Разширяване на централния отвор на джанти?

[Veni1]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Колега, къде си ги учил тези сглобки от по 0.5мм?
Та да не пращаме там внуците?

Това за харабийско-халтавата зглобка го оценявам . Няма такъв лаф.

Eййй, Пенчо, изяде ме...

Виж сега от една лакардия как ще се окаже, че с Тарга-та ще пием по две бири..

Ами с тебе ?
Пак по две

[Пенчо]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Eййй, Пенчо, изяде ме...

Виж сега от една лакардия как ще се окаже, че с Тарга-та ще пием по две бири..

Ами с тебе ?
Пак по две

Става! Ама колегата иска да си обуе колицата!

[Veni1]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Става! Ама колегата иска да си обуе колицата!

Колегата да си слага правилните джанти, и да идва да се хвали...
че му омазахме темата...

[sek.1]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Това е начина ! Никъкви флексове и пили ! В случая джантата е 16 цола. На тоя струг като му сваля Н моста мога да корегирам и централния отвор на джанти на Краз.

[Nik Nikolov]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Колега, след като свършиш работа, сподели моля те опит, къде са престъргали джантите, че и аз имам едни джанти Foundmetal с вътрешно Ф108,5 , а за Nissan Patrol Y60 , трябва вътрешно Ф110.

[Tisho]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Ситуацията е следната.
Гледайки чертежа който бях пуснал стругаря разшири отвора който съм отбелязал с 2 с 1.5мм(което прави 0.75мм от радиуса). С което отворите от 63.5мм станаха 65мм колкото трябва да бъдат за да се монтират. Конуса на централния отвор от вътрешна страна на не е пипан.



Но излезна друг проблем заради който джантите и гумите все още не са на колата - има разлика в болтовете. Преди малко купих подходящи за целта болтове и най късно утре колата ще е с новите джанти и гуми.


Надявам се да са добре.

[Vlado_Ts]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Хвърлям ти ръкавицата

Базирането е по централния отвор!

В противен случай размерът му ще е съвършено излишен параметър, и освен това болтовете, с които се притяга джантата към главината, ще се товарят конзолно, а не само осово, и оттам саморазвиването им е въпрос на време..

Ръкавицата ти я приемам заедно с каса бира .
Имам Мерцедес с алуминиеви джанти от ауди . На координатен струг разстъргахме не само централния отвор , но и петте конусни отвора , за да могат да паснат на шпилките на Бенца .
Последваха още 4 алуминиеви джанти за другия Бенц от незнам- си- какво возило , на което въпросните отвори съвпадат , а централния го разстъргах на Ц11 с обратни челюсти . Джантите са 15 цола и не опряха в паралелите , така че номера стана . Иначе иска малко по-голям струг .
Един жокер за центрирането : Гайките за затягане са конусни . Ако им обереш предварително луфта преди стягане , централния отвор каква роля ще играе ?

ПС . С такива джанти съм от 2000-та година , общо над 200 000 км. и скорости до "пълен километраж. Скъсана шпилка нямам . Е , ако иде реч за руско возило , на което шпилките ( болтовете ) са правени от незнаен "таен" материал , тогава е друга бира .

[Veni1]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

хммм...

Това, че е станало, не значи, че е станало правилно.
Аз също имам Мерседес, обаче той е с джанти ЗА Мерседес, че и AMG дори..
Твоя защо е със шпилки, а не с болтове?

Нека касите с бира станат две, и към тях два пакета хартия А4, и по една връзка калеми за дращене...

ЕСКД-то ми е на скрито и забутано място, ама на тебе трябва да ти е подръка.
Джантата в описания случай се центрира, ама къде е базирана?

Всъщност, ще пием бира, със сигурност

[Vlado_Ts]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

хммм...

Това, че е станало, не значи, че е станало правилно.
Аз също имам Мерседес, обаче той е с джанти ЗА Мерседес, че и AMG дори..
Твоя защо е със шпилки, а не с болтове?

Нека касите с бира станат две, и към тях два пакета хартия А4, и по една връзка калеми за дращене...

ЕСКД-то ми е на скрито и забутано място, ама на тебе трябва да ти е подръка.
Джантата в описания случай се центрира, ама къде е базирана?

Всъщност, ще пием бира, със сигурност

Грешка на езика ! Sorry ! Болтове имах предвид за Бенца , а шпилките са за тези главини , на които ги има . Но конуса е характерен и за двата типа на стягане .

ПС . И ЕСКД-то и учебника на Балевски са ми под ръка. . А за бирата - с удоволствие !

[giorgio]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Първо, за какъв автомобил става дума?
Второ, ако на въпросния, джантата се центрова по централния отвор, разстъргването се прави на фреза!

[Veni1]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Джентълмени...
Надявам се да ме разберете правилно.

С идеята да довърша креативно заформилия се спор, тая вечер разтурих половината гардероб на жената и си намерих кашоните с учебниците, които не съм отварял десетки години..

Намерих си ЕСКД - то.....

и защо направих това?

Видях, че на трета страница съм написал датата, на която се обзаведох с това безценно пособие..
01,06,1987 година..

туй книжле, в обем 910 страници го използвах ежедневно и ежечасно, и се бе оказало, че ако не го знаех наизуст, то поне необходимата ми информация беше намирана по-бързо от гугъла в наши дни..

та поразрових тук-таме из книжката..

Първото, което открих, беше, че това, дето го пише вътре, някога съм го знаел

Сега - не..

