Механизъм-предавка.Как?

[ivan4o]

До: Механизъм-предавка.Как?

Ето малко инфо за флай-лауфт.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...84%D1%82%D0%B0

[solenoid]

До: Механизъм-предавка.Как?

Мерси, изглежда тоя "еднопосочен лагер" ще ми свърши работа. Май най-достъпно е да намеря някаква задна главина от велосипед. Надявам се да издържи натоварването. Другия проблем е, че май идеята е една, но техническите решения са няколко. Може би не е лошо да се вземе нещо от Траби/Вартбург. Хем ще е солидно, хем ще е по-безшумно. Тия от велоспиедите май щракат в режим на "лагер".

[Явор-Vromos.com]

До: Механизъм-предавка.Как?

На това не се ли казва центробежен съединител? Всички скутери са така

Имам нови центробежни съединители от скутер Ямаха 250 ако ти върши работа ще ти дам цена. Снимка най рано във вторник

[Ясен]

До: Механизъм-предавка.Как?

...Тия от велоспиедите май щракат в режим на "лагер".

Не всички. Тези пък, които щракат, не ги бива при високи честоти на въртене. Със сигурност 800 об/мин са им проблем, за 8000 - ти си знаеш. Пък и двата вида не са намислени да предават мощност повече от 50-100 вата.

[Симеон]

До: Механизъм-предавка.Как?

Ако позволите, направо на въпроса..
Имам въртящ се вал. Оборотите са от 0 до около 8000 в минута.
Срещу него имам друг вал - завъртам го при нужда от повече мощност. Оборотите на вторият са различни, да речем по-високи..
Как при нужда, да предам мощността от втория вал на първия (??)
(с някакъв вид предавка, която да може да се разединява и съединява в движение, така че, когато нямам нужда от мощността на втория вал, да го отцепвам да не се върти напразно, да хаби лагерите. Отделно вторият май ще е зацепен за ел. двигател и ще се яви товар при изключени токове.
Дайте някакви идеи...

И откъде я вземаш? Неясно поставен въпрос.

[Симеон]

До: Механизъм-предавка.Как?

Ето малко инфо за флай-лауфт.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...84%D1%82%D0%B0

От Frei Lauf -свободен ход

[Симеон]

До: Механизъм-предавка.Как?

Вторият вал ще го върти мотор 7-8 киловата. Да не става дума за фрикционни дискове, ала-амбриаж ?

Амбреаж!

[solenoid]

До: Механизъм-предавка.Как?

И откъде я вземаш? Неясно поставен въпрос.

От енергото я взИмам. Имам и касов бон за извършено плащане. Други оффтопиц въпроси ?

Амбреаж!

Ползвам другата форма. Понякога и двойно амбриране.

Поста ми е носител на смесени чувства. Все пак, повдигането на темата си е +, дори с грубо погазване на топика от селф-аппоинтед граммар полицемани, като Вас !
Вече получих необходимите отговори, за което благодаря. Можете да я изтриете, или да я разводните. Нямам особени сантименти.

[Ясен]

До: Механизъм-предавка.Как?

Центробежният съединител има един недостатък в случая - веднъж като го развъртиш, няма откачане, докато не намалиш честотата на въртене на ДВАТА вала.

[giorgio]

До: Механизъм-предавка.Как?

От енергото я взИмам. Имам и касов бон за извършено плащане. Други оффтопиц въпроси ?


Ползвам другата форма. Понякога и двойно амбриране.

Поста ми е носител на смесени чувства. Все пак, повдигането на темата си е +, дори с грубо погазване на топика от селф-аппоинтед граммар полицемани, като Вас !
Вече получих необходимите отговори, за което благодаря. Можете да я изтриете, или да я разводните. Нямам особени сантименти.

Изтъка си платното и ритна кросното...
Няма да коментирам колко неясно беше поставен началния въпрос... За мен остана неизяснено, как 8 kW, па макар взети от "Енергото", ще се предадат от велосипедния съединител...
В последно време, форумът се напълни с тайнствени "изобретатели"...

[targa]

До: Механизъм-предавка.Как?

С накладките ще откачи.

[solenoid]

До: Механизъм-предавка.Как?

Центробежният съединител има един недостатък в случая - веднъж като го развъртиш, няма откачане, докато не намалиш честотата на въртене на ДВАТА вала.

Това е полезно допълнение...Чудя се, дали да не мина на постоянно зацепена връзка с (асинхронен?) двигател.

[Ясен]

До: Механизъм-предавка.Как?

Хубава си е темата. Ще я разчистя от празнодумството и правописните грешки след ден-два, когато всички си прочетат забележките.

Джорджо, ненужно язвителен си. solenoid или ще ни каже какво е намислил, или не. Негова си работа. Въпросът му е съвсем смислен. Има си и утвърдем в механичното уредостроене отговор, който той явно не знаеше. Дадохме му го.

Симеон, от друга страна, като граматичен нацист, често затъва в сивата зона на заемките, чуждиците и транскрипцията на чужди думи. С уважение към целия ти принос към езиковата култура на форума, Симеоне, бих те посъветвал да си подбереш по-сериозни жертви. Например разделите Ендуро, АТВ и Купува/Продава. Тук е трепане на врабчета с топ. Повечето хора тайничко се засрамват, като видят правописна редакция и престават да правят конкретната грешка.

[Ясен]

До: Механизъм-предавка.Как?

Това е полезно допълнение...Чудя се, дали да не мина на постоянно зацепена връзка с (асинхронен?) двигател.

Вземи да напишеш какво си намислил. Определено ще спечелиш електорална подкрепа (виж горе).

[ivan4o]

До: Механизъм-предавка.Как?

Изтъка си платното и ритна кросното...
За мен остана неизяснено, как 8 kW, па макар взети от "Енергото", ще се предадат от велосипедния съединител...

P= M.w [Nm].[rad/s]

при 8000 оборота що да не може ?