LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

[Самодържец]

От: До: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

някой ще ми каже ли колко струва нова помпа ,защото моята изгоря на 40хил. ако предлага някой моля да пише

Порови се, мисля че в Пловдив им е представителството на виале.

[BAlexandrov]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Чувал съм че няма проблем с бензинова, но не знам точно каква.

[the_sandman]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Не съм специалист по помпите, ама ми се струва невъзможно с бензинова. За да се задържи газта в течна фаза е необходимо високо налягане (не помня точно колко), но предвид, че бензина няма такива проблеми не мисля, че бензиновите помпи са създадени да правят и подържат такова налягане.
Колкото до цената в София, на околовръсното малко след светофава на Горубляне посока Младост (влиза се през първата успоредна на околовръсното от самия светофар) има сервиз на VIALLE. Моята я занесох в окаяно състояние. Майстора ме предупреди, че едвали ще успее да я оправи, а новата е 1500 (по спомен). В крайна сметка успя да я оправи за 500. До колкото разбрах лагерите са били разбити и остта се е прецакала, дали е така не знам ама преди това като е студена виеше, а като загрея направо блокираше, та звучи като да е вярна диагнозата. Напълния я с масло (това дори не знаех, че трябва да се прави) и ми даде гаранция (не помня колко хиляди км беше), но сега си се работи задоволително.
Та препоръчвам да не се взема помпа от някъде и човек сам да си я слага, в сервиза си има и софтур и всичко, а и гаранция дават. А и по-добре ако има шанс 500-600 за добър ремонт, отколкото 1500...

[BAlexandrov]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

А най-добре 200 за бензинова

[the_sandman]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

А най-добре 200 за бензинова

Бе не знам... щом хората я правят за 1500 надали става таказа с 10 пъти по ниска цена.
И понеже наистина не знам какво налягане прави една бензинова помпа, може ли млако инфо, че наисина ме съмнява да е достатъчо високо...

[Ясен]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Бензиновите помпи правят около 4 бара налягане, което за повечето вариации на течноинжекционни системи е недостатъчно. Освен това не са предназначени да работят на ръба на кавитацията, каквато е ситуацията в газовата бутилка.

[krumal]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Бензиновите помпи правят около 4 бара налягане, което за повечето вариации на течноинжекционни системи е недостатъчно. Освен това не са предназначени да работят на ръба на кавитацията, каквато е ситуацията в газовата бутилка.

Всички обичат да пишат. това е инструкцията за регулиране на налягането.

Аз карам 5000км с бензинова помпа. няма никакви проблеми.

[Ясен]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

И спрямо кое се мери това налягане?

[krumal]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Това е регулатора на налягането, който се намира след газовата рейка. След него газта се връща в бутилката.

[Ясен]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Пак да питам: между кои две точки е това диференциално налягане?

Защото ако е между газовата рейка и смукателния колектор, с 3 бара газта няма никакъв шанс да се върне в бутилката, в повечето сезони.

[danail_3]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Спрямо бутилката предполагам. Помпата, ако е вътре в бутилката си прави нейните 3 bar -а, към газовата рейка отиват х + 3, а след рейката остават х + нещо си, което нещо си, кара газта да се връща в бутилката.

[krumal]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Принципа на работа и изпълнението е като при бензина.

[Самодържец]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Пак да питам: между кои две точки е това диференциално налягане?

Защото ако е между газовата рейка и смукателния колектор, с 3 бара газта няма никакъв шанс да се върне в бутилката, в повечето сезони.

Всъщност не е като да няма направени с обикновена подкачваща помпа за бензинов мотор, и то работещи приемливо.Явно че си зависи от типа на уредбата.

[petkov_bb]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

Това е регулатора на налягането, който се намира след газовата рейка. След него газта се връща в бутилката.

И какво е налягането,
което се подържа в рейката?
(Мембранната помпа повишава налягането след бутилката с повече от 5 бара)
-Геороторните помпи за бензина правят без проблем 6-8 бара.

[krumal]

От: LPI-газова уредба работеща с втечнен пропан-бутан.

фабричната
http://www.autogas-einbau-umbau.de/m...read&tid=13292

бензинова
http://mytransasia.en.gasgoo.com/aut...s/1434576.html

(Мембранната помпа повишава налягането след бутилката с повече от 5 бара)
-Геороторните помпи за бензина правят без проблем 6-8 бара.

Явно и ти не си отварял такава уредба.