Има ли търговец на масла от форума?

[VECTOR]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Пускам списъка като имидж, така че да не се индексира от търсачките.
Това че се цитират имена на фирми, едва ли може да се сметне като реклама, защото те всъщност са конкурентни.
Ако все пак модераторите решат че е в разрез с правилата на форума, нека го махнат пък ще пращам лични.



П.П.
Тези фирми търгуват с други фирми, така че не е речено че масло, което не е купено от горния списък ще е менте.

[FiveFinger]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Пак няма гаранция,че е в списъка и си сипвате хубаво масло.По какво може да се отличи опаковката от исинското и ментака?

[imarh]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Браво за списъка.

[CarTest™]

От: Има ли търговец на масла от форума?




Опаковката е само 4 литра (Няма 5 литра)
Цена: 70.00 BGN

[asenv]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Висока цена. От немско ми се връзва на 10лв/л

[stoqn_ganev]

От: Има ли търговец на масла от форума?

4л - 45 лв
5л - 55 лв

[stoqn_ganev]

От: Има ли търговец на масла от форума?

А вносители има поне още 5-6 фирми които внасят . И маслото идва от два големи склада в Европа.

[turtey]

От: Има ли търговец на масла от форума?

И маслото идва от два големи склада в Европа.

Като тоя или?

[ognqn]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Попаднах на една фирма и тя предлага:
КАШОН 10W-40 Magnatec Diesel- 4бр Х 5 литра-200лв.

а иначе е 5литра туба- 65лв.Мисля такова да сложа на Тераното

[sparkybg]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Попаднах на една фирма

Не взимай от "една фирма" а от фирма от която все пак вероятността от ментета е по-малка.

Иначе от години лятото карам с такова, а зимата с motul 5W40.

[ognqn]

От: Има ли търговец на масла от форума?

"една фирма" е израза,за да не нарушавам правилата.А иначе това е "масларя"-така са си го определили ,на Ауди форума,и не само на него.

[imarh]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Забелязъл съм, че при почти всички масла има значение дали ще си вземете 4Л туба:


или 5Л:


Първата е пълна синтетика, втората е хидрокрек(или обратното съответно при други марки, или са само HC и т.н.).
Вие искате от първата, особенно ако имате турбина. Та, четете етикетите.

[Даниел Чобанов]

От: Има ли търговец на масла от форума?

Забелязъл съм, че при почти всички масла има значение дали ще си вземете 4Л туба:
[ATTACH=CONFIG]851466[/ATTACH]

или 5Л:
[ATTACH=CONFIG]851467[/ATTACH]

Първата е пълна синтетика, втората е хидрокрек(или обратното съответно при други марки, или са само HC и т.н.).
Вие искате от първата, особенно ако имате турбина. Та, четете етикетите.

Може ли по подробно обяснение че на мен не ми стана ясно каква е разликата?

[svjokera]

От: Има ли търговец на масла от форума?

CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W40 1L 20.40
CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W40 4L 78.00
CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W40 5L 98.40

Мойте 5ст..........
Това са клиентски цени като отстъпката е минимум 30%,а максимума на лично

Има castrol,total,mobil,elf,comma...........

[Даниел Чобанов]

От: Има ли търговец на масла от форума?

И така, хидрокрекинговите масла — това са продукти от дестилация и дълбока очистка на нефт. Хидрокрекингът отстранява всичко „ненужно”, но ако се отстрани нещо „полезно”, необходимите свойства се придават с помощта на присадки. Но често да се отфилтрират ненужните примеси е сложно — затова има място голямото нагарообразуване и „съдействие” на корозията в хидрокрекинговите масла в сравнение със „синтетиката”. Хидрокрекинговото масло се получава близко по качества към „синтетиката”, но бързо стареет, губейки своите свойства. Но притежават висок ВИ, противоокислителна устойчивост и устойчивост на деформации, а от износване може да защитават даже по-добре от синтетичните. От друга страна, „синтетиката” е по-еднородна в смисъл на линейност на въглеводородните вериги, което дава преимущества, например, в температурата на течливост. Има още един нюанс- хидрокрекинга е процес каталитичен, както и синтеза. Но ако първия се извършва например на никел, то втория на въглерод. Видно е че въглерода в този смисъл е по-добър, защото от маслата ще бъдат отстранени нежелателни примеси от съединенията на катализатора.

Най- интересно, е че голяма част от моторните масла, позициониращи се като полусинтетични, и даже напълно синтетични, се явяват хидрокрекинговани масла. Това е обща тенденция на големите производители- програма BP (освен Visco 7000), Shell (освен 0W-40), частично Castrol, Mobil, Esso, Chevron, Fuchs са хидрокрекинговани. Всички масла на южнокорейската фирма ZIC са хидрокрекинг.


Май се осведомих сам.Интересно това го бях пропуснал в моите знания че съществуват такива масла.