после открих един-два косъма - мои - с дължина 4-5 см..
тъжно..
плешив съм сега като яйце, уви.

После леко осъзнах, че навремето бях добър , или много добър инженер.. ( или поне така разправяха тия, дето разбираха )
Сега, след това изтекло време - не е сериозно да се величая като такъв..

Единственото позитивно нещо, което забелязах, е, че тези добре забравени неща - система основен вал, основен отвор, допуските им, грапавините, твърдостите, и много други, са добре забравени, но не и безинтересни..

След като се скарах с жената, и турихме децата да спят, с невероятно удоволствие се зачитам в прашната книга..

Може би не е безнадеждно късно да я попия отново, а?

Съжалявам за самонадеяността си, че съм помнел нещо от тези години, long time ago...

от 1990 година съм се отдалечавал все повече и повече от това познание...

Собственик, управител...

срамота...

все повече знам за осигуровки, трудови договори, минимални заплати, ддс-а, пенсионни фондове, лихвени проценти, депозити, и още какви ли не дивотии, и все по-малко за това, което учех с невероятно удоволствие..
и го знаех, и го можех, и го правех..

срамота...

Извинявам се на тези, с пресните познания и със свежите мозъци, че нещо се опитах да съм компетентен, ама..

Старило, това е положението

Владо, брат ми, бирата не се губи, ще я изпием..

и въпреки това, нещо ми щрака в главата остатъчно, че не бива да се стърже така смело точно тая дупка на джантата..

Може би ми е останало нещичко от интуиция ли, знам ли...

това е...

[Пенчо]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Джентълмени...
Надявам се да ме разберете правилно.

С идеята да довърша креативно заформилия се спор, тая вечер разтурих половината гардероб на жената и си намерих кашоните с учебниците, които не съм отварял десетки години..

Намерих си ЕСКД - то.....

и защо направих това?

Видях, че на трета страница съм написал датата, на която се обзаведох с това безценно пособие..
01,06,1987 година..

туй книжле, в обем 910 страници го използвах ежедневно и ежечасно, и се бе оказало, че ако не го знаех наизуст, то поне необходимата ми информация беше намирана по-бързо от гугъла в наши дни..

та поразрових тук-таме из книжката..

Първото, което открих, беше, че това, дето го пише вътре, някога съм го знаел

Сега - не..

после открих един-два косъма - мои - с дължина 4-5 см..
тъжно..
плешив съм сега като яйце, уви.

После леко осъзнах, че навремето бях добър , или много добър инженер.. ( или поне така разправяха тия, дето разбираха )
Сега, след това изтекло време - не е сериозно да се величая като такъв..

Единственото позитивно нещо, което забелязах, е, че тези добре забравени неща - система основен вал, основен отвор, допуските им, грапавините, твърдостите, и много други, са добре забравени, но не и безинтересни..

След като се скарах с жената, и турихме децата да спят, с невероятно удоволствие се зачитам в прашната книга..

Може би не е безнадеждно късно да я попия отново, а?

Съжалявам за самонадеяността си, че съм помнел нещо от тези години, long time ago...

от 1990 година съм се отдалечавал все повече и повече от това познание...

Собственик, управител...

срамота...

все повече знам за осигуровки, трудови договори, минимални заплати, ддс-а, пенсионни фондове, лихвени проценти, депозити, и още какви ли не дивотии, и все по-малко за това, което учех с невероятно удоволствие..
и го знаех, и го можех, и го правех..

срамота...

Извинявам се на тези, с пресните познания и със свежите мозъци, че нещо се опитах да съм компетентен, ама..

Старило, това е положението

Владо, брат ми, бирата не се губи, ще я изпием..

и въпреки това, нещо ми щрака в главата остатъчно, че не бива да се стърже така смело точно тая дупка на джантата..

Може би ми е останало нещичко от интуиция ли, знам ли...

това е...

Туй съм го учил 81-82г.
Попрочети го пак.
Или се замисли добре, като как работят джантите.

[STOISCHOM]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Може ли един глупав вапрос. Защо на някой по стари автомобили като Заза и някой Рена,централния отвор не е по главината ? .Какво става когато централния отвор е точнно по главината и колелата загреят,при положение че,главината и джантата са от различни метали????

[Vlado_Ts]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

Може ли един глупав вапрос. Защо на някой по стари автомобили като Заза и някой Рена,централния отвор не е по главината ? .Какво става когато централния отвор е точнно по главината и колелата загреят,при положение че,главината и джантата са от различни метали????

Задал си два въпроса .
Първия е любопитен , или пък аз нещо не разбирам Ако централния отвор на джантата не е позициониран спрямо центъра на главината , тогава къде е ?! Нали всяко несъвпадане ще доведе до ексцентрицитет , а от там при движение ( по еволвента) колата ще подскача като тази на Фред Флиндстоун !
С втория въпрос навлизаме в темата за топлообмен между главината и джантата , което не е предмет на темата . Но и не е от особено значение . Освен в случаите на някакво жестоко прегряване на дисковете ( респективно на спирачните барабани) . Но то е проблем на състезателните автомобили .

[Стефан]

До: Разширяване на централния отвор на джанти?

И затова главинитге им са с лагери поне трето, или като във Ф-1 - четвърто поколение, та цялата работа е един агрегат, а не куп части, а джантата има единствен отвор.
Изобщо не виждам тема за разговор - тая дупка не може да се пипа, и толкова. Който се интересува и защо - Вени 1 го е казал - ЕСКД, и системата "основен вал". Всичко друго са аматьорски глупости.