Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

[Самодържец]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Конкретно у нас се наслагва върху всичко това и друг ефект - в България се продават боклуците. Българският пазар е толерантен към ниското качество.

Това се прави не само с колите - правят го с храните, дрехите, битовата техника, медицинските изделия - абе с всичко.

И още дълго ще е така.

Мда, у вносителя на мазда са докарали нискокачествените дето гният, къде са забравили да ги топнат у ваната за поцинковане. Ехх деа тая конспирация.

[cecoa1]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Мда, у вносителя на мазда са докарали нискокачествените дето гният, къде са забравили да ги топнат у ваната за поцинковане. Ехх деа тая конспирация.

Не вярваш, или не искаш да вярваш, е без значение.
В случая Ясен е прав, както и че важи и за автомобилите за нашия пазар. Може би не за всички в еднаква степен, но го има.

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Не вярваш, или не искаш да вярваш, е без значение.
В случая Ясен е прав, както и че важи и за автомобилите за нашия пазар. Може би не за всички в еднаква степен, но го има.

Специален конвейер за България? От Ясен конспирации най-малко очаквах

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

[veskov]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Нито конвейра, нито завода, работниците или нещо е специално. Просто е различно, умишлено и не само за нас, само дето разликите не са еднакви. И изобщо не само за колите, и не от сега

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Нито конвейра, нито завода, работниците или нещо е специално. Просто е различно, умишлено и не само за нас, само дето разликите не са еднакви. И изобщо не само за колите, и не от сега

За гнилоча няма общо. Като цяло просто матриалите и технологията им е кофти.


Като пример гнищите вежди - залепени са отвътре после за заварени и топнати във вана. Съответно под лепилцето няма нищо, а самото то е подобно на гъба.

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

[Scrapheap]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Виждал съм Ауди купено ново оттук и правеше впечатление, примерно, че решетката, фаровете и предната маска бяха хванати с доста по-малко винтове, отколкото бяха отворите за целта. Собственикът се кълнеше, че колата не е ремонтирана.

[Ясен]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Специален конвейер за България? От Ясен конспирации най-малко очаквах

Никаква конспирация не е това, разликата между корекомска Лада и мототехникова Лада е широко известна. Как са го правили тогава - не знам, но в съвременните големи бизнеси това са функции на ERP системата (познай откъде знам).

Ясно е, че колкото и да управляваш качеството, едни партиди имат 40 пъти повече RMA от други. Ясно е още докато идват материалите за тях, още по-ясно става при сглобката и кристално ясно става при финалните тестове.

Ясно е, че няма да изпратиш проблемната партида във Франкфурт или Бостън, при положение че можеш да я изпратиш в София. На едното място тя може да е нетна загуба и имиджов проблем, а на другото - ... абе ще се продаде, а в местния клон ще се оправят някак. Ако трябва ще назначат още в сервиза, боли ги фара за 1000 евро месечно на човек.

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Ех пак тия лади. Да тия примерно за износ имат разлика в оборудване, салон и екстериор...за каросерии и двигател е просто няква легенда.

Голяма част от марките пък за различните пазари имат доста разлики вкл и каросерията. Така на пример хонда за Европа до сивик7 изобщо нямат греди на бронята а само пластмаса... освен тва разлики в окачване, спирачки и т.н.

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Виждал съм Ауди купено ново оттук и правеше впечатление, примерно, че решетката, фаровете и предната маска бяха хванати с доста по-малко винтове, отколкото бяха отворите за целта. Собственикът се кълнеше, че колата не е ремонтирана.

Освен ако не са я маризнали при доставка и не са я ремонтирали още в дилъра.

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

[cecoa1]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Специален конвейер за България? От Ясен конспирации най-малко очаквах

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

То много конспирации са си истини, които няма никога да излязат официално.

А иначе, как казват когато окепезят нещо по-сериозно, засегнати са коли с номера на шаси от-до... Е, горе долу по същия начин знаят и за други пропуски в производството, в качеството на влагани материали и пр.... И тия по-калпавите, отиват за третия свят, където вече я камилата, я камиларя... Даже понякога ги продават на различни цени, и пак не са на загуба.

Което не противоречи на принципните ти твърдения за японската ламарина.

Различното качество е публична тайна, даже някои неща са си документирани за вътрешно ползване, но няма кой да ги осъди. Лобито им е яко, данъци яки, работни места при тях много, а и топлата бира когато може я пращат на балъците.
Е, цакат си и западняците с общите тенденции, но това е щото парите трябва да се въртят та всички да са доволни. Утре ще направят яка пачка и от електрическите возила, дресирали са си стадото да му е кеф и когато го стрижат.
Само лозунгите им са малко криви, да пестим енергия и природните богатства, да пазим природата и дрън-дрън... Малко са като дядо Поп, който си блажи, докато се кара на миряните, че трябва да се пости.

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

То много конспирации са си истини, които няма никога да излязат официално.

А иначе, как казват когато окепезят нещо по-сериозно, засегнати са коли с номера на шаси от-до... Е, горе долу по същия начин знаят и за други пропуски в производството, в качеството на влагани материали и пр.... И тия по-калпавите, отиват за третия свят, където вече я камилата, я камиларя... Даже понякога ги продават на различни цени, и пак не са на загуба.

Което не противоречи на принципните ти твърдения за японската ламарина.

Различното качество е публична тайна, даже някои неща са си документирани за вътрешно ползване, но няма кой да ги осъди. Лобито им е яко, данъци яки, работни места при тях много, а и топлата бира когато може я пращат на балъците.
Е, цакат си и западняците с общите тенденции, но това е щото парите трябва да се въртят та всички да са доволни. Утре ще направят яка пачка и от електрическите возила, дресирали са си стадото да му е кеф и когато го стрижат.
Само лозунгите им са малко криви, да пестим енергия и природните богатства, да пазим природата и дрън-дрън... Малко са като дядо Поп, който си блажи, докато се кара на миряните, че трябва да се пости.

Точно японците да объркат нещо при производството без да искат е почти невъзможно.

За екологията... Ми искам да си купя къща, кола, миксер, пералня 1-2 пъти в живота...а пари къде да се харчат все ще се намери.

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

[cecoa1]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Точно японците да объркат нещо при производството без да искат е почти невъзможно.

За екологията... Ми искам да си купя къща, кола, миксер, пералня 1-2 пъти в живота...а пари къде да се харчат все ще се намери.

Изпратено от моят Nokia 5.1 Plus с помощта на Tapatalk

Гледам, че се справяш с Гугъл, със сигурност ще намериш и японците какви грешки са правили, и са изтегляли коли от пазара... Та...не са извънземни или богове...А предвид и ламарината, за която сам казваш, не би трябвало да се съмняваш.

А за екологията, не съм екоактивист. Ама ме дразни, че тия които управляват света, и ги говорят големите приказки са пълни лицемери. И то за да правят пачка.

[zlost]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Отделно от ръждите, съм имал много ядове с чисто механични проблеми по дизелови двигатели и ходова част на няколко Мазда 6.

Те нали първата Мазда 6 дизел е на Пежо HDI-то, но омазано от Мазда.
За ходовата част на 6та не съм имал драми, пък и не съм чувал за нещо по-фрапиращо от биалетки или тампони на стаб щанга...

[zlost]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Мда, у вносителя на мазда са докарали нискокачествените дето гният, къде са забравили да ги топнат у ваната за поцинковане. Ехх деа тая конспирация.

В случая с нашата, тя беше определена за продажба в Австрия, но я изтеглиха и ни я докараха. Може би все пак е имала късмет за малко по-дълъг живот тук, отколкото в легендарната ръждемейкърска Австрия[emoji3][emoji3][emoji3]

[Дрон]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Гледам, че се справяш с Гугъл, със сигурност ще намериш и японците какви грешки са правили, и са изтегляли коли от пазара... Та...не са извънземни или богове...А предвид и ламарината, за която сам казваш, не би трябвало да се съмняваш.

А за екологията, не съм екоактивист. Ама ме дразни, че тия които управляват света, и ги говорят големите приказки са пълни лицемери. И то за да правят пачка.

Всички изтеглят коли, особено при първоначално пускане на модел. За ламарината ме дразнят, щото ако искат съм убеден, че могат.