Сондажни машини,автосонди.

[slavchovt]

От: Сондажни машини,автосонди.

Ами приятелю щом могат нека копаят ама като непуска пустия му мергел вода къв е смисъла.При тази скорост на копане добре че е на ток иначе на нафта на ли се сещаш..........кво ще стане.

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

Ами приятелю щом могат нека копаят ама като непуска пустия му мергел вода къв е смисъла.При тази скорост на копане добре че е на ток иначе на нафта на ли се сещаш..........кво ще стане.

За мергела от части си прав ,но какво да правят тия дето мергела им почва от 5-7мия метър?
Дали има или няма вода в мергела на определена дълбочина , примерно X метра вероятноста е 50 на 50 %(колкото и на другите места ,изключая около реките ,мочуриша и тн.). И пак въпроса е на колко дъбоко в мергела е водата , не дали има или няма .Или къде свършва мергела и дали под него веднага има вода ?
Въпроса е ние да го просондираме .

[slavchovt]

От: Сондажни машини,автосонди.

Ти да ама аз не.

[Фред]

От: Сондажни машини,автосонди.

Много ви е уплашил пустият му мергел На времето ние за скала не го смятахме защото на око гледано е максимум 4-5 категория. Т.е. трябва безпроблемно да се сондира с твърдосплавна корона. Е, вярно дребнорезцова но все пак твърдосплавна а не диамантена. На вас проблемът ви е, че трябва да сондирате не с корона ами с длето, т.е. да се разрушава целият забой. И отгоре на това и диаметрите са големи а не проучвателните 76-146 мм. Накратко казано иска си мощни машини а вашите не са такива. В такава ситуация трябва да се прилага сондиране на пилотен сондаж с малък диаметър с последващо разширяване, ако трябва на няколко етапа. При всички случаи скоростта ще е по-голяма от тези 50см на ден, това си е чист мазохизъм.

[slavchovt]

От: Сондажни машини,автосонди.

По принцип моята машина и въобще работа и възможности е до водоупорен слой.Нещата се получават но на някои места собственника иска;воден стълб;да пробеим мергела че може да излезе по хубава вода иииииииииииии прочие и а върви му обяснявай че такива са възможностите на машината че си трябва друга техника и методи.

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

A a a "Bioler" чето го яде мергела като кашкавал .Потъва в него като пирон в кисело мляко.
Понеже е с пневмоударник , но както уточни на по-малки диаметри (зависи от къде погледнати де) . Това сондиране е енергоемко ,но бързо -----хубаво , ама скъпоооо .
Наред с това за микро пилоти става , но не и за пилоти - тука пак иде реч за диаметъра .

Ще използвам случая да попитам Владо какво би предложил за 5 цолов пнемоударник (цена , марка).

А иначе Фред това с пилотния сондаж на малък диаметър добре , ами после с проширитела ????? Какъв пикобур на промивка ли ?То ако ще е така по-добре да се каляме от начало ,какво ще правим пилотни .Но е там , че не навсякъде може да се бури с промивка да не говорим за време ,цена и тн .То може не , че не може ама а а а а а.

[Фред]

От: Сондажни машини,автосонди.

При големите диаметри промиването действително е проблем. Промивната течност трябва да има достатъчна скорост да изнася шламът има си съответните формули но те са емпирични. При двойно увеличаване на диаметъра на сондажа необходимият дебит се увеличава 4 пъти и т.н. Отгоре на това и шламът при вас е едър т.е. тежък което също иска голям дебит така че положението става съвсем лошо. Трябва много мощна помпа, частично положението може да се закърпи с много гъста глинеста промивка която има добра носеща способност. Също едно решение е така наречената шламова тръба. Представлява тръба с голям диаметър /например обсадна тръба/ и дължина няколко метра която се завива над длетото а лоста минава през нея до длетото. Резбата към длетото е лява за да не се развие от триенето по сондажа. Понеже диаметърът на тази шламова тръба е близо до диаметъра на сондажа скоростта на промивката между нея и сондажа е висока и изнася добре шлама. Когато свърши дължината на шламовата тръба скороста на потока рязко пада, става недостатъчна да носи шлама и той се утаява вътре в пространството между лоста и шламовата тръба а промивката си продължава нагоре. Когато се извади на повърхността шламовата тръба се развива и изчуква от шлама. За размери не ме питайте, всичко е на око като най-важното е да няма прихвати.

А иначе за мергели най-доброто решение са пневмоударниците, спор по това няма. Въобще всичко което е достатъчно твърдо, т.е. не е глина и трябва да се сондира безядково най-доброто решение са пневмоударниците защото разрушаването на скалата с удар е многократно по ефективно от разрушаването с рязане.

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

Ако трябва да се правят примрно пилоти на свлачище и трябва да се влезе в мергела примерно 4-5м тогава става интересно .Да не тръгне баира докато сондираме с промивка . Да не говорим ,че все се бърза все не достига времето ,и трябва да изпреварваме сроковете за да стигне пустото му време .Ако не остане няма да стигне . Пневмоударник на ф.400 си е сериозна сонда и компресор най -вече .
Незнам как ще се държи в миргела кофа , не с багерни зъби или от сорта ,а с тея зъби от фреза за асфалт.

[Фред]

От: Сондажни машини,автосонди.

Незнам как ще се държи в миргела кофа , не с багерни зъби или от сорта ,а с тея зъби от фреза за асфалт.

Всеки метод при който се прилага удар върху длетото ще е многократно по-добър от обикновенното въртеливо сондиране. С тези маломощни машини то дори не е сондиране ами триене като с шкурка. Независимо дали ударът е с пневмоударници или по механичен начин. При механичният начин е желателно ударната част да е максимално близо да забоя защото удряне с някакъв чук на повърхността /на руски бабка/ по лост който е с малък диаметър и се намира в сондаж с голям диаметър гарантирано води до изкълчвания със съответните огъващи напрежения и късания на лоста. Е, може да се спаси положението с някакъв много як лост, например железопътна релса снадена с фланци които имат водеща цилиндрична част. Основното е да се избегнат огъващите напрежения върху резбовите съединения. А промиването с кофи вода и желонка Гарантирано ще са повече от 50 см на ден

[vlageo]

От: Сондажни машини,автосонди.

Ще използвам случая да попитам Владо какво би предложил за 5 цолов пнемоударник (цена , марка).

Доставих един италиански в Кюстендил - доволни са, май.
Работят с корона на Копко ...но короната не е от голямо значение в случая.

Компресора им е по-малък от твоя.

При теб мисля че и 6" ударник ще стане (консумира 14,4 м3/мин при 13,8 бара), а теглото е 106 кг без корона. Шест цоловият ударник има също и версия със спирален стабилизатор върху корпуса, но твойта сонда е слабичка откъм тегло и едва ли ще слизаш на такива дълбочини, че да ти трябва.

5" цоловият иска 11,8 м3/мин при 13,8 бара и тежи 65 кг - за него има корони от 140 до 165 мм, съвместими с СОР54

За 6" цоловият има корони от 165 до 219 мм, съвместими с СОР64

Имай предвид, че 5" и 6" ударници са на друга резба 3 1/2 REG, а малките тръби са на 2 3/8 REG и затова ще трябва преходник.
Ударника завършва на мъжка резба - не си спомням при теб дали вървиш с мъжка или със женска резба напред. В Кюстендих доставих преходник женско/женско.

Цени и марки на лични - за да не нарушаваме правилата съвсем - но са доста прилични.

ПП. За 400 мм пневмоударно трябва 12" цолов ударник.
Чукът тежи 675 кг, короната е около 320 кг и иска 47 м3/мин при 13,8 бара
Като сложиш и теглото на лоста - с по-малко от 7-8т (да не кажа 10 т) опън на сондата ми се струва, че няма да стане...

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

"ПП. За 400 мм пневмоударно трябва 12" цолов ударник.
Чукът тежи 675 кг, короната е около 320 кг и иска 47 м3/мин при 13,8 бара
Като сложиш и теглото на лоста - с по-малко от 7-8т (да не кажа 10 т) опън на сондата ми се струва, че няма да стане..." .
Дай цени на лични за 5 и за 6 цоловия.

[st.darakchiev]

От: Сондажни машини,автосонди.

Не се кокори! Като те прихване и навириш предните гуми ще те питам. Презапасяването при сондиране трябва да е като при асансьоростроенето!

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

Това дали ще може да върти до 15м . Дали ще има сила ако му направя удължения.

[монио]

От: Сондажни машини,автосонди.

Честита Коледа на всички съфорумници , колеги и тн.да сте живи здрави и щастливи ,а за работата кавото дойде .

[slavchovt]

От: Сондажни машини,автосонди.

Сърдечни благодарности.Честита коледа и от мен.