Побългаряване на раздатка.

[targa]

До: Побългаряване на раздатка.

Добре де Стефане. Според теб кое е по-лесно, ако искам да сменям мотора. Да отделя РК като самостотелен възел и да сложа мотора със ск. кутия и карданче или да се изумявам да правя преходни фланци? Мотори веяе сменям 3 и ми писна. Ленд Ровър 2А с мотор от Сиера. Ленд Ровър 3 с мотор МБ-300. Газ 69 с мотор 2.3 Опел и ск. от мерцедес. На Газката кожуха на съединитела го правих в гаража от две парчета 10мм. ламарина. Писна ми. Все ми се струва, че е по-лесно да разделя РК от СК и да ги вързвам с кардан.

[Yordan Kolev]

До: Побългаряване на раздатка.

Добре де Стефане. Според теб кое е по-лесно, ако искам да сменям мотора. Да отделя РК като самостотелен възел и да сложа мотора със ск. кутия и карданче или да се изумявам да правя преходни фланци? Мотори веяе сменям 3 и ми писна. Ленд Ровър 2А с мотор от Сиера. Ленд Ровър 3 с мотор МБ-300. Газ 69 с мотор 2.3 Опел и ск. от мерцедес. На Газката кожуха на съединитела го правих в гаража от две парчета 10мм. ламарина. Писна ми. Все ми се струва, че е по-лесно да разделя РК от СК и да ги вързвам с кардан.

Тарга, абе топлата вода вече е открита. Какви са тия опели и фордове бре? Вземи една кутия от ГАЗ 69 с късия кардан, после двигател и скорости от правилната марка и си готов. А това дето остава го дай на скрап. Некви много сложни системи правиш. И аз понякога ги правя, но само в краен случай когато друг избор нямам.

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

Да, категорично. То затова и РК от ГАЗ-69 е съкровището и мечтата на джипостроителя. Разбира се.
Тя е и единствената достъпна и реално използваема. Достатъчно плоска е и отвсякъде е каквато трябва. От Виетнамката вече е голяма и тежка, верно - КОМ-ът е в нея. Разните Атласи са по 2 - 4 хиляди долара. Други изобщо не се и сещам.
А, имаше някви цивилни лигавщини, мицубиши ли, нещо такова. С понижаваща 1,2)) Това става за вторични суровини ако не са много далече.

[TRAPERA]

До: Побългаряване на раздатка.

Тя е и единствената достъпна и реално използваема. Достатъчно плоска е и отвсякъде е каквато трябва. От Виетнамката вече е голяма и тежка, верно - КОМ-ът е в нея. Разните Атласи са по 2 - 4 хиляди долара. Други изобщо не се и сещам

Раздатката на Нивата е също отделна като на ГАЗ 69 с карданчеОсвен това на Молотовката е също отделна доколкото знам.Също отделна раздатка е на Авиа-та.Раздатки има от много машини които са отделно от кутията и не са по 2-4 хиляди доларараздатката на УАЗ-а ако се направи както трябва също може да стане отделна.Не виждам къде е проблема при положение че се ползва задната част на скоростната кутия и дебелата ламарина/желязо/ на която се закрепва раздатката и скоростната към шасито.

[Yordan Kolev]

До: Побългаряване на раздатка.

Раздатката на Нивата е също отделна като на ГАЗ 69 с карданчеОсвен това на Молотовката е също отделна доколкото знам.Също отделна раздатка е на Авиа-та.Раздатки има от много машини които са отделно от кутията и не са по 2-4 хиляди доларараздатката на УАЗ-а ако се направи както трябва също може да стане отделна.Не виждам къде е проблема при положение че се ползва задната част на скоростната кутия и дебелата ламарина/желязо/ на която се закрепва раздатката и скоростната към шасито.

Раздатката на Нивата вероятно е слаба за сериозни натоварвания. Не съм пробвал да я товаря с як мотор и не мисля да пробвам. Както по горе написах, на УАЗ-а раздатката е с тъпа конструкция и затова не си заслужава да се преработва в самостоятелен агрегат. Всички останали са камионски и като такива водят след себе си своите проблеми. Виетнамската е използваема само ако се ползват нейните мостове или такива от JEEP.

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

Големи и тежки. На Робура пък е крива.
И кво ще я правиш? Ще я наваряваш? Ми като се усуче? Къде и с какво ще я пробиваш? Аз не знам кои са базовите повърхнини. На координата не знам за раздатката, а главата ще ти отрежат. На фреза само ще изглежда като истинска.
То, има понятие корпусен детайл, пък отделно преграда ... Тенекето си е тенеке. Руските агрегати са си чугунени. Както трябва. Че напредничавите алуминиеви на разни презморски кантори нещо и на място се разпадат.

[targa]

До: Побългаряване на раздатка.

Защо РК наУАЗ да е с тъпа конструкция. Верно е че на Газ 69 е неубиваема, ама... Не бях чувал, че РК на УАЗ е лоша.

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

Ми, не е много хубава. Вероятно това е и в основата на проблема - че е добавена като секция. Не е в един корпус с останалия силов привод, и явно живее свой живот. Усуква се, помръдва, и в крайна сметка на един ремонт на СК, народът прави РК по десет пъти. Иначе и тя е тривална, и всичко уж и е като хората, ама ... Не съм сигурен. Струва ми се.
Виж. Леката кола е всичко на всичко един двигател. Магистралните камиони са всичко на всичко скоростни кутии. Джиповете са мостове и раздатъчна кутия. Понякога - и окачване. Всичко останало са подробности между другото. Като имаш уазова рама, на нея газовска раздатка и военни мостове, няма какво да искаш повече от живота. Вече може да правиш каквото ти скимне, и вероятността да влошиш възможностите е никаква. Това може всичко в класа половин - три четвърти тон. Базата ти е готова. На нея може да слагаш - махаш каквито си искаш мотори, да опитваш каквито се сетиш окачвания, а ако искаш да се извращаваш с някого може да сложиш и плюшени седалки, бял чохъл на волана и пепелник с гласово управление. Важното в конструкцията ще си го имаш.

[Георги Крумов]

До: Побългаряване на раздатка.

Стефане супер си го написал ,изкефи ме

[Yordan Kolev]

До: Побългаряване на раздатка.

Абсолютно прав е. Аз съвсем случайно разполагам точно с тази конфигурация и мисля, че по добро от нея ще се намери само за много повече пари.

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

По-добро за какво? Освен това има рали. За него трябва да махнеш мостовете, или да успееш да гепиш от МАН разработките им от 80-те за дългоходови ресори. Пневмоокачването за толкова малки коли видимо е много далече от използваемост. И триал. За него пък трябва да махнеш рамата, да завариш детска катерушка, а между нея и мостовете - самолетни шасита. Да, за това ти трябва и друга РК. Но не виждам някой скоро да тръгне по Морените, така че и работата с парите не е много спешна.
Вървете вече да спите, имате си всичко.

[Yordan Kolev]

До: Побългаряване на раздатка.

Чакай бе, аз сега се прибирам, може ли поне да вечерям?

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

Е вчера нали вечеря? Пак ли?
Еб... и лягаш. Аз кат съм каталясал също пропускам по нещо.

[CarTest™]

До: Побългаряване на раздатка.

Как да лягам бе Стефане ...???? .... к'ат си нямам раздатка .... Аа ....
Не щеш да ми дадеш твоята .... и това е .... ?!!

[Стефан]

До: Побългаряване на раздатка.

Ми Йори нали я взема. То, той ми я намери преди време, когато още се надявах че може скоро да довърша Багирата и да направя нещо друго. Него като го заобиколя ... По мойте мерки не се прави така.