Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Замерих го, не работи явно нещо намотката не е в ред, кабелите са наред, оказа се че на бавна скорост двигателя няма никаква сила и затова сега го махнах, имам друг, но ще трябва да му намеря шайба. Прилагам снимки на ДВГ, който мисля да ползвам за компресор, искам да ми кажете дали според вас ще стане. Прилагам и снимки на кабелите, които връзвам към двигателя от пералня:

[venkabg]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

По това, което виждам. Колега, тоя компресор не е шега работа. Тук иска поне 750w мотор, при все бавната предавка. Да не говорим, че като качи налягане с малък двигател няма тръгване. Поздрави!

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

И аз това разбрах днес, имам подходящ мотор, който ще го върти, само, че не съм много сигурен дали от този двигател с вътрешно горене ще стане компресор.

[venkabg]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Кое ще играе ролята на клапани?

[DIMILIEV]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

И как ще се смазва това?

[Кольо]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Иначе на твое място аз не бих се изказвал точно по темата за пръстите.

Що? Нещо не схващам?..

Кое ще играе ролята на клапани?

Ми то нали е двигател, а те там нали си имат клапани?..
Нищо, че това е двутактов, кво толкоз...

[venkabg]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Двутактов двигател клапани няма. Не знам може колегата нещо клапан да слага при свеща, а той ще си смуче от всмуквателния отвор.

[Rachido4x4]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Мотора е идентичен с тези на "Перла" 04 05 .
Върти и във двете посоки и на двете скорости !!!
Такъв беше до скоро мотора за задвижването на гаражната ми врата .
Кондензатори от 4 до 8 mF - вършат работа. Разбира се неелектролитни!
В нета има схеми .
Това е от един друг форум .. схемата е изключително елементарна .
Предварително се извинявам за копи пейста
линкhttp://forum.napravisam.bg/forum/dow...107de584308787крайналинка

Друг е въпроса че на "бързите" скорости в едната посока има по малка мощност .

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Проблема с клапаните мисля да го реша като си сложа по един на всмукателния отвор и един на мястото за свеща, от едното ще вкарва въздуха, а от мястото на свеща ще го изкарва. Изпускателния отвор ще го затапя. Проблема със смазването мисля да реша по следния начин: значи от другата страна на двигателя има нещо като малко резервуарче (трябва да стане такова) там има семеринг на коляновия вал, мисля да махна семера и да направя едно капаче, в което да слагам масло и по този начин да се маже. Не знам обаче дали това, което мисля ще стане, и се чудя какви клапанчета да използвам за целта. Ако ме насочите, ще съм ви много задължен.

[venkabg]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Абе клапаните ще ги оправиш, ама смазването ще е беля. Трябва да мажеш цялата бутална група. Как ще стане тва? Абсурд според мойте разбирания и знания. Според мен не се занимавай, то ако така ставаше щехме да си направим и ние. Ако все пак си неспящ мераклия-мисли нещо по смазването там ше е проблема. Поздрави!

[karosa]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Затваряш смукателния и изпускателния отвор, затваряш и прозореца който свързва картера с цилиндъра когато буталото е в ДМТ, слагаш един тройник с два клапана (примерно от серво за спирачки) на отвора за свеща и наливаш малко масло в картера.
Според мен това е варианта от това нещо да стане компресор.

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Затваряш смукателния и изпускателния отвор, затваряш и прозореца който свързва картера с цилиндъра когато буталото е в ДМТ, слагаш един тройник с два клапана (примерно от серво за спирачки) на отвора за свеща и наливаш малко масло в картера.
Според мен това е варианта от това нещо да стане компресор.
[ATTACH=CONFIG]789019[/ATTACH]

Идеята не е лоша, само ще трябва да измисля как точно да затапя всмукателния и изпускателния отвор и да си намеря тройник отнякъде с 2 клапана. В прочем днес сложих шайба на по-големия ел. двигател и този път вече го въртеше без никакви грижи, ще видим как ще е и като почне да качва налягане.

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Сложих двигателя, пробвах го с един импровиран клапан. Сега си тьрся тройник с два клапана, дайте идеи от какво да го взема. Ако може и да е с резбата на свеща ще е супер.

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Ето това представлява с новия двигател, сега си търся подходящ клапан, налях малко масло в картера, мисля, че за сега се маже добре.

[basko3]

От: Въпрос относно един електродвигател от стара пералня

Здравейте, намерих си клапан, компресора е готов ето и снимки:
Цялата работа ми Струваше 9 лв. клапана и 5 лв. метчика. Ауспуха го оставих, защото го ползвам като резервоар за масло (нялал съм малко), също и за да е по тих, сложих едно парцалче отпред така хем става по-тих, хем няма опасност да засмуче някой боклук. Сега трябва да се намеря малка бутилка за него.