НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

[Ясен]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Така де ама този двигател е особено лесен за газифициране и няма да е нито първият, нито последният, който се кара само на газ. Дядо Владо имаше такъв известно време (докато имаше зет).

И понеже не си карал на метан, не знаеш какъв чугуний са бутилките и колко безсмислен става един джип с тях. Отделно вторият смесител над дросела, отделно плетеницата от маркучи и кабели в иначе доста празния и прегледен двигателен отсек на този Черок.

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Амио то явно затова и цената му е по-ниска. Незнам колко би струвало да се намери цялата система за бензин, ще поразпитам. Този варянт метан + пропан бутан ми се струва "пършинг" овсякъде . Колата не е за мен, което още малко утежнява нещата. А иначе метановите бутилки са сложени под джипа на мястото на фабричния резервоар и място има бол. Но джипа съм го виздал само в спряло състояние - не съм го палил/карал. А иначе ще оставя една метанова бутилка колкото да пали и после прехвърля на пропан бутан, ама нещо ми се гледа доста сложна система, която в нашия край незнам дали може някой да я догоди като хората.

Едит:
- сега разгледах раокауто. Средни като цена дюзи са по 25 евро парчето x 6 = около 400лв с транспорта
- бензинова помпа, стояща в резервоара - 100лв с транспорта;
-
* друго какво ще е нужно ще се разбере в последствие, но винаги има и опция втора употреба

Дано тези дни ми остане малко време да отида да го видя, да го чуя пък ще решаваме.

Поздрави !
п.п. вече не е толкова належащо, модераторите може да редактират заглавието, запазихме джипа по телефона

[Ясен]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Дюзите сигурно са живи. Само да не е умряло нещо друго.

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Дюзите сигурно са живи. Само да не е умряло нещо друго.

Проблема е, че Дядо Владо ми е далече, пък джипа е някъде 89г, което значи че е със стистема Реникс, които порождение са доста бъгави. Но вече няма какво да говорим, дано ми остане време до края на седмицата да отидем и да го огледаме, пък после ще пиша впечатления

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Още един въпрос, ДАНО да ми стигне времето и да го разгледам в близките ден,два. Какво да гледам като особености (ако има такива0 на метановата уредба ?
- не ми се иска да си "пукам" патроните и да звъня на ДядО, при огледа ако имам затруднения ще го направя. Та какво да търся останало от бензиновата система.
Помпата доколкото разбрах от американЧките форуми е в резервоара, който липсва, тоест ще трябва нова. Но друго ?
- Как е излъган компютъра на джипа да работи само на метан ?
- При монтирането на такъв тип уредби човърка ли се нещо по самия компютър или се взима само сигнал от датчиците ?
- Както вече споменах ситемата за подаване на бензин и запалването е Реnix, измислена от Рено, като цяло е добра, но при евентуални проблеми е доста гадна за диагностика и ремонт. Това ме тревожи най-много като цяло, да не е съсипан безвазвратно компа

Извинявам се за лаишките въпроси ма досега само на дизели съм се возил и бензинките са ми непознати имал съм си заигравки ма съвсем аматьорски, но за сметка на това останалата част на механиката ми е изключително известна. Та пожелайте ми КЪСМЕТ

Поздрави !
п.п. някой дето е навътре с уредбите примерно (Ясен) да си остави телефончето и ако не е проблем да му звънна при евентуални чуденки и маенки по вереме на огледа

[Ясен]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Нищо не е лъгано по компютъра, изключени са дюзите и толкова.

Аз телефон лесно ще ти оставя, но е доста трудно да намеря време да говоря, еле па в обичайното работно време.

Не знам какво да му гледаш за бензиновата уредба, не ги познавам. Дядо-владовия беше с карбуратор и му бяха нашили бензинова помпа от Москвич.

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Нищо не е лъгано по компютъра, изключени са дюзите и толкова.

Аз телефон лесно ще ти оставя, но е доста трудно да намеря време да говоря, еле па в обичайното работно време.

Не знам какво да му гледаш за бензиновата уредба, не ги познавам. Дядо-владовия беше с карбуратор и му бяха нашили бензинова помпа от Москвич.

- тоя е инДЖекцион , ма ще видим. Каквото сабя покаже ...
- и утре ли работиш ?
* не искам да се притеснявате от съвети, все пак от клавиатурата и по телефона човек може да каже само 1/10 от това което знае и реално може да даде като съвет ..

- пожелайте ми КЪСМЕТ

[Ясен]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Ми айде късмет. Пращам ти телефона, пък ако уцелиш. Гледам днес са ми звъняли разни хора.

[sek.1]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Ами по принцип паленето на газ зимата е възможно. Също така "по принцип" и дизелите трябва да могат да палят зимата безгрижно. Т.е. на практика нещата стоят малко по-различно. Знам, че ти си го докарал паленето на газ и зимата при -20°, но все пак това не е лъжица за всяка уста.
Ако паленето на метан зимата е поне толкова безпроблемно, колкото на бензин, то това е един добър вариант: метан + пропан-бутан. Ще си зарежда LPG когато има нужда. А CNG - веднъж месечно, ако не и по-рядко.
Много по-лош вариант от финансова гледна точка ми се вижда да се върне към живот бензинов инжекцион, който повече от година само се е пекъл на сухо в двигателя.
Според мен, ако вариантът CNG+LPG е неприемлив, е по-добре I.Stoyanov да се ориентира към друга кола.

Има двигатели които заводски нямат бензинова система . Повечето газокари са така имат двустепенен редуктор изпарител и палят на един оборот . На времето имаше едни хюндаи таксита и те бяха така испарителите им бяха с подгряваща плоча . Моята Волга на времето 10 години не видя бензин палех си на газ и при - 20 въпрос на подходящ изпарител и реглаж .

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Днес получих 100% информация, че докрая на лятото при нас ще има метанстанция. Та ако спазарим джип ще го мислим

Никой ли няма да ми пожелае КЪСМЕТ

[slatanic]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

А късмет де.Ще ви е нужен с тия драми.Пък ако е рекъл оня горе метана пак ще се върне на старите цени. ....
А една кола ще струва 100 рубли и 30 копейки.

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

А късмет де.Ще ви е нужен с тия драми.Пък ако е рекъл оня горе метана пак ще се върне на старите цени. ....
А една кола ще струва 100 рубли и 30 копейки.

Благодарим, ДАНО да имаме КЪСМЕТ и да се спазарим със собственика

[krismarg]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Гледайте модела на метановия ЕКУ и дюзите. Повечето съвременни модели стават и за метан и за пропан-бутан. Може да трябва само изпарител, бутилка комплект и няколко метра маркуч между двете.

[Ясен]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

На това чудо едва ли някой му е сложил инжекционна метанова уредба.

[I.Stoyanov]

От: НАЛЕЖАЩО- възможна ли я замяната на метан с пропан бутан ?

Как да позная дали е ижекцион