Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

[ak101]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Икономия. $0.20 на нит по 1 000 000 коли do the math дет се вика.

[gimax]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Както знаем,у нас се купуват предимно автомобили втора употреба.Също знаем,че сме фенове на немския автопром.Гледайте видеото и кажете,що за инжинерна мисъл е сътворила туй чудо на техниката и защо е сътворено по възможно наййй сложния начин???

Както казва един приятел "колите преди ги правиха инжинери,а сега търговци".
А това е масов мотор,освен по фауветата го турат и на шкодилаците.Честито на притежателите,сбирайте парета за скъпи ремонти.

[Кольо]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Пичове, всяка стока, и колите в частност(щото за тях си говорим) се правят с една цел-да донесат печалба на производителя. А печалбата идва когато има продажби.
И когато конкуренцията изкарва по-евтина кола от твоята-ако искаш да продължиш да продаваш трябва да свалиш цената и ти.
А това става с намаляване на себестойността. Оттам и изпилените до крайност технически решения.

Пилят, пилят докато докарат ресурса на колата да е според средния пробег за пазара на който се продава колата. А пазара иска нова, евтина кола, бъкана с екстри, да се кара леко и.......
Да речем, че средно една кола в западна Европа се кара по 200 000 км. Е, производителя ще я направи така,ч е да изкара 220 000, и няма значение дали след това колата ще е на края на ресурса си, щото купувачът вече ще я е изхвърлил.

Обаче една част от тези коли идват при нас, и са на прага да започнат да се чупят. И естествено-започват.
А ние започваме да псуваме империалистическия заговор против България, и срещо конкретната си личност, и как производителите нарочно слагат части дето да се счупят на 220 000.
Не,ч е няма и такива части, има разбира се, но това не е нарочно за да те накарат да си купиш нова кола. Обръщате причина и следствие. Пазара е наложил да се правят коли за по 200 000, и производителите предлагат такива коли.
Ако пазара започне да търси милионници-нищо не пречи на производителите да правят и такива коли.

[Ясен]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Пичове, всяка стока, и колите в частност(щото за тях си говорим) се правят с една цел-да донесат печалба на производителя.

Я чети, чети какво писах по-горе за печалбата. Оттам цялото разсъждение е компрометирано.

[ak101]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Да не говорим, че се внасят най-големите отпадъци на Европа. Щото нали всеки гледа малко години и да мине евтинко.

[Ясен]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Внася се каквото се купува.

През 90-те години възникването на пазара на стари коли в източна Европа дойде на европейските производители бонус - даде възможност на повече хора от по-белите страни да си купуват нови коли, съкрати се и цикълът на подмяна на колите.

Разбира се, те изядоха краткосрочните ползи.

[petkov_bb]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Е защо тогава на ролката на обтегача мотор 5.7 Тойота е на нит ми не нормално

И защо доработените вече не са с нитче?Кой не знае кое как се прави?

То цената,че се гони е ясно,но е ясно,

В по високия клас обикновено поставят проверени решения, но вече няма време -конкуренцията е на "вратата", и след стендовите изпитания-на конвейра..............
(А преди години като правех първите ремонти на 2.5 дизелаците на БМВ-колко съм се чудил, кой е сътворил ангренажния привод (верижния) по този начин-без конуси,шпонки ,с кухи болтове и без обратен фиксатор на двойния обтегач(да прескача веригата)............, После "изчезнаха" гарнитурите от "капаците", икономисаха центриращите щифтове и ПАС болтове и т.н.. ,но "Пазара" решава............)
След проблеми в реалната експлоатация има и случаи на връщане към утвърдени решения като изключение.
Ето една статия от 16г в която прозира част от проблемите............https://www.vesti.bg/tehnologii/avto...stvoto-6061835

Това е пътя.............ускоряване на "цикъла" и експлоатация 5-7г. и на лентата към шредера.....

[turtey]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Внася се каквото се купува.

През 90-те години възникването на пазара на стари коли в източна Европа дойде на европейските производители бонус - даде възможност на повече хора от по-белите страни да си купуват нови коли, съкрати се и цикълът на подмяна на колите.

Разбира се, те изядоха краткосрочните ползи.

Те хората си сменяха колите и преди това
Но трябваше да плащат за рециклиране. Първите които се усетиха взеха возилата буквално без пари.

[Ясен]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Те хората си сменяха колите и преди това
Но трябваше да плащат за рециклиране. Първите които се усетиха взеха возилата буквално без пари.

Е да де? Като ти останат повече пари в джоба си по-ербап за следващи покупки.

[turtey]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Е да де? Като ти останат повече пари в джоба си по-ербап за следващи покупки.

500дм не променят кой знае какво

[Ясен]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Беше то, 500дм и още къде толкова за утилизирането.

[turtey]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

В западен Берлин преди да падне стената рециклирането беше 500 марки.
Продаваха се возила по 50 кинта.

[DBRS]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Да са живи и здрави купуващите нови коли.

Темата може да е полезна, ако просто се пишат проблемните модели двигатели.

пп
бмв-то гледам и те рекламират неограничен пробег, но за 2год. (какво покрива това не ми е ясно)

[A.pantev]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Вчера видях реклама на някакъв кросоувър на хюндай 7 години гаранция без ограничение в пробега, което е много сериозна заявка. Иначе ние българите си харесваме конспирации как всеки се опитва всячески да ни прецака, особено големите корпорации и запада.

[sparkybg]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

бмв-то гледам и те рекламират неограничен пробег, но за 2год. (какво покрива това не ми е ясно)

И всичко да покрива, при 500км всеки ден пробега ти е 365000км. Поне от 15 години насам тоя пробег не е никакъв проблем за болшинството автомобили, и като имаме предвид какъв процент от народонаселението кара по не-повече от 100-ина километра средно дневно - просто хубав надпис в някоя реклама. Сметката отдавна е направена, даже и без да броим факта че през тия 2 години за висок пробег толкова пъти ще си си платил "безценни" филтри и обслужване че хич не е ясно дали изобщо си струва да ползваш каквато и да е гаранция.