите-дипломати). Ма в другарската КНДР германски мотор на агрегат не си виждал , та кво да ти обяснявам .

Аре лека , че ми писнА от дървена философИя.

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

....

Нищо не разбираш, а ръсиш лични напаТки. Сипвай си "майстор Манол" където и колкото душа ти сака, но не го препоръчвай на други участници, щото ги заблуждаваш.

[petroffbg]

От: Масло Манол

Впечатления от 15W40 имам на трактор МТЗ 952.2,в далечната 2004г закупен нов,до достигане на 1000моточаса се движеше с такова.Смяна на 30 и след това на всеки 200,трактора не се е оплаквал и все още си бръмчи,мина 3500м.ч.

Нищо не разбираш, а ръсиш лични напаТки. Сипвай си "майстор Манол" където и колкото душа ти сака, но не го препоръчвай на други участници, щото ги заблуждаваш.

Що си мисля,че си чешеш ... клавиатурата.

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

Що си мисля,че си чешеш ... клавиатурата.

Щото авторът на темата не пита нито за трактор, нито за генератор. Пък вие си им наливайте кравешка урина, ако искате.

[petroffbg]

От: Масло Манол

Щото авторът на темата не пита нито за трактор, нито за генератор. Пък вие си им наливайте кравешка урина, ако искате.

Немам говеда,инак бих пробвал.

[Bogoljub Gagic]

От: Масло Манол

Немам говеда,инак бих пробвал.

Ще бъдеш приятно изненадан от резултата - същото като с "майстор Манол" ще бъде

[sek.1]

От: Масло Манол

И ? Само дето не стоЙ навън на -20 градуса нали? И го палиш и гасиш по веднъж в денонощието? И нема варЯциЙ от 1000 до 5000 оборота, нали?

Ако случайно си виждал стационарен дизелов генератор щеше да знаеш че примерно радиатора на генератора е значително по голям от такъв който се използва като двигателя е на автомобил/камион . Има и доста други разлики .