Класация на марки и модели двигателни масла...

[Gorsko pate]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Много съм съгласен ! Ако сипваш " Диона Шмиргел " го сменяй на 1000 км. Позволено е и по-малко ...
Честно , аз от 5 години карам само с В.Р. /отдавна собственност на Кастрол / и съм изключително доволен .Е , вярно е и това , че го взимаме от официалния дистрибутор за България ...

Само да доуточня, мисля че е важно. British Petroleum не е собственост на Кастрол, а точно обратното. Както и ARAL между впрочем. Това положение, обаче, не променя нищо по отношение на маслата. Те си се произвеждат в същите рафинерии и по същите формули по които се произвеждат съответните марки масла. Което и масло да изберете - BP, Castrol или ARAL, няма да сбъркате. Само внимавайте с Castrolа, който е внесен от САЩ. Той не става за нашите коли!!! Ще го познаете по ниската цена. Липсват половината присадки и ще си сдухате двигателя. За другите не съм виждал ментета.

[fakir]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

най - доброто масло е прясното с подходящ вискозитет за сезона и двигателя. нафтата и бензина в бг са по евро стандартите и сернистота им е в нормите (в други параметри са извън стандарта - наличие на различни "добавки" и най-вече количеството което мери помпата ). разхода на масло не е показател за качеството му а за състоянието на двигателя (когато е с правилния за съответния двг вискозитет). предпочитайте масла на утвърдени марки SHELL, CASTROL, VALVOLINE, BP, MOBIL и др.. и това не защото другите са "менте" а защото тези фирми са т.н. производители или блендъри и присъствието и съотношението на различните съставки е по-строго контролирано от колкото при останалите брандове и технологиите им са утвърдени и изпитани. (приемете сравнението между Johnie Walker и Savoy Club ) в "ефтините" масла "букета" от добавки, който при синтетичните и полусинтетичните представлява около 30-50% от производствената им стойност е значително по-беден и съответно качествата им занижени. грешно е да се смята, че едно минерално масло на SHELL с подходящ вискозитет е по-лошо от едно полусинтетично на Q8 (марките са примерни). от гледна точка на икономията аз лично предпочитам да наливам на всеки 5000-6000км марково минерално на утвърден производител от колкото на 10000-15000 многообещаващи синтетики от по-ефтина марка само защото на съседа не му тропали повдигачите с него. много важно правило, което почти никой не спазва е да се сменя маслото на около 6-8 месеца НЕЗАВИСИМО от пробега. от момента в който го налеете в мотора то започва да старее и качествата дори на най егзотичното масло след 6-8 месеца (дори при минимален пробег) са силно влошени. ....моите 5 пари.

[Lazar]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Някой случайно да е използвал Селениа(Selenia)?

http://www.flitalia.it/en/fl/compone...od/Itemid,254/

[Asen - Dezki]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Някой случайно да е използвал Селениа(Selenia)?

http://www.flitalia.it/en/fl/compone...od/Itemid,254/

Да, аз.
Ползвах първо Селения Турбодизел(10в-40), сега минах на Тутела Жарама 10в-40 - и 2-те масла са на един производител - FL(fiat lubricanti). Впечатленията ми от селенията са, че прави доста плътен филм.
Единствената причина, поради която го смених е че Тутела-та има по висока спецификация по САЕ.
И 2-те масла ги сменям на 7500км
Мое мнение- смятам че Селения ТД е доста подходяща за дизеловите мотори на ЛР Дискавъри 1 и Дифендър 200-300тди.
И на 2-те масла вносителя е Вантотрейд. На селения има голям асортимент за бензинови мотори.
За дизеловите са 2 варианта- Селения ТД, Селения WR за комън райл и тутела 10в-40 и 5в-40, които стават и за бензинови.

[Daniboss]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

И аз ползвам от години само Selenia и съм изключително доволен.

[Георги Крумов]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Привет на всички колеги
откакто се помня съм под колите и на моторите а според майка ми ,бог да я прости, съм правен в ГАЗ 69 от тези с крачния стартер.
почнал съм с Москвич 408 масло м10 д сменяше се на 2000 км.
Маслата са една от любимите ми теми откакто през 93 си прецаках двигателя с Кастрол GTX 3 взет от официалния вносител.Оттогава ми е и навика да гледам баркодовете на стоките.Всички авточасти които аз си вкарвам от Германия са си с немски баркод, а същите части купени от България и представени за немски са я с белгииски, я с турски, та даже и с алжирски баркодове съм виждал.
В света се произвеждат базови масла от големите фирми със собствени рафинерии
Shell,BP и т.н. останалите фирми ги купуват от тях и ги блендират в това число поне 100 вида немски фирми -Fuchs,Aral, Igol Мotorex и т.н.Неса лоши като масла стига да са истински.Лошото е че за да се постигне цена се правят компромиси с качеството.
Истинските масла са скъпи и не се продават на нашия пазар.
Например масло Xenum - белгииско масло GPX 5W40-50 euro са 5 литра
WPX 7.5w40- 70 euro -5 литра ,но това са масла от висок клас www.xenum.be за повече информация.

[LZ1ZJ]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Да, аз.
Ползвах първо Селения Турбодизел(10в-40), сега минах на Тутела Жарама 10в-40 - и 2-те масла са на един производител - FL(fiat lubricanti). Впечатленията ми от селенията са, че прави доста плътен филм.
Единствената причина, поради която го смених е че Тутела-та има по висока спецификация по САЕ.
И 2-те масла ги сменям на 7500км
Мое мнение- смятам че Селения ТД е доста подходяща за дизеловите мотори на ЛР Дискавъри 1 и Дифендър 200-300тди.
И на 2-те масла вносителя е Вантотрейд. На селения има голям асортимент за бензинови мотори.
За дизеловите са 2 варианта- Селения ТД, Селения WR за комън райл и тутела 10в-40 и 5в-40, които стават и за бензинови.

Няма как да не прави по-плътен филм като SELENIA TD 10W-40 е с две систетични и една минерална база.Аз също до скоро го наливах в атмосферен дизелов двигател.
Според мен отдавна SELENIA TD не са лицензирали маслата си и затова въпросното е толкова нисък клас по опаковка CD.Наскоро Fiat продаде бизнеса си с маслата и FL вече не е част от групировката.
Но най-малкото,че се продава в едно и двулитрови метални опаковки го прави предпочитано от мен, предполагам ментетата са почти изключени.

[draganrp]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Не бих казал че проблема с ментетата е много голям. Вече всички марки масла имат офицялни дилъри. Просто трябва да се копува по внимателно и не от всеки.
Само за сведение, най-новите синтетики ЛонгЛайф се сменят на 20 000км. При нашата нафта която има десет пъти повече сяра се препоръчва да се сменят на 5 000 - 10 000 в зависимост от начина на експлоатация на автомобила. Някои уж имат добавка която неотрализира сярата но има ли ефект все още не ми е ясно.
Така че сами си направете сметката, след 2 000км тази Приста какво представлява.

Благодаря, виж за това въобще и не съм предполагал тия сяри и тем подобни ами нали уж ОМВ Лукойл......... все реномирани бензиностанции, пък как така ще се ебават с нафтата..... Сменям го тогава с някакво друго пак благодаря

[Кольо]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Здравейте. От около година карам старичка "Астра" /1991/. Като я взех беше с "Mobil super M" и досега я карам със същото, като само доливам, но това е от двигателя, не от маслото. Нямам забележки, след палене лампата угасва почти веднага. Имах и " Escort". Него пък го лубрикирах с "Приста лидер". Но той беше такси, а там ниските експлоатационни разходи са особено важни. Какво става с онази книжка за маслата? Мисля, че съм я чел преди години, доста полезна информация имаше, но вече няма откъде да я намеря. Хубаво ще е да я поразгледаме пак.

[the_trident]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Здравейте. От около година карам старичка "Астра" /1991/. Като я взех беше с "Mobil super M" и досега я карам със същото, като само доливам, но това е от двигателя, не от маслото. Нямам забележки, след палене лампата угасва почти веднага. Имах и " Escort". Него пък го лубрикирах с "Приста лидер". Но той беше такси, а там ниските експлоатационни разходи са особено важни. Какво става с онази книжка за маслата? Мисля, че съм я чел преди години, доста полезна информация имаше, но вече няма откъде да я намеря. Хубаво ще е да я поразгледаме пак.

е еми ще гасне като доливаш постоянно ново масло,то и зехтин да долееш ще има някакво налягане за определено време.

[the_trident]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

няма ментета има евтини масла който се предлагат на пазара за скъпи,както се казва по горе блендиране добавки и пр,а за пристата и тя помага в някой случай евтино масло за 2-3000км.ВиЖдал съм как скъпи масла при смяна като капна в/У нагорещена ламарина как се топят/ИЗПАРЯВАТ/"като краве масло'"ТАКА ,ЧЕ ВНИМАВАЙТЕ КАТО КУПУВАТЕ!!!!

[Кольо]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

По отношение на зехтина- някъде в някакъв авто вестник четох, че на една от редовните сбирки на притежателите на "VW Beetle" в Германия двама собственици хванали бас дали съответния двигател може да работи с олио. Можело. Набързо източили маслото от мотора на "Бръмбара" и налели купеното от близкия магазин олио /или зехтин/, незнам точно. Имало различни мнения за това колко ще работи двигателя - от "няма да запали" до "нищо не може да му стане". Не само, че запалил, но и работил няколко часа- докато свършил бензина. Е, не искам да кажа, че може да се кара с олио, все пак става въпрос за съвсем друг вид двигател, работа на място без натоварване и т.н. но е интересно като факт. За достоверността на информацията не отговарям, че нали ги знаете журналистите...
А ето и една интересна информация, за която отговарям, че е вярна- мой познат в случай на голям зор /разбирай нужда/ налял в хидравликата на трактора си /ЮМЗ/ олио, и останал доволен, тъй че и досега си кара с него. Това поради бедност, но показва, че в екстремни ситуации човек може да спаси положението с малко изобретателност. Но моето мнение е, че не може да се е....ш с техниката и да искаш да ти служи вярно и да не те изоставя в най- неподходящия момент. Както е казано: Козата си иска пръч...

[LZ1ZJ]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

. Какво става с онази книжка за маслата? Мисля, че съм я чел преди години, доста полезна информация имаше, но вече няма откъде да я намеря. Хубаво ще е да я поразгледаме пак.

Книжката я има, даже е излязло новото издание миналата година.Ако говорим за едно и също нещо..."Масла и греси...", автор Любен Трайков.Може да се намери по "Славейков".

[ceko26]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

Аз съм само на Мотул, но напоследък много качиха цените.Синтетиката е 22лв/л.

[s_s1]

До: Класация на марки и модели двигателни масла...

заредиха ми сега Волвото с полуситетика на арал и ми се видя доста скъпо-24лв. за литър